Herkes "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu başlık numarasına göre yayınlanan makaleyi beğendiyseniz, sol üst köşeye tıklayarak da başlık numaramı takip edebilirsiniz, her gün tavsiye edilen harika makaleler var .
Etiyopya Havayolları Boeing 737-8'in düşmesinin üzerinden 12 gün geçti ve Boeing krizi yayılmaya devam ediyor.
Bir Reuters raporuna göre, Garuda Endonezya, 22'sinde, 6 milyar ABD doları değerinde Boeing 737-8 uçağı siparişini iptal edeceğini ve Boeing 737-8 uçağı siparişinin iptal edildiğini kamuya açıklayan ilk havayolu olacağını duyurdu.
Garuda Endonezya (veri haritası)
Garuda Finans Direktörü (CFO) Fuad Rizal, aynı gün Garuda'nın şu anda sipariş edilen 49 Boeing 737-8 uçağının iptalini talep etmek için Boeing'e yazdığı bir mektup yazdı. Reuters'e göre Garuda, Boeing 737-8 siparişlerinin iptalini kamuya açıklayan ilk havayolu oldu.
Rizal, Reuters'e verdiği demeçte, 6 milyar ABD Doları değerindeki uçak siparişlerini diğer Boeing modellerine değiştirmeyi düşünebileceğini ve "şu anda Boeing ile konuları tartışmakta olduğunu ve Airbus uçağının şu anda düşünülmediğini" söyledi.
Boeing
Garuda İcra Kurulu Başkanı (CEO) Ali Ascala Reuters'e Boeing 737-8'in "yolcuların güvenini kaybettiğini" söyledi. Raporda ayrıca, Endonezya Kartal filosunda bu tipte sadece bir uçak bulunduğuna değinildi.
Boeing 737-8 yolcu uçağı
10 Mart'ta Etiyopya Havayolları'na ait bir Boeing 737-8 uçağı düştü. Bu, geçen yıl 29 Ekim'de Endonezya'da meydana gelen Lion Air kazasından sonra Boeing 737-8'in ikinci hava kazası. Etiyopya Havayolları kazasının ardından Çin dahil birçok ülke ve havayolu uçağın yere indirildiğini duyurdu.
Mısır havacılık felaketinin sahnesi
Şu anda hem FBI hem de ABD Ulaştırma Bakanlığı Boeing hakkında soruşturma başlattı.
(Makalenin aktarıldığı yer: World Wide Web, National Defence Times, buradan teşekkürler!)