125 yıl önce bilim adamlarının önerdiği uzay asansörünü neden gerçekleştiremiyoruz?
Son sayıda yeni nesil havacılık ve uzay kanalını tartıştık: uzay asansörü. Tsiolkovsky bu kavramı önerdiğinden beri, yüz yıldan fazla bir süre geçti ve bilim adamları nihayet bu konuyu ciddiye almaya başladılar. Bunu düşünmeye başladıklarında birçok sorun olduğunu gördüler.
Bir uzay asansörü geliştirirken göz önünde bulundurulması gereken ilk soru şudur: Nerede inşa edilir? Uzay asansörü inşa etmek istediğiniz şey değil, istediğiniz yerde inşa edebilirsiniz.
Bu konumdaki uzay istasyonunun dünya ile senkronize olmasını sağlamalıyız, aksi takdirde uzay istasyonu ile asansör tabanı arasında hafif bir konum sapması olduğunda, asansör "kırılacaktır". Açıktır ki, bu uzay aracı, eşzamanlı bir uydu (veya uzay istasyonu) olarak adlandırılan yer eşzamanlı bir yörüngede olmalıdır ve bu yörüngeye aynı zamanda jeostasyonel yörünge de denir. Bu pozisyon sadece ekvatorda olabilir (diğer boylamlarda gerçekçi değildir, çünkü ya yörüngeden sapacak ya da kalıcı bir ivme gösterecektir).
Ayrıca dünyanın ekvatorunun çevresi 40.075 kilometre olsa bile, herhangi bir yerde olabileceği anlamına gelmez.
Öncelikle deprem bölgesinden uzak durmalıyız değil mi? Aksi takdirde, toprak titrediğinde uzay asansörü kırılabilir.
İkinci olarak, sık sık fırtına veya gök gürültüsü ve şimşek olan yerlerden kaçınmaya çalışmalıyız, değil mi? Aksi takdirde, yer ne kadar yüksekse, tork o kadar büyük olur, asansör onu taşıyamayabilir ve asansöre bütün gün yıldırım çarparsa psikolojik gölge alanı daha büyük olacaktır.
Ek olarak, kazara yaralanmaları önlemek için, asansör mümkün olduğunca hiç kimseye ait olmayan bir yere yerleştirilmelidir, bu da seçenek aralığını daha da daraltır.
Neyse ki, ekvatorun geçtiği alanın çoğu okyanus olsa da, bu baz istasyonu, açık deniz sondaj platformunun genişletilmiş bir versiyonu gibi deniz üzerine inşa edilebilir. Deniz üzerine inşa edilirse kaza anında masumları incitmekten kurtulabilir, diğer bir avantajı da onu satıp bir sonraki sayıya bırakmamızdır.
Site denizde kurulsa bile, herhangi bir yerde olabileceği anlamına gelmez. Şu anda, nispeten tanınan konum, uluslararası tarih çizgisinin doğusu (yani, 180 ° meridyen, çoğunlukla Pasifik'te) ve Amerika kıtasının batısındaki bölgedir.
Aslında, konum sorununu çözmek, Uzun Yürüyüş'ün yalnızca ilk adımıdır. Ayrıca bilim adamlarının beyinlerini kırması için yeterli olan bir dizi sorun da onları bekliyor.
Örneğin, uzay asansörünün yüksekliği.
Senkron uydu yörüngesinin önceki hesaplama yöntemine göre, lise fiziğinin bilgisi olan yerden 35786 kilometre yüksektedir. Ama aslında, tüm asansörü dengelemek ve dışarı fırlamasını önlemek için daha yükseğe inşa etmeliyiz. Başka bir deyişle, yüzeyden yaklaşık 36.000 kilometreye kadar bir asansör inşa etmemiz, onu uzay istasyonuna bağlamamız ve ardından inşaatı yukarı doğru sürdürmemiz gerekiyor. Bu toplam yükseklik şu anda dünyadaki ülkeler tarafından kesinleştirilmemiştir, ancak genel olarak konuşursak, dünya ile ay arasındaki mesafenin 1 / 4'ü olan yaklaşık 100.000 kilometredir (herkesi korkutmamak için geçici olarak yaklaşık 36.000 kilometre takip edeceğiz. Verilecek veriler).
Biliyorsunuz, insanlığın en yüksek binası olan Burç Halife sadece 828 metre uzunluğunda. Ve bu asansör, dediğimiz gibi, 36 kilometreye yakın, Burç Halife'nin 40.000 katından fazla ...
İlk soru şudur: Bu kadar yüksek bir binayı nasıl inşa ederiz?
En azından, bu kadar uzun bir binanın sağlamlığı garanti edilir mi? Bu basit bir kaldıraç prensibidir.İnşa momenti ne kadar yüksekse, stabilite gereksinimi de o kadar yüksektir. Soruna neden olacak bir deprem veya şiddetli rüzgar olduğunda, bu uzay asansörü yaşam ve ölüm sınavıyla karşı karşıya kalacak. Bu nedenle, güvenlik tek başına insan teknolojisi için son derece yüksek bir zorluk oluşturmaktadır.
İkinci olarak, bu kadar yüksek bir bina inşa etmek istiyorsak, malzemeleri bu kadar yüksek bir seviyeye ulaştırmak için bu kadar yüksek ekipmana ve teknolojiye sahip olmamız gerekir. Burç Halife, saf çelik konstrüksiyon kullanarak 600 metreden biraz daha yüksek bir yüksekliğe kadar beton pompalıyor.Bu aynı zamanda insanların yüksek irtifaya beton pompaladığı rekoru (ancak kimse asansörün arkamızda çelik bir yapı olması gerektiğini söylemedi) Tartışacak). Elbette bilim adamları tarafından genel olarak tanınan yapım yöntemi uzaydan asılarak inşa edilecek, ancak bu, insan roket fırlatmalarının sıklığı ve sayısı konusunda daha yüksek gereksinimler getirecektir.
Benzer şekilde, Burç Halife hakkında birkaç veri sunuyoruz: 34.4 hektarlık bir alanı kaplıyor, 344.000 metrekare. Ortak üssün her iki tarafının uzunluğu bir durak kadar uzakta; binanın kendisi 1 milyar ABD dolarına mal oluyor ve Alışveriş merkezi, yapay göl ve diğer kuleleri içermez. Uzay asansörünün karşılaştığı sorunların çok zor sorunlar olduğu görülebilmektedir.
Aslında, gökyüzü asansörü projesi için NASA dört ana unsur öne sürmüştür: toprak baz istasyonları, kablolar, asansörler ve karşı ağırlıklar Hangi modun benimsenmesi gerektiği, bunlar kaçınılamayacak konulardır.
Bunların arasında, bugün tartıştığımız yer baz istasyonu problemi ve sonraki üç problem nasıl çözülür? Bilim adamlarının önlemleri var mı? Bundan sonraki sayıda konuşalım ~
