g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Tibet'e nasıl gideceğinizi bilmiyor musunuz? Tibet'e giden bu dört ana seyahat rotası sizi tatmin ediyor

Gençken, eski metni ezberlerken "Yu Yi çocukken gözlerini güneşe açabiliyordu" ve güneşi merak etmeye başladım. Haizi, "Dünyaya gel, güneşe bakmalısın" dedi, daha da yakınlaşmak istememi sağlıyor. Güneşin en parlak olduğu karlı yayla en uzun süre kalır. Tibet, gezginlerin özlediği bir yer haline geldi. Tibet'e nasıl gidilir? Bugün, editör Tibet'e giden dört ana turist rotamızdan bahsediyor.

Sichuan-Tibet Hattı: Tibet'in başkenti Lhasa'ya giden dört karayolundan biridir ve yol boyunca birçok doğal cazibe merkezi vardır. Yolda, deniz seviyesinden 4000 metre yükseklikte 21 dağ geçidine tırmanmanız ve 14 zorlu nehri geçmeniz gerekiyor. Chengdu'dan Tibet'e arabayla iki rota var ve tüm yolculuk yaklaşık 5 gün sürüyor. Güney hattı Ya'an (Yağmur Şehri), Luding (ünlü kırmızı şehir) ve mutlu Kangding'i geçtikten sonra, deniz seviyesinden 4270 metre yüksekte Zeduo Dağı'nı dönün, bir fotoğraf cenneti olan Xindu Köprüsü'nün güzel manzarasını izleyin ve Litang at yarışının görkemli etkinliğinin tadını çıkardıktan sonra Tibet Mangkang'a girin. Zuogong'dan sonra Basu, Bomi, Linzhi ve sonunda Lhasa'ya vardılar. Bu hat 2.150 kilometre uzunluğundadır. Kuzey hattı Wenchuan, Malkang ve Luhuo'dan geçerek, Que'er Dağı'nı deniz seviyesinden 6,168 metre yukarıda, Dege'i geçerek, Jinsha Nehri'ni geçerek ve Yangtze Nehri ve Qamdo boyunca Lhasa'ya ulaşarak toplam 2.400 kilometre uzunluğunda. Sichuan-Tibet hattındaki Tibet merkezli etnik gelenekler, sırt çantalı sırt çantalı gezginler için her zaman ilk tercih olmuştur.

Xinduqiao

Bomi

Yunnan-Tibet Hattı: Dali, Yunnan'dan başlayarak, Mangkang'daki Jianchuan, Shangri-La ve Deqin üzerinden Sichuan-Tibet Karayolu'nun güney hattıyla birleşiyor ve toplam 714 kilometre uzunluğunda, bu da Tibet'e giden en düşük ortalama rakımlı yol. Bu rotanın Yunnan bölümünün yemek ve barınma koşulları ve yol koşulları nispeten iyidir ve diğer bölümlerin koşulları nispeten zayıftır.Çoğunlukla çamur kaymaları ve heyelanlar vardır. Birkaç servis otobüsü ve sadece ücretsiz yolculuklar vardır. Malzemelerin tedariki genellikle yetersiz ve pahalıdır. Bu rotaya giderken yağmur mevsimi (Ağustos-Ekim) kaçırmak en iyisidir Önünüzdeki yol koşullarını kontrol edin ve yola çıkmadan önce daha fazla kuru yiyecek hazırlayın. Sıradan turistlerin bu rotayı kullanmaları önerilmez.

Shangri La

Mangkang

Yeni Tibet Serisi: Esas olarak Yeni Tibet Batı Hattı olan 219 Ulusal Karayolu hakkında konuşuyoruz. "Tian Yolu" olarak bilinen bu yol, ortalama 4.500 metre yüksekliğiyle dünyanın en yüksek yoludur. Yolda deniz seviyesinden 5000 metre yükseklikte 5 dağın üzerinden tırmanmanız gerekiyor.En yüksek Jieshan Daban deniz seviyesinden 5248 metre yükseklikte. Deniz seviyesinden 900 metreden daha yüksek olan Sincan'dan, 5200 metrelik bir dağ geçidinden 4500 metre olan Ali'ye bu, vücudun dayanma kabiliyeti için harika bir testtir.Bu nedenle, Xin-Tibet hattı genellikle Tibet'e giden bir rota yerine Tibet'ten bir rota olarak kullanılır. Birçok dağ geçidi kış ve ilkbaharda yoğun karla kaplı olduğu için, turistlerin bu rotayı Mayıs ayından Ekim ortasına kadar kullanması en iyisidir.

Ali

Qinghai-Tibet Hattı: Qinghai-Tibet Demiryolu ve Qinghai-Tibet Karayolu olarak ayrılmıştır. Qinghai-Tibet Demiryolu Toplam uzunluğu 1956 kilometre olan Qinghai Eyaleti, Xining Şehrinde başlayan ve Hoh Xil, Sanjiangyuan, Qiangtang ve diğer ulusal doğa rezervlerinden geçerek dünyanın en yüksek plato demiryolu ve donmuş toprakta en uzun mesafedir. Qinghai-Tibet Otoyolu Toplam 1937 kilometre uzunluğuyla, iç kesimlerden Tibet'e en iyi yol koşullarına, en yavaş yokuşa ve en az tehlikeli rotaya sahip rotadır. Yol boyunca, Kunlun Dağ Geçidi, Tuotuo Nehri, Hoh Xil No Mans Land, Tanggula Dağ Geçidi ve diğer yerlerden geçerek, Nyainqentanglha Dağları'nın kuzeyindeki Qiangtang Platosu'na gömülü göz kamaştırıcı bir jasper gibi üç kutsal gölden biri olan "Nam Co" nun güzelliğine tanık olmalısınız. üzerinde.