3 metreden fazla dingil mesafesine sahip Chery'nin arabası 320.000'e satılıyor Audi A6 ve BMW 5 serileri korkuyor, bu yüzden aceleyle fiyatları düşürüyorlar.
Jaguar XFL, geçtiğimiz yıl 30 Ağustos'ta resmi olarak piyasaya sürüldü. Chery Jaguar Land Rover, Jaguar ve Land Rover'ın çift markalı yoluna gerçekten girişti. Jaguar XFL'den önce, Chery Jaguar Land Rover, Range Rover Aurora ve Discovery Magic'i piyasaya sürdü.Chery ile birlikte çalışan yerli bir Land Rover modeli olarak, önemli bir özellik "Chery Land Rover" kuyruğudur.
Chery Jaguar Land Rover tarafından piyasaya sürülen ilk Jaguar marka modeli olan Jaguar XFL'in bir Chery kuyruk etiketi ile yapıştırılması doğal olarak kaçınılmazdır, bu nedenle "Chery Jaguar" doğdu.
Chery Jaguar XFL, 38.8-680.000 yuan kılavuz fiyatı ile orta ila büyük bir otomobil (C sınıfı) olarak konumlandırılmış, ancak daha önce çıplak araba için minimum 328.000 fiyatla 60.000-140.000 arasında bir indirim açıklamıştı.
XFL yarışmacıları, Audi A6L, BMW 5 Serisi, Mercedes-Benz E-Class ve Volvo S90L gibi lüks marka C sınıfı otomobillere kilitlendi. Jaguar XFL'nin gövde boyutu 5093 * 1880 * 1456 mm, dingil mesafesi 3100 mm ve dingil mesafesi ithal XF'den 140 mm daha uzundur.
XFL gövdesinin yan tarafı, gövdeyi süslemek için çok fazla çizgi kullanmadan oldukça incedir.Sade tasarım aynı zamanda uzun mizacı vurgulayabilir.Ayrıca, arka pencereler karanlık gizlilik pencereleridir ve alüminyum gövde yapısı hala Jaguar XFL'in öne çıkan özelliği .
Arabanın arkasında, kuyruk kapağının kenarı hafifçe yukarı doğru dönerek ona ördek kuyruğu tasarımını veriyor. Sol ve sağ arka lambaları bağlamak için parlak bir krom şerit kullanılır. Leoparın kuyruğu, insanların onu bir bakışta Jaguar olarak tanımasını sağlar. Genel görünüm daha yuvarlak ve iş.
İç kısımda, gösterge paneli bariz bir hiyerarşik tasarıma sahiptir.Geniş merkezi kontrol ekranı ve geniş merkezi kontrol düğmesi paneli büyük bir izlenim verir. Kucaklayıcı tasarım, gösterge panelinin üzerinde benimsenerek gösterge panelinin artık yatay ve dikey görünmemesini sağlar.
Merkezi kontrolün 10,2 inçlik dokunmatik ekranı bir akıllı telefon ile aynı işletim deneyimine sahiptir. Klimanın ekranın üzerindeki hava çıkışı çok basittir ve büyük merkezi kontrol ekranını düzenlemek için yeterli alan bırakır. Ekranın altında geleneksel klima ayar paneli bulunur ve düğmeler iki sıra halinde eşit ve düzgün bir şekilde dağıtılmıştır.
Enstrüman kombinasyonu açısından, düşük ve orta seviye modeller hala göze çarpmayan geleneksel enstrümanlarla donatılmıştır.
Üst düzey modeller, hassas ekran efektlerine sahip daha popüler tam LCD göstergelerle donatılmıştır.
XFL, vites değiştirmek için gizlenebilir bir düğme kullanır ve alev kapatıldığında otomatik olarak gizlenir.
Ön koltuk başlıklarının arkasına 8 inçlik bir ekran entegre edildi ve arkadaki yolcular film izleyebilir ve arabada müzik dinleyebilir.
Tavan pencereleri için geniş ön ve küçük arkaya sahip çift tavan penceresi kullanılır.
Arka klima aynı zamanda çift bölgeli bir klimadır ve ayrıca bağımsız bir klima ayar paneline sahiptir.
Güç açısından, XFL, 2.0T turboşarjlı 2.0T ve 3.0T olmak üzere iki süper şarjlı motorla donatılmıştır ve düşük güçlü ve yüksek güçlü versiyonlara ayrılmıştır.Maksimum güç 147kw ve 177kw ve maksimum tork 320Nm ve 340Nm'dir. 3.0T motor, maksimum 250kw güç ve maksimum 450Nm tork ile süper şarjlıdır.XFL serisi, 8AT dişli kutuları ile donatılmıştır. Bu güç seviyesinde 1,7 tonluk gövde yukarı çekilir, 100 km'de hızlanma süresi 6 ~ 8,1 saniyedir ve Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın kapsamlı yakıt tüketimi 7,9 ~ 8,7L / 100km'dir. Süspansiyon, sürüş keyfi ve konforu dikkate alarak ön çift salıncak ve arka çoklu bağlantıların bir kombinasyonunu kullanır.
Aslında, C sınıfı bir otomobil olarak pek çok konfor ekipmanına sahip olduğunu söylemeye gerek yok. Tüm XFL serileri standart aktif fren sistemi, şerit takip sistemi ve British Treasure ses sistemi ile donatılmıştır.Ayrıca, otomatik park, kör nokta algılama, uyarlanabilir seyir, panoramik görüntü ve LED farlar, düşük kaliteli modeller için isteğe bağlı donanım olarak mevcuttur.
Chery Jaguar XFL piyasaya çıktı ve yerli C sınıfı lüks marka yeni bir avcı ekledi. Marka tanınırlığı açısından Chery Jaguar, mevcut ana akım FAW Audi, BMW Brilliance ve Beijing Benz'in biraz gerisinde. Mevcut duruma göre Jaguar'ın Audi A6L, Mercedes-Benz E-Class, BMW 5 Serisi Alman C-Class'ı sallaması daha zor. İlk üçün durumu. Bununla birlikte, bir marka daha bir seçenek daha demektir .. Artan rekabet ortamında, C sınıfı otomobillerin fiyatı düşmeye devam ediyor ve piyasada genellikle daha büyük indirimler oluyor ve tercih inisiyatifi de tüketicilere aktarılıyor.
Daha ilginç, yararlı ve anlayışlı araç bilgileri için lütfen WeChat herkese açık hesabına dikkat edin: Car Domain Without Borders
