Yangtze Nehri DeltasıYeşil ve akıllı arabaların entegrasyonu Yangtze Nehri Deltası, uluslararası rakipleri yakalamak için yeni enerji araçlarını teşvik etmek için yeni bir ivme buluyor
Bu yıl 1 Mart'ta, ülkenin akıllı ağ bağlantılı araçlar için ilk toplu açık yol testi plakaları Şanghay'da yayınlandı ve otonom sürüş işlevlerine sahip ilk araç grubu, açık yol Boyuan Yolu test bölümüne girdi; Pekin Otomobil Fuarı'nda Bu yılın Nisan ayında Çin'deki ilk araç grubu Tam araç etkileşimli saf elektrikli SUV WM EX5 birçok izleyicinin dikkatini çekmişti; daha önce SAIC, Çin'in yeni enerji araçlarını uluslararası rakipleri yakalamaya zorlamak için tek boynuzlu at şirketleriyle işbirliği yaptı.
SAIC Binek Araç Lingang Fabrikası
Her yerde yollarda giderek daha fazla Şanghay yapımı yeni enerji aracı çalışıyor! Gelecekte, daha yeşil ve daha akıllı arabaların vatandaşların evlerine gireceği kabul edilen bir trend olacak. SAIC, NIO ve WM Motor gibi şirketler de bu konuda yoğun bir şekilde çalışıyorlar.Yangtze Nehri Deltası'nın bir bütün olarak etkileşimi sayesinde "yeni güç" buldular ve hızlanmaya devam etti.
Yangtze Nehri Deltası etkileşimi, SAIC New Energy'nin öncü bir konuma gelmesine yardımcı oluyor
Roewe, MG ve diğer yeni modeller artık Şanghay'da, Yangtze Nehri Deltası'nda ve hatta ülke genelinde yollarda sıklıkla görülüyor. Geleceğe bakan, yeni enerji araçları ve internet araçları gibi yüksek teknolojili alanlardaki yerleşimine güvenen SAIC, kendi markaları alanında sık sık patlamalar ve Roewe RX5 ve MG ZS gibi yeni modeller ile sürekli yeni atılımlar yaptı. çok sayıda sipariş aldı. Yangtze Nehri Deltası, SAIC'in yeni enerji stratejisini taşımak için bir kez daha önemli bir platform haline geldi.
SAIC'in daha önce açıklanan stratejisine göre, 13. Beş Yıllık Plan döneminde, 2020 yılına kadar, yeni enerji araçları alanındaki özel yatırım 20 milyar yuan'ı aşacak ve 30'dan fazla yeni enerji modeli piyasaya sürülecek. 600.000'den fazla araç satış hedefi.
SAIC Binek Araç Lingang Fabrikası
SAIC'nin bu atılımları için Yangtze Nehri Deltası arasındaki etkileşim ve işbirliği vazgeçilmezdir. Örneğin, Fujian'daki tek boynuzlu at şirketi CAC, SAIC'in yeni enerji stratejisinin önemli bir ortağı haline geldi.2017'de iki taraf SAIC Times Power Battery System Co., Ltd. ve Times SAIC Power Battery Co., Ltd.'yi kurdu. , Liyang, Jiangsu'da enerji santralleri inşa etmek için 10 milyar yuan'ın üzerinde yatırım yapıyor Pil ve güç pil sistemi üretim üssü. SAIC Times'ın hisse oranı SAIC'nin %51'i: CATL'nin %49'u olup, 2018 yılı sonunda faaliyete geçmesi planlanmaktadır; SAIC Times'ın hisse oranı SAIC'nin %49'u: CATL'nin %51'i ve 2019 yılının ilk çeyreğinde üretime alınması planlanmaktadır.
SAIC ve CATL arasındaki işbirliği, endüstri avantajlarını bütünleştirecek, Çin'in yeni enerji araçlarında yeni bir çağ açacak ve Çin'in yeni enerji araçlarını uluslararası rakipleri yakalamaya itecek. Güç pillerinin maliyetinin, yeni enerjili araçların maliyetinin %40'ından fazlasını oluşturduğu anlaşılmaktadır.CATL döneminde pil teknolojisindeki atılım, ürünlerin hızlı yinelenmesi ve ölçek etkisi, maliyetleri etkin bir şekilde azaltacak ve avantajlar oluşturacaktır. . Elektrikli araçların yaşam döngüsü maliyetinin, yakıtlı araçlarla karşılaştırılabilir veya hatta onlardan daha ucuz olması bekleniyor.
Kapsamlı bir yerleşimin ardından, SAIC'in yeni enerjili araç akü beslemesi güvenilir bir şekilde garanti edildi ve şarj hızı, enerji yoğunluğu, hizmet ömrü, güvenlik ve güvenilirlik gibi performans seviyeleri önemli ölçüde iyileştirildi.Tüketiciler, SAIC'in yeni enerji araçlarını kullanabildiler. Ürünler üzerinde dünya standartlarında teknik seviye ve güvenlik performansına sahip yeni enerjili araç ürünleri deneyimlenmiştir.
SAIC, Wuxi'de ayrıca IGBT projesinde Infineon ile bir ortak girişim başlattı ve Wuxi'de bir ortak girişim kurdu.Yüksek küresel teknoloji tekeli olan bu alanda SAIC, stratejik konumlandırma elde etti ve sürdürülebilir kalkınma için stratejik bir güvenlik garantisi sağladı gelecekte yeni enerji..
SAIC MAXUS Wuxi Tesisi
Ayrıca SAIC otomobil servis markaları Global Car Sharing ve Anyue Charge, Yangtze Nehri Deltası'nı, Şanghay'dan sonraki gelişimleri için ilk durak olarak aldı. Küresel otomobil paylaşım platformuna dayanan SAIC, yeni enerji araçlarının zaman paylaşımlı kiralama işini teşvik ediyor.Yangtze Nehri Deltası'na Jiangsu, Zhejiang ve Anhui gibi on binlerce ortak araç yerleştirdi ve sayı bunu ikiye katlayabilir. yıl. SAIC'e bağlı bir şarj yığını şirketi olan Yue Şarj, Yangtze Nehri Deltası bölgesinde 10.000'den fazla halka açık şarj yığını inşa etti.
Daha "akıllı" yeni enerji araçları yaratmak için Yangtze Nehri Deltası'ndaki avantajlı kaynakları entegre edin
Geçtiğimiz Pekin Otomobil Fuarı'nda, WM Motor Technology Co., Ltd. (kısaca "WM Motor") tarafından Çin'de getirilen ilk tamamen etkileşimli saf elektrikli SUV olan WM Motor EX5, birçok izleyicinin dikkatini çekti.
Bu arabanın başlangıç fiyatı 179.800 yuan ve maksimum seyir aralığı 600 kilometredir.Performans ve fiyat açısından çekiciliği ana şey değildir.Etkileşimli pencere projeksiyonundan özel yüz tanıma Weimar kimliğine ve diğer işlevlere kadar akıllı Kullanıcıların getirdiği tüm aracın interaktif deneyimi, onu sıradan yeni enerjili araçlardan ayıran en büyük özelliğidir.
Üretim hattında Weimar yeni enerji aracı
WM Motor, Çin'de gelişmekte olan yeni bir enerji aracı şirketi ve seyahat çözümü sağlayıcısının yanı sıra Şanghay merkezli bir tek boynuzlu at şirketidir. WM Motor, kuruluşundan bu yana, Yangtze Nehri Deltası bölgesinin avantajlı kaynaklarını entegre ederek ve sektördeki rekabet gücünü sürekli geliştirerek, Yangtze Nehri Deltası'nın entegre gelişiminden yararlanmaktadır.
Bu yılın Mart ayının sonunda, 16 aylık inşaatın ardından, Zhejiang Eyaleti, Wenzhou, Oujiangkou'da bulunan Weimar Yeni Enerji Aracı Akıllı Endüstri Parkı, üretim kalifikasyonunu başarıyla uyguladı, üretim hattı tamamen bağlandı ve Weimar'ın ilk partisi EX5 seri üretilen araçlar resmi olarak montaj hattından çıktı. Yerli yeni otomobil üreticileri arasında bağımsız olarak inşa edilen ve üretime geçirilen ilk akıllı araç fabrikasının olduğu bildiriliyor ve ayrıca WM Motor tarafından Yangtze Nehri Deltası'nın avantajlı kaynaklarının entegre edilmesinde önemli bir adım olduğu bildiriliyor. WM Motor Wenzhou Intelligent Industrial Park'ın başkomutanı Li Guozheng, 4-6 konfigürasyonlu geleneksel modellerin aksine WM Motor EX5'in satışa çıktıktan sonra yüzlerce konfigürasyon seçeneğine sahip olacağını söyledi.
WM Motor Yeni Enerji Aracı Oujiangkou, Wenzhou, Zhejiang'da bulunan Akıllı Endüstri Parkı
"Üretimin düzenli bir şekilde ilerlemesini sağlamak için eksiksiz bir akıllı üretim sistemi kurduk. Aynı zamanda bu sistem statik değil, gelecekte sürekli olarak gelişmeye ve daha büyük potansiyel geliştirmeye devam edebilir. Sınırları yoktur. bir ölçüde, yapay zeka kavramına benzer.Kendi zekamıza ek olarak, yukarı akışlı tedarikçileri ve alt satıcıları ortaklaşa akıllı dönüşüm gerçekleştirmeye ve tüm endüstri zincirini güçlendirmeye yönlendirmeyi umuyoruz. dedi Li Guozheng.
WM Motor'un kurucusu Shen Hui, bir röportajda şu anda Çin'in Almanya, Japonya ve Amerika Birleşik Devletleri'nin önünde dünyada akıllı yeni enerji araçlarının inovasyon üssü haline geldiğini ve bunun verimli bir akıllı elektrikli araç olduğunu söyledi. kullanıcıların karşılayabileceği ve tadını çıkarabileceği. Shen Hui, otomobil endüstrisinin ölçek ekonomileri, birçok ilgili endüstri, birçok destekleyici bağlantı, uzun endüstriyel zincirler, teknoloji ve sermaye yoğun vb. gibi tipik özelliklere sahip olduğuna inanıyor. Çin'in otomobil endüstrisinin 'yeni Silikon Vadisi' olarak, entegrasyon Yangtze Nehri Deltası, uzun vadeli kalkınmanın teşvik edilmesine yardımcı olacaktır.Üçgen alanda yeni enerji taşıtları endüstrisi kümesinin oluşumuyla, WM Motor kaynakları daha iyi entegre edebilir ve kullanabilir, kaynak tahsisini optimize edebilir ve verimli ve hızlı gelişme sağlayabilir. .
Yangtze Nehri Deltası, akıllı elektrikli araçlar için birinci sınıf bir inovasyon merkezi olacak
Sürücü direksiyondan iki eliyle ayrılıyor ve artık frene ve gaza basması gerekmiyor. Test, Shanghai Weilai Automobile Co., Ltd.'nin akıllı ağ bağlantılı arabası üzerinde gerçekleştirildi. Gövdesinde bir düzineden fazla ultrasonik radar ve çatıda bir trinoküler kamera ile donatılmıştır.Test bölümündeki tüm trafik ışıkları iyileştirildi. Bağlı cihazlar, sinyal göndererek akıllı bağlantılı araçlarla iletişim kurabilir.
NIO'nun akıllı ağ bağlantılı aracı yol testleri yapıyor
Toplanan tüm bilgiler "bilgisayar beyni" tarafından işlenir ve fren, direksiyon, şerit değişiklikleri vb. dahil olmak üzere aracı kontrol etmek için kontrolöre gönderilir. Bir sonraki trafik ışığından hala 500 metre uzaktayken, araç ilgili sinyali almıştır ve hızı gerçek duruma göre otomatik olarak ayarlayacaktır. 1 Mart 2018'de, ülkenin ilk ICV yol testi plakaları grubu Şanghay'da yayınlandı ve Shanghai Weilai Automobile Co., Ltd., ilk grup ICV yol testleri için kalifikasyonu aldı.
Weilai Automobile CEO'su Li Bin, akıllı elektrikli araçların sürüş yönteminin otonom sürüş için çok uygun olduğunu belirterek, "Eğer geleceğin otonom sürüş olduğunu düşünüyorsanız, o zaman elektrikli araçlar otonom sürüş için en uygun güç yapısı olmalı." ve elektrikli araçların motor tepki hızı motordan daha hızlıdır.0,4-0,5 saniye daha hızlıdır.Saatte 60 kilometre hızla bu 0,4 ve 0,5 saniye 8 metrelik bir mesafe anlamına gelir. Ayrıca elektrikli bir aracın güç sistemi daha küçüktür, bu da aracın konuşlandırılması için daha fazla alan bırakabilir.Otomatik sürüş yapıldığında araç mobil bir yaşam alanı haline gelecektir.
Weilai Elektrikli Araç
Akıllı elektrikli araçların geliştirilmesi, eksiksiz bir endüstriyel temelden, sağlam bir pazar temelinden, üstün bir yetenek tabanından ve politika desteğinden ayrılamaz. Li Bin, Yangtze Nehri Deltası'nın Çin'deki ekonomik açıdan en gelişmiş bölge olduğunu söyledi.Akıllı elektrikli araçlar etrafındaki tüm endüstriyel zincir çok tamamlandı.Çok sayıda mükemmel parça şirketi ve dünya çapında yetenekler var.Bilgi ve veriler engelsiz. ve dış dünyaya açılma derecesi yüksektir.Aynı zamanda, Yangtze Nehri Deltası bölgesi Hükümetin yüksek standardizasyonu ve verimliliği ve projelerin hızlı uygulanması, kurumsal inovasyon için bir politika alanı sağlar ve bir dünya haline gelecektir. akıllı elektrikli araçlar için sınıf yenilik merkezi.
Yangtze Nehri Deltası'nda daha fazla otomobil projesi olacak
Yangtze Nehri Deltası, geleneksel araçları ve yeni enerji araçlarını kapsayan eksiksiz bir endüstriyel zincir oluşturan, halihazırda Çin'in otomobil endüstrisinin merkezidir. Yangtze Nehri Deltası bölgesinde SAIC Motor'un şu anda dört ana iş sektörünü kapsayan yaklaşık 200 işletmesi ve üretim üssü bulunuyor: araç, parça, hizmet ticareti ve finans. Yangtze Nehri Deltası'ndaki gelişme hızı hala hızlanıyor.
Bugün SAIC Group'tan ilgili bir kişi bir röportajda SAIC'in Yangtze Nehri Deltası bölgesindeki yeni dönüm noktası projelerinin etkin bir şekilde uygulanması ve sürekli atılımı ile SAIC'in inovasyon stratejisini desteklemeye devam edeceğini söyledi. Yangtze Nehri Deltası'nda yeni enerji araçları ve akıllı bağlantılı araçlar için üst düzey bir imalat sanayi kümesi oluşturmak için çaba sarf edilecek. Yeni enerjinin tanıtımı ve satışında SAIC, tanıtım çabalarını artırmak için Yangtze Nehri Deltası bölgesindeki endüstriyel zincir düzeninden ve altyapı kaynaklarından yararlanacak ve işletme açısından Yangtze Nehri Deltası bölgesindeki büyük şehirlerde tanıtılıyor. Yangtze Nehri Deltası bölgesinin entegrasyonuna olumlu katkılarda bulunun ve altyapının birbirine bağlanması için sağlam bir temel oluşturun.
NIO, Yangtze Nehri Deltası'nın gelişimini de hızlandırıyor.Şanghay, NIO'nun merkezidir ve NIO, ikinci bir üretim üssü inşa etmek için Şanghay Belediye Hükümeti ile işbirliği yapıyor. Hefei'de NIO, Jianghuai ile derin bir işbirliğine sahiptir. Nisan 2016'da iki taraf, dünya standartlarında yeni bir tamamen alüminyum gövde fabrikası inşa etmek için yaklaşık 10 milyar yuan piyasa değerine sahip stratejik bir işbirliği anlaşması imzaladı. NIO, Jiangsu'da, Nanjing, Changshu ve Kunshan'da bulunan elektrikli tahrik sistemlerinin Ar-Ge ve üretimi etrafında üç fabrika kurdu.Nanjing'deki gelişmiş üretim üssü, yıllık 280.000 set yüksek performanslı EDS üretim kapasitesine sahiptir.
Weilai Otomobil Elektrik Güç Sistemi (Sandian) Üretim ve Araç Deneme Üretim Üssü
Ayrıca, Yangtze Nehri Deltası bölgesinin tamamında NIO, tüm il düzeyindeki şehirlerde hizmet yeteneklerine sahiptir. Şu anda, Şanghay ve Nanjing'deki NIO Merkezi olan NIO Evi açıldı.Suzhou, Hangzhou, Ningbo ve diğer eyalet düzeyindeki şehirler, başta NIO Merkezi, mobil şarj araçları, dağıtım merkezleri, özel yığınlar, Takas istasyonları, mobil şarj araçları, hizmet dağıtım sistemleri, yol servis grupları, kullanıcı APP'leri vb. Yangtze Nehri Deltası'nda daha yüksek kalitenin entegre gelişimini teşvik etmek için, NIO bu yıl Yangtze Nehri Deltası'na 600 kilometre mesafedeki her il düzeyindeki şehirde bir yaşam yolculuğu çemberi ve hizmet çemberi inşa edecek.
Şu anda, WM Motor'un küresel merkezi Şanghay'da, akıllı fabrika Zhejiang'da, temel tedarik zinciri Jiangsu'da toplandı ve yeni perakende ağı Yangtze Nehri Deltası'nda bulunuyor. Daha sonra WM Motor, Yangtze Nehri Deltası'nın entegrasyonunun getirdiği daha avantajlı yeteneklere, teknolojiye, konuma ve diğer kaynaklara güvenmeye devam edecek ve tüketicilere eksiksiz, rahat ve konforlu bir seyahat deneyimi sunarak bir "dünya" yaratmayı taahhüt ediyor. şampiyon "seviyesi akıllı araba ürünleri.
WM Motor'un kaporta atölyesinde
"Örneğin, "Yangtze Nehri Deltasının Entegre Gelişimi için Üç Yıllık Eylem Planı"nda, üç il ve bir şehir aktif olarak 5G'nin ilk denemesini ve ilk kullanımını formüle etmeyi ve dijital ekonominin gelişimine öncülük etmeyi planlıyor. Yeni nesil bilgi altyapısının inşası ile Yangtze Nehri Deltası. Araba çok iyi bir haber. Çünkü WM Motor'un modelleri, tüm aracın akıllı etkileşimini, %100 ağ oluşturmayı ve 5G'nin ilk denemesini ve ilk kullanımını savunuyor. Yangtze Nehri Deltası bölgesi, şüphesiz WM Motor'un kullanıcıların internete her zaman, her yerde bağlanabileceğini fark etmesine yardımcı olacak. Tutarlı bir akıllı seyahat deneyimi elde etme amacı." Shen Hui dedi.
