Arrizo GX hızlanma, güç, yakıt tüketimi tam analizi, 1.5T 9CVT iç vicdanıyla!
Chery bu yıl bir dizi yeni otomobil piyasaya sürdü. En önemlileri Tiggo 8 ve Arrizo GX. Her iki otomobil de 1.5T motorlarla donatılmış, ancak vites kutuları biraz farklı. Tiggo 8, 6 ileri çift kavramalı, Arrizo. GX, simüle edilmiş bir 9 vitesli sonsuz şanzıman kullanıyor Şimdiye kadar, Arrizo GX için geri bildirimler iyi ... Görünüşe göre bu şanzıman üretici tarafından uzun süredir doğrulandı ve gelecekte daha fazla otomobil markasıyla donatılacak.
Arabanın uzunluğu 4710 * genişlik 1825 * 1490'dır, bu şartname aynı sınıf arabalara göre daha düşük değildir. Minimum yerden yükseklik 127 mm ve dingil mesafesi 2670 mm'dir
Ben şahsen Arrizo GX'in farlarını çok beğeniyorum, çok tanınıyorlar.Işık kaynağı LED olmasa da tasarım anlayışı var.
Enerji ışık dalgası dönüş sinyali tercih edilir.
Herkes küçük çelik topları sever ve küçük çelik topları değiştirmeyi tercih eder. Birisi farları, Valeo farlarını çoktan kaldırmıştır.
Japon otomobil ışıkları kadar hafif değil, çok ağır olduğu ortaya çıktı.
Modifiye edilmiş Arrizo GX küçük bir şeytan gibi
Wanliyang'ın 9CVT şanzımanı sadece sapın tasarımında güzel değil, aynı zamanda çok basittir.Ai 51.5CVT (analog 7 vitesli), GX 1.5TCVT (analog 9 vitesli), Tiger 71.5T (analog 7 vitesli) Arrizo GX 9 saniyede hızlanıyor ve ivme en çok ön aşamada göze çarpıyor.
İlk aşamada GX'de herhangi bir gecikme olmadı.Frenleri bırakın ve gaza tıklayın ve araba sorunsuz bir şekilde uçuyor, ancak Ai 5 en az 1 saniyelik bir gecikme yaşıyor.Şimdi herkes hayatı düşündükten sonra hareket etmesi için değişken kutusunu çağırıyor; bu durum ne olursa olsun Ai 5'in hızı çok hızlıysa, Ai 5'in böyle bir gecikmesi olacak, yani 4000 ila 5000 arasında bir hız olacak, arabanın tereddüt etmesi gerekecek, ancak GX gerçekten öyle değil, gaza basmak için ne kadar kuvvet kullanırsanız, araba sizin için hemen hızlanacak, hatırlayın bir Sürücü test sürüşü bunun hızlanma hissi olduğunu söyledi. Yükseltilmiş yollarda hız kasıtlı olarak 80'de kontrol ediliyor ve sonra zemin yağı artırılıyor.Hız hemen 80'den 100'e ve sonra 110'a ayarlanıyor, çamurlu ve sulu değil, evet, bir topuk gibi geliyor. Tiger 7'den tamamen farklı, doğrudan ve şiddetli hissediyor GX, Tiger 7'den daha fazla avantaja sahip. Otomobil daha düşük bir ağırlık merkezine ve daha hafif bir araç ağırlığına sahip ve Tiger 7'den daha hızlı hızlanıyor. Yolculuk boyunca arabada yalnız olduğum için fotoğraf ve video çekemedim. İlgilenen sürücüler kendi başlarına test sürüşü yapabilirler.
Bu arabanın bir başka güzel yanı da navigasyonu destekleyen LCD gösterge paneli.
Yerli otomobiller arasında kesinlikle yer alan yakıt tüketimi 6,5 litre! Alıştırma dönemindeki yakıt tüketiminden bahsetmiyorum bile
Bu 1971 km'deki yakıt tüketimi hala 6,5 litredir Yakıt ikmali yapıldıktan sonra gerçek yakıt tüketimi ile aynıdır Arrizo GX kesinlikle bir vicdanınızdır!
