Yeni enerji araç şarj tesislerinin inşası için dört bakanlık ve komisyon ortaklaşa bir eylem planı yayınladı! Çin Otomobil Haberleri
Şu anda, Çin'deki yeni enerji araçlarının üretimi ve satışı, nispeten yüksek bir büyüme oranını koruyarak istikrarlı bir şekilde artıyor.Aynı zamanda, Çin'in şarj altyapısı, inşa edilen 600.000'den fazla şarj kazığı ile hızla gelişiyor. Ancak şarj altyapısı halen inşaatta zorluk, düşük işletme verimliliği, kullanımda aksaklık gibi birçok sorunla karşı karşıya olup, yeni enerji araçlarının gelişimini kısıtlayan eksikliklerden biri haline gelmiş ve yeni enerji araçlarının şarj garanti kapasitesinin iyileştirilmesi gerekmektedir.
Yukarıdaki arka plan altında, yeni enerji araçlarının şarj garanti kapasitesini kapsamlı bir şekilde iyileştirmek ve 10 Kasım 2018'de "Elektrikli Araç Şarj Altyapısı Geliştirme Kılavuzu (2015-2020)" nin uygulanmasını teşvik etmek için Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu, Ulusal Enerji İdaresi ve Sanayi Bilgi Teknolojileri Bakanlığı ve Maliye Bakanlığı ile birlikte, dört bakanlık ve komisyon ortaklaşa "Yeni Enerji Araçlarının Şarj Garantisi Kapasitesinin Geliştirilmesine Yönelik Eylem Planı" (bundan böyle "Eylem Planı" olarak anılacaktır) yayınladı.
Endüstri gazilerine göre, yeni enerjili araç şarj tesisleri için özel olarak formüle edilmiş bir eylem planı olan plan, yeni enerjili araç kullanıcıları için şarj güçlüğü sorununu çözmek için büyük önem taşıyor. Eylem planı aynı zamanda, şarj standardı sistemi, şarj tesisi yerleşimi, şarj teknolojisi, şarj ağı ara bağlantısı ve birlikte çalışabilirliği ve bu segmentin uzun vadeli ve sağlıklı gelişimine yön veren operatör hizmet kalitesi için programatik yönergeler ortaya koymaktadır.
Eylem planı yüksek hedefler önermektedir
Eylem Planı, şarj teknolojisi düzeyini önemli ölçüde iyileştirmek, şarj tesislerinin kalitesini iyileştirmek, şarj standart sisteminin iyileştirilmesini hızlandırmak, şarj tesislerinin düzenini tam olarak optimize etmek, şarj ağlarının ara bağlantısını ve birlikte çalışabilirliğini önemli ölçüde iyileştirmek ve şarj işlemlerinin kalitesini hızla yükseltmek için üç yıl harcamayı önermektedir. Geliştirme ortamını ve şarj altyapısının endüstriyel modelini daha da optimize edin.
Eylem Planı aşağıdaki temel görevlere ayrılmıştır:
0
1
Şarj tesislerinin teknik kalitesini iyileştirin
İlgili teknolojilerin ve ürünlerin geliştirilmesini güçlendirin, şarj güvenilirliği gereksinimlerini karşılayın, şarj tesislerinin akıllı hale getirilmesini teşvik edin, hafif şarj bağlantısını gerçekleştirin ve kablosuz şarj yöntemlerini keşfedin.
İşletmelerin komple araçların, güç pillerinin, şarj ekipmanlarının ve tesis operasyonlarının üretiminde ana rolüne tam anlamıyla yer verin, teknolojik yeniliği hızlandırın, kalite kontrolünü güçlendirin ve şarj teknolojisinin yenilikçi gelişimini ve uygulamasını teşvik edin.
Yüksek güçlü şarj, kablosuz şarj, akıllı şarj ve diğer teknolojilerin araştırma ve geliştirme ve uygulamasını hızlandırın ve elektrikli araçların şarj garanti kapasitesini ortaklaşa iyileştirin.
Yorum: Kullanıcı deneyimini geliştirmeyi amaçlayan şarj ürünlerinin kalitesi, güvenilirliği ve kullanım kolaylığı için daha yüksek gereksinimler öne sürülmüştür.
0
2
Şarj tesislerinin işletme verimliliğini artırın
Tesislerin işletim ve bakım düzeyini kapsamlı bir şekilde iyileştirin, yönetimi ve kaynak korumasını güçlendirin, standart şarj ekipmanı satın alın, mevcut tesislerin ve ekipmanın işletim durumunu sistematik olarak kontrol edin, operasyonel güvenliği sağlayın, "zombi yığınlarını" aktif olarak etkinleştirin ve hizmet senaryoları ile birlikte araç yığınlarının oranını bilimsel olarak yapılandırın. Şarj tesislerinin kullanım verimliliğini ve hizmet yeteneklerini iyileştirin. Taksiler ve kiralık arabalar gibi belirli alanlarda elektrikli araç pil değiştirme modlarının uygulamasını keşfetmeye devam edin.
Yorum: Esas olarak, şarj tesisleri işleten şirketler için özel gereksinimler ortaya koyun. Daha büyük parlak nokta, taksiler ve kiralık arabalar gibi belirli alanlarda elektrikli araç değiştirme modlarının keşfedilmesini teşvik etmektir.
0
3
Şarj tesislerinin planlamasını ve düzenini optimize edin
Orta ve uzun vadeli yeni enerjili araç sahipliği, bölgesel dağıtım, tip yapısı vb. Uyarınca, sürüş ve park etme ve şarj kurallarını sıralayın ve özetleyin, şarj talep senaryolarını analiz edin, araç yığını eşleştirmesini optimize edin ve şarj tesislerinin inşası için özel planları zamanında uygulayın ve bunları genel kentsel ve kırsal planlamaya dahil edin .
Kent merkezlerindeki eski yerleşim bölgelerinde ve halka açık şarj tesislerinde şarj kazıklarının inşaat sorunlarını çözmek için mümkün olan her şeyi yapın.
Şarj altyapısı için arazi kullanım politikasını daha da netleştirin ve rafine edin ve otobüsler, taksiler, lojistik araçlar, zaman paylaşımlı arabalar, ortak arabalar ve açık ihtiyaçları olan diğer yeni enerji araçları gibi yeni enerji araç şarj tesislerinin işletilmesi için inşaat arazisinin sağlanması Özel şarj sahası, şarj garantisi kapasitesini geliştirir.
Yorum: Şarj tesislerinin düşük kullanım oranı ile araç şarjının uygunsuzluğu arasındaki çelişkiyi hafifletmek için yerel enerji yetkilileri için çalışma kılavuzları ortaya koyun; özellikle arazi kullanım politikaları konusunu ortaya koyun ve kamu şarj tesisleri inşaat arazisinin bilimsel planlamasını teşvik edin.
0
4
Şarj tesisleri için güç kaynağı garantisini güçlendirin
Yeni enerjili araç altyapı tesislerinin geliştirilmesi için genel bir değerlendirme olarak şarj tesislerinin güç erişimiyle ilgili olarak. Kullanıcı şarj kuralları, şarj gücü ve kullanım senaryoları hakkında sistematik araştırma ve tahmin gerçekleştirin ve güç kaynağı kapasitesinin talebi karşıladığından ve kapsayıcı olduğundan emin olmak için tesis güç kaynağını dağıtım ağının özel planına dahil edin. Şebeke işletmeleri, ilgili özel planlara uygun olarak altyapı destekleyici şebekelerin inşası ve dönüştürülmesinde iyi bir iş çıkaracak ve rasyonel olarak şarj tesisleri erişim sistemi projeleri inşa edeceklerdir.
Yerleşim alanlarında şarj tesislerinin erişim hizmetlerini güçlendirin. Yeni inşa edilen yerleşim alanlarında, güç kaynağı hatları sabit park alanlarına (veya ayrılmış döşeme koşullarına) yerleştirilmeli ve güç kapasitesi ayrılmalıdır.
Yorum: Güç tedarik şirketleri ve şebeke operatörleri için çalışma gereksinimlerini ortaya koyun. İşin parlak noktası, yeni ve eski toplulukların şarj tesisleri hakkında farklı hedefli öneriler ortaya koymaktır. Yeni enerji araçlarının kullanılmasını teşvik etme kararlılığını vurgulayan "tek araç, tek yığın" ın elektrik talebini karşılamak için mümkün olan her yolu ortaya koyuyor.
Eylem Planı aynı zamanda şarj tesislerinin birbirine bağlanmasını teşvik etmeyi ve standart şarj tesisleri sistemini iyileştirmeyi önermektedir. Ayrıca, elektrikli araç şarj tesislerinin uluslararası standardizasyonunu aktif olarak yürüttüğüne ve uluslararası şarj standartlarının formülasyonuna katıldığına özellikle dikkat çekti. Çin'in şarj standartlarının uluslararasılaşmasını teşvik edin, Çin'in uluslararası standartlardaki durumunu iyileştirin ve sektördeki şirketlerin küreselleşmesine hizmet edin.
Yeni enerjili araç şarj tesislerinin geliştirilmesi, enerji sektörü ve şebeke servis kurumlarının, otomotiv endüstrisinin kendi yeteneklerini aşan güçlü desteğine ve işbirliğine acilen ihtiyaç duymaktadır.
Spesifik garanti etkisinin uygulanması gerekiyor
Eylem Planı, özel ilgiyi hak eden bir dizi koruma önlemi ortaya koymaktadır. Plan, iş modeli yeniliğini aktif olarak teşvik etmeyi önermektedir. Şarj tesislerinin çalışma modunun yeniliği için artan destek dahil. Kamu, özel ve özel ücretlendirme hizmetleri alanlarında iş modellerini yenileyin ve iş modeli inovasyon gösteri projelerinin oluşturulmasını teşvik edin.
Ücretlendirme hizmetlerinin profesyonel gelişimini teşvik etmek için komple araçlar, şarj tesisi işletme hizmetleri ve seyahat hizmetleri gibi işletmeler arasında işbirliğinin teşvik edilmesi ve kitle fonlaması kazıkları, enerji piyasaları, büyük veri uygulamaları, elektrikli araç şarj ve deşarj gibi çeşitli yöntemlerle işletme gelirinin artırılması planlanmaktadır. Toplu taşıma, kiralama, temizlik, lojistik, zaman paylaşımlı kiralama ve çevrimiçi randevular gibi özel ücretlendirme alanlarında ticari operasyon modellerinin keşfini ve yeniliğini teşvik edin. Şarj hizmetlerinin düzeyini iyileştirmek için şarj istasyonlarını ticari gayrimenkullerle birleştirmeye yönelik geliştirme yöntemini teşvik edin.
Eylem Planı ayrıca politika desteğinin artırılmasını da önermektedir. İlgili departmanlar arasındaki genel koordinasyonu artırın ve proje inşaat alanı, güç bağlantısı, ekipman rezervasyonu, yakıtlı araç kullanımı ve işletme karındaki zorluk gibi ortak sorunları sistematik olarak çözün.
Eylem Planının gerekliliklerine uygun olarak, doğrudan Merkezi Hükümet, Kalkınma ve Reform Komisyonu, Enerji Bürosu, yetkili sanayi ve bilgi teknolojisi departmanları, Maliye Bakanlığı, Pekin Belediye Yönetim Komitesi altındaki tüm iller, özerk bölgeler ve belediyeler, her biri enerji düzenleyici kurumlar, Devlet Şebekesi İlgili iş sorumluluklarını üstlenin.
Endüstri gazileri, şarj tesislerinin geliştirilmesi hakkında defalarca daha spesifik öneriler ve görüşler ileri sürdüler. Örneğin, BAIC Group başkanı Xu Heyi, bir keresinde her seviyedeki yerel yönetimlerin, şarj altyapısı inşaat yönetimini hükümetin özel bir görevi haline getirmesi gerektiğini öne sürdü. Özel bir ortak koordinasyon ofisi kurun. Great Wall Motors başkanı Wang Fengying, bir keresinde yerel yönetimleri eski toplulukları ve yetersiz güç kapasitesi gibi diğer sorunları yenilemek için özel fonlar kurmaya teşvik etmeyi önerdi. GAC Group başkanı Zeng Qinghong, yeni enerji araçlarına öncelikli muamele yapmayı önerdi.
İçeriden bazı kişiler, bu kez dört bakanlık ve komisyon tarafından yayınlanan eylem planının güçlü bir programatik yapıya sahip olduğuna ve genel yönde yeni enerjili araç şarj tesislerinin geliştirilmesi için normlar ve yönergeler oluşturduğuna, ancak bunun tersine, hala özel bir destek eksikliği olduğuna dikkat çekti. anlamına geliyor. Nihai uygulama etkisi aynı zamanda ilgili yerel departmanların desteğine ve işbirliğine bağlıdır.
Metin: Tao Xiaozhe Editör: Meng Xuan
Flaş haber hattı:
010-56002742; qcb010@163.com
