Guangzhou Otomobil Fuarı "e-spor" ile dolu: Xiaopeng P7 zorlu Tesla Model S
Tesla'nın ne kadar popüler olduğunu herkes bilir.Dünyanın diğer tarafında piyasaya sürülen Tesla kamyoneti, tüm Guangzhou Otomobil Fuarı'nın etkisini bile paylaşabilir, basit ve kaba olmasına rağmen, Elon Musk tarafından da canlı olarak yayınlanmaktadır. Sla tekrar fırtınanın zirvesine itildi. Tesla'nın gelecekte pikap tasarımı trendine öncülük edip etmeyeceğine gelince, bu gerçekten belirsiz, ancak kesin olan şey, küresel otomobil pazarlama yöntemlerinin benzer göründüğü: araçların güvenliğini vurgulamak için yerel yayın balyozları çarpışma önleyici kirişlere çarptı. Yabancı yayın balyozu arabanın kapısına çarptı veya çelik top cama çarptı.
Elon Musk Los Angeles Otomobil Fuarı'nda oynarken yerli elektrikli otomobil şirketleri boşta değildi. Xiaopeng Motors, Xiaopeng P7 sedanını Guangzhou Otomobil Fuarı'nda resmen piyasaya sürdü ve Xiaopeng P7, Tesla Model S ile doğrudan eşleşti. Xiaopeng P7, 22 Kasım'da piyasaya sürüldüğü gün resmi web sitesi, APP, WeChat resmi hesabı, Tmall Alışveriş Merkezi, çevrimdışı satış merkezi ve diğer kanallar aracılığıyla rezerve edilebilir. Model S'ye meydan okuyabileceğinden, Xiaopeng P7 büyük bir geçmişe sahip olmalıdır.Önce Xiaopeng P7'nin Modle S'ye meydan okuyacak güçte olup olmadığını görmek için bir dizi parametreye bakalım.
Her şeyden önce, Xiaopeng P7 fiyat açısından mutlak bir avantaja sahiptir. P7 sübvansiyonlarının ardından ön satış fiyatı 270.000 ila 370.000 arasındadır. P7 üst modellerinin fiyatı, Model S giriş modellerinin yarısından azdır ve Xiaopeng bunu takip edecek Daha düşük fiyatlı P7 versiyonunun piyasaya sürülmesiyle, azaltılmış kilometre dışında diğer konfigürasyonlarda büyük bir fark olmayacak.
Düşük fiyat, yüksek kalite olmadığı anlamına gelmez Xiaopeng P7, iç mekan, ses yalıtımı ve sessizlik konusunda çok endişeli.P7 akıllı müzik kokpitinin Guangzhou Otomobil Fuarı'ndaki resmi sürümü, yüksek kaliteli kokpit ortamını gösteriyor. Dynaudionun otomobilde bulunan en üst düzey Confidence serisi ses sistemi toplam 18 hoparlörle donatılmıştır. Akıllı dinamik ses teknolojisi sayesinde, müzik tarzına ve ses alanı konumuna göre akıllıca ayarlanabilir ve etkileyici bir deneyim oluşturmak için ses ve görsel efektler birbirine bağlanır. Yolcular film izlerken ve müzik dinlerken sahnede.
Elektrikli araçlar için en önemli şey seyir aralığıdır ve bir arabanın seyir uzunluğu sadece batarya kapasitesiyle değil, aynı zamanda sürükleme katsayısıyla da ilgilidir.Sonuçta, araç 90 km / s'den daha yüksek bir hızda sürerken, yaklaşık Gücün% 70'i havayı uzaklaştırmak için kullanılır ve hız arttıkça hava direncinin üstesinden gelmek için daha fazla güç kullanılır. Bu nedenle, elektrikli bir araç için daha küçük hava direnci, uzun pil ömrü için gerekli bir koşuldur.
Xiaopeng P7 bu konuda çok iyi bir iş çıkarıyor.Tüm aracın sürtünme katsayısı Tesla Model S Cd 0.24'ten daha düşük olan Cd 0.236 kadar düşük.Pil ömrü konusunda endişeleriniz varsa Xiaopeng P7 arkadan çekişli ultra uzun dayanıklılık modelini tercih edebilirsiniz. , NEDC'nin kapsamlı pil ömrü 650 km'ye kadardır ve pil ömrü ihtiyaçlarınızı kesinlikle karşılayacaktır.
Tabii ki, Xiaopeng P7 saf pil ömrü için konfordan vazgeçmeyecek.Şu anki son derece rekabetçi otomobil pazarında, sadece çok yönlü bir zafer elde ederek öne çıkabilir. Xiaopeng P7, Model S'yi kolayca geride bırakan 2998 mm'lik bir dingil mesafesine sahiptir. Arkanızda, Xiaopeng P7 arabasının boşluğu konusunda endişelenmenize gerek yok. Dört tekerlekten çekişli yüksek performanslı modelin maksimum çıkış gücü 316kW, tepe torku 655N · m ve sıfır-yüz hızlanma yalnızca 4,3 saniye sürüyor.Böyle mükemmel hızlanma bir spor arabadan daha düşük değil. Bu arabanın aşırı güçlendiğini düşünüyorsanız, arkadan çekişli ultra uzun dayanıklılık modeli ihtiyaçlarınıza daha uygun olabilir.
Kendine ait marka modellerin en büyük eksikliği şasidir.Bir arabanın şasisinin kalitesi, bir arabanın sürüş kalitesini doğrudan etkileyecektir. Xiaopeng, elbette şasinin önemini biliyor. Kısa sürede derin becerilere sahip bir şasi inşa etmek düşünülemez. Bu nedenle Xiaopeng, P7 için yeni bir şasi platformu geliştirmek için Porsche Engineering ile işbirliği yapmayı seçti. Her iki taraftan mühendisler, 4 ülkede ve 8 yerde saha testleri ile ayarlamayı tamamladılar.Ön çift salıncaklı ve arka çoklu bağlantının süspansiyon yapısı, yüksek kaliteli sürüşü sağlamak için ön koşuldur.Akıllı aktif sürekli şok emme sistemi (CDC), Brembo frenler ve diğer konfigürasyonlar da mevcuttur. Hepsi üst düzey modellerde göründü.
Porschenin tasarıma katılımıyla, P7nin sürüş kalitesi açısından kesinlikle üstün olacağına inanıyorum.
Basın toplantısında açıklanan habere göre, Xiaopeng Motors Satış Merkezi, Ekim ayı sonu itibariyle 86 işletimde bulunuyor ve 2019'un sonunda 100'den fazla hizmet merkezi faaliyete geçecek; 49 servis merkezi faaliyete geçmiş ve 2019'un sonunda 100'e yakın hizmet verecek. Xiaopeng, kullanıcılarla yüzleşecek. Hizmet bölgesi hala genişliyor.
2019, çoğu otomobil şirketi için çok zor, ancak Xiaopeng Motors'un hala istikrarlı bir şekilde ilerlediğini görüyoruz.Akıllı otomobillerin giderek daha fazla kullanıldığını gösteren ekip oluşturma ve servis iletişim düzeni açısından mükemmel sonuçlar elde etti. Daha fazla kullanıcı onu tanır. Ayrıca Xiaopeng'in 2019'un istikrarlı temposunu korumaya ve ilerlemesini hızlandırmaya devam edeceğini, tüketiciler tarafından tanınan daha fazla ürün yaratacağını ve Xiaopeng'e ait baharı karşılamak için daha iyi bir seyahat ömrü yaratacağını umuyorum.
