Yeni 1. ve 2. seri arkadan çekişli ruhu satmanın maliyeti nedir? BMW: 6000 yuan yeter!
BMW'nin giriş seviyesi modeli olarak, 1 Serisi her zaman tepenin üzerinde arkadan çekişli bir Hatch şapkası takmıştır ve aynı seviyedeki diğer rakiplerle net bir sınıra sahiptir. Bu sahnenin uzun sürmemesi üzücü ... Yeni nesil BMW 1 Serisi'nin önden çekiş yapısını kullanacağı kesinleşti.
BMW 1 Serisi, 2004 yılında piyasaya sürülmesinden bu yana, özellikle önden arkadan sürüş düzeni ve iki kutulu gövde tasarımı nedeniyle büyük bir itibar kazandı. Bununla birlikte, BMW 2010 yılında araç sahipleriyle ilgili bir anket yaptığında şunu buldular: 1 Serisi sahiplerinin% 80'i bile arabalarının önden çekişli olduğunu düşünüyor! Bu tür bulgular BMW yöneticilerini üzüyor ve heyecanlandırıyor! Ne yazık ki, BMW satın alan herkes araba kullanmayı sevmiyor gibi görünüyor ... ama heyecan verici olan şey şu ki Sonunda önden çekişli BMW 1 Serisi'ni inşa etmek için geçerli bir nedenleri var!
Daha sonra ne olduğunu hepimiz biliyoruz. 2017'nin başında yerli sedan BMW 1 Serisi resmi olarak piyasaya sürüldü ve UKL önden çekiş platformu kabul edildi. Bu, pazarın nasıl tepki verdiğini görmek için BMW için bir test olarak görülmelidir! Piyasada çok pahalı ve BMW değil gibi eleştirilen isimlerle satılmasına rağmen, iyi terminal indirimleriyle bu arabanın pazar performansı kasvetli değil. Daha sonra, sedan BMW 1 serisi Kuzey Amerika ve diğer yerlerde piyasaya sürülmeye başlandı. Amaç aynı zamanda gelecekteki öncül 1 serisi için suyu test etmektir.
Son zamanlarda, yeni nesil BMW 1 Serisi'nin kamuflajı ortaya çıkarılmaya çalışıldı ve yeni otomobil, yeni bir önden çekişli platform kullanacak. Bu nedenle, Yeni BMW 1 Serisi birçok parçayı MINI ile paylaşacak, Böylece 1 serisinin üretim maliyetini düşürür. Bildirildiğine göre, Önden çekişli 1 serisi, eski modele kıyasla maliyeti yaklaşık 750 Euro (yaklaşık 6000 yuan) azaltacaktır. Aynı zamanda, arabanın alanı büyük ölçüde geliştirilecek.
Nakit M140i
Ek olarak, sürüş formatındaki değişiklikler nedeniyle, yeni BMW 1 Serisinin güç konfigürasyonu da biraz farklı görünecek. En giriş seviyesi 1.5T üç silindirli motora ek olarak, dört silindirli bir benzinli motor da olacak. Sadece M140i'de kullanılan altı silindirli motor yeni arabada görünmeyecek. Değiştirme, yüksek beygir gücüne sahip dört silindirli bir motor olabilir.
Yüksek beygir gücüne sahip motorlara uyum sağlamak için, Yeni BMW 1 Serisi, tüketicilerin tercih etmesi için muhtemelen dört tekerlekten çekişli bir versiyon ekleyecektir. Aynı zamanda, yüksek beygir gücünde önden çekiş sürmenin zor olduğu utanç verici durumdan da kurtulabilir.
Yeni BMW 1 Serisine ek olarak önden çekiş, Gelecekteki BMW 2 Serisi modellerinin de önden çekiş düzenini benimsemesi bekleniyor! Başka bir deyişle, gelecekte safkan bir arkadan çekişli BMW satın almak istiyorsanız, gerçekten 3 Serisi ile başlamanız gerekebilir. Bu, üreticinin üretim maliyetlerini düşürmesine rağmen, şüphesiz BMW arkadan çekişli fanların giriş bariyerini artıracaktır. Ama burada da bir sorum var, peki ya yeni nesil M2?
Ancak çok erken dönemlerde karamsar olmayın. Yerli BMW 1 Serisi'ni test eden biri olarak, aslında önden çekişli BMW'ye karşı o kadar dirençli değilim. Bunun ana nedeni, önden çekişli modelin kusurlarını telafi etmek için çok sayıda gelişmiş teknoloji kullanmasıdır. Örneğin izometrik tahrik millerinin eklenmesi, önden çekişli araçların tork yönlendirme problemini tamamen ortadan kaldırır. Aynı zamanda, esnek arka kısım, bunun bir önden çekişli olduğunu hissetmeme engel oluyor. Bir benzetme yapmak için , Mevcut yerli önden çekişli 1 serisinin keskinliği, aslında Angkers'ın yüksek beygir gücüne sahip versiyonu gibi!
Yeni 1 serisinin hayali haritası
Buna ek olarak, öncü BMW, Audi ve Mercedes-Benz ile aynı başlangıç çizgisine geri dönecek ve dezavantajlı olan fiyat farkını geri getirebilir. Ve yüksek performanslı modellerde, M140i, A45 AMG ve RS3'ten sonra yatay dört tekerlekten çekişli versiyona sahip üçüncü araç olacak. Bu durumda, M140i nihayet hızlandırılmış testte geride kalmayacak! Ancak, 2 Serisi ön sürücünün ardından 1 Serisi sedanın varlığının önemi nedir?
