Bu SUV'lerin görünüşü 10 yıl içinde modası geçmiş olmayacak
SUV'lara gitmek için sık sık takip eden arkadaşlar "konsept otomobil" terimine aşina olmayacaklar.İlgili ulusal otoritelerin tanımında, bir konsept otomobil, hayal gücü ile gerçeklik arasında uzanan geleceğin arabası olarak anlaşılabilir.
Araba tasarımcıları, insanlara gelişmiş fikirleri göstermek için konsept arabaları kullanabilir; bu, insan hayallerini ve gelişmiş otomobil arayışlarını yansıtır. Bununla birlikte, bu tür bir araba genellikle yalnızca yaratıcı veya deneysel aşamadadır ve esas olarak araç geliştirme araştırma ve geliştirme testi için kullanılır.Arabanın şeklini keşfetmek, yeni yapıları benimsemek ve yeni ilkeleri doğrulamak için prototipler sağlayabilir.
Bu nedenle, sıradan tüketicilerimiz onları yalnızca Pekin, Şangay ve Guangzhou gibi birinci kademe yerli otomobil fuarlarında görebilirler. Bununla birlikte, dikkatli bir düzenleme, piyasadaki birçok SUV arasında, bazı modellerin hala daha fazla konsept otomobil tasarım öğesi kullandığını ortaya çıkardı. Görünüşleri yakışıklı mı? Gelin bu konulara birlikte bakalım!
Editörün yorumu: Infiniti, Nisan 2016'da QX Sport Inspiration konsept otomobilini piyasaya sürdü.Bir buçuk yıl sonra Los Angeles Otomobil Fuarı'nda yeni nesil QX50'nin üretim versiyonu resmi olarak tanıtıldı. Yukarıdaki resimden, ikisinin yüksek derecede benzerliğe sahip olduğunu görebiliriz. Infinitinin iki arabadaki ızgaranın ikonik dalgası benzer şekildedir ve farların altındaki içbükey köşeler ve D sütununun "hilali" Stil katlama çizgisi de aynı etkiye sahiptir.
Ancak maliyetleri ve üretim zorluklarını azaltmak için QX50, QX Sport Inspiration konsept otomobilinde soğuk matris LED farları ve gizli B sütunlarını kullanmadı.Aynı zamanda ön ve arka tamponların şekli daha basit olmalı. Ancak genel olarak, QX50'nin stili hala daha dinamik ve etkileyici görünüyor.
Editörün yorumu: Nisan 2018'de Pekin Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürülen MG X-motion, MG HS'nin prototipi olarak kabul edilebilir. "Xingyao Lichang ön ızgara" ve beşgen ön sis lambası iki otomobilde aynı şekle sahip. Boyut ayarlandı. Ve ikisinin yuvarlak gövdesi de güçlü bir hareket duygusu yaratır. Bununla birlikte, ön ve arka lambaların şekli açısından, HS'nin üretim versiyonu, genel olarak biraz serin bir etkiye sahip olan X-motion'a kıyasla bazı ayarlamalar yaptı, ancak maliyetin daha iyi kontrol edilmesi bekleniyor.
Editörün yorumu: "Concept Lin Chiling, seri üretim Luo Yufeng" argümanı otomotiv alanında yaygındır, ancak editör bunun Roewe MARVEL X ve Roewe Vision-E konsept otomobiller için geçerli olmadığına inanıyor. Bunun nedeni, çoğu insanın gözünde MARVEL X'in Vision-E konsept otomobilinin tasarım dilini miras alma temelinde daha koordineli ayrıntılara sahip olması ve konsept otomobilin gerginliğini azaltması, ancak yine de yüksek bir profile sahip olmasıdır. Elbette bir noktayı göz ardı edemeyiz: MARVEL X'in farları gerçekten Vision-E konsept otomobilden daha az teknolojik.
Editörün yorumu: Konsept otomobil olarak tasarlanan Besturn T77, Çin markası kompakt SUV'nin yüzü olarak kabul ediliyor.Büyük altıgen hava giriş ızgarası ve yıldız görünümlü kafes krom kaplama, tüm ön gövdeyi oluşturuyor. Görsel gerginliği daha fazladır ve yan ve kuyruğunun tasarımı insanları unutulmaz kılabilir. Ancak, yukarıdaki üç modelde olduğu gibi, Besturn T77'nin ön farları ve ön sis lambası alanı da konsept otomobile göre "zayıflatılmış" ve keskin bel çizgisi de gerçeğe daha yakın görünen krom dekorasyonunu azaltıyor. .
