Az önce, başka bir Çinli şirket aniden
Foxconn'dan sonra, başka bir üretim tek boynuzlu at yakında piyasaya sürülecek.
Yalnızca 7 yıl önce bir şirket olarak, bir 100 milyar seviye Ningde dönemi çok fazla mucize yarattı!
Kuruluşundan kısa bir süre sonra kazandı BMW Liste ayrıca Ningde dönemi tarafından da alındı. Birinci derece , Başarıyla bir itibar oluşturdu;
2015 yılında İlk finansman değerlemesi 20 milyar kadar yüksekti , Başarıyla Unicorn'a yükseltildi;
İkinci yıl, değerleme 80 milyara fırladı, söylentiler Ma Yun şahsen ziyaret etti Henüz tamamlanmış yatırım;
Asırlık marka Panasonic'i geçmek ve Güç pil sevkiyatlarında dünyada 1 numara İş
24 günde halka arz , A-hisse listelerinin en hızlı kaydını yenileme;
31 Mayıs'ta CATL resmi olarak listelendi ve 1067'nin katları abonelikle yayınlandı. Kazanma oranı sadece% 0,093736'dır !
Uzun büyüme döngüleri, düşük karlar ve düşük teknolojik içerik, Çin imalat endüstrisinin geleneksel etiketleridir, ancak Ningde dönemi bu yasayı etkileyici bir hızla çiğnemiştir!
İlk savaşta BMW kazanın
Birinci Dünya Savaşı Verildi!
Ningde dönemi, kuruluşundan bu yana yedi yıldan az bir süre, kısa bir "popülerlik" dönemine sahipti.
Geri dönüş zamanı Aralık 2011:
O zamanlar, Çin'in yeni enerji araç pazarı yükselişteydi ve yeni enerji araçlarının geliştirilmesine yönelik politika desteği çok güçlüydü, ancak Çin'in yerel yeni enerji araçları genellikle yabancı piller kullanıyordu.
ATL Başkanı Zeng Yuqun iş fırsatlarını gördü ve kurdu Ningde Times New Energy Technology Co., Ltd. (Ningde Times) , Yeni bir iş olarak yerleşik güç pillerini bağımsız olarak geliştirmek.
Açıkça söylemek gerekirse, CATL gerçek bir başlangıç şirketi değil.
Appleın en büyük pil tedarikçisinin ruhunu taşıyan, BMW Ningde dönemine aktif olarak bir zeytin dalı fırlattı, kendi saf elektrikli aracı "Zino 1E" için bir pil üreticisi arıyordu.
Ancak bu "zeytin dalını" herkes yakalayamaz!
Hepsi Almanca olan, farklı çalışma koşulları altında enerji ve güç gereksinimlerini ve yüzlerce kalite yönetim gereksinimini detaylandıran 800 sayfadan fazla pil sistemi gereksinimleri spesifikasyonları.
O zamanlar, şirketin tartışmak için bir toplantısı vardı, birçok kişi tereddüt etti. Sonuçta, yerleşik güç bataryası teknolojisi, cep telefonu bataryasından çok daha karmaşık ve bu kadar büyük bir sipariş açtı. İyi yapılmazsa Ningde dönemi terk edilecek.
Ancak, Zeng Yuqun inanıyor Neden kapıdan kapıya iş yapmayalım ve gereksinimler ne kadar katı olursa, bir başlangıç için o kadar iyidir.
Al onu! Görevi tamamlamak için dişlerinizi gıcırdatın.
İki taraf, batarya hücreleri, sistem mimarisi, mekanik tasarım, test doğrulama ve kalite yönetimi gibi batarya paketlerinin tüm temel teknik alanlarını kapsayan 100'den fazla kişiden oluşan bir batarya ortak geliştirme ekibi kurdu ve sonunda işbirliğini başarıyla tamamladı.
Ve sonuç tam da Zeng Yuqun'un beklediği gibi, CATL, BMW Brilliance ile işbirliği yaptıktan sonra tüm güç bataryası araştırma ve geliştirme, tasarım, geliştirme, sertifikasyon ve test sürecini tamamlamış ve ayrıca sonraki geliştirmeleri için birikmiş deneyim kazanmıştır.
Ningde döneminde, çok uluslu bir otomobil şirketinin güç pil tedarik zincirine giren tek Çinli şirket oldu.
BMWnin marka desteğiyle CATL, pazarı başarıyla açtı, Siparişler geliyor .
BYD'nin stratejik hatalarını yakalayın
Virajlarda sollamayı başarın
Aslında, Ningde döneminin iyi bir başlangıcı olmasına rağmen, BYD, araç güç pilleri alanında endüstri lideridir.
Ancak bu dönem çok hızlı değişiyor, küçük bir hata yaptığınız müddetçe rakibinizin onu yakalaması ve geçmesi kolaydır.
BYD'nin Ningde dönemi tarafından karşı saldırıya uğramasının iki ana nedeni vardır:
Birincisi, BYD'nin tek bir teknolojisi vardır;
2014'ten başlayarak, üçlü lityum piller ani ortaya çıkma belirtileri gösterdi, ancak BYD, lityum demir fosfat pillerin teknoloji rotası oldu.
CATL bunun için hazırlandı ve lityum demir fosfat + üçlü malzemelerle iki ayak üzerinde yürümekte ısrar etti. Bu, Ningde döneminin BYD'nin park alanının yarısını kazanmasına izin verdi.
İkincisi, BYD modelinin kapalı olmasıdır;
BYD, "dikey entegrasyon modeline" bağlıdır ve güç bataryası işini dış dünyaya açmamıştır. Başka bir deyişle, BYD tarafından üretilen yeni enerji pilleri yalnızca dahili olarak sağlanır.
Bu, CATL'ye pazarı ele geçirme fırsatı verdi.
Sadece birkaç yıl içinde, Ningde döneminin ortak listesinde Yutong, SAIC, Geely, Mercedes-Benz, BMW ve Volkswagen gibi önde gelen araç şirketleri bir araya geldi. Aynı zamanda CATL, akıllı otomobiller alanında aktif olarak konuşlandırmak için Weilai Automobile gibi gelişmekte olan otomobil üreticileriyle de işbirliği yapıyor.
Kar taneleri, CATL'nin satış performansını artırdı.
GGII istatistiklerine göre, CATL'nin güç bataryası sistemlerinin satış hacmi, üç yıl üst üste küresel güç bataryası şirketleri arasında ilk üçe girdi. 2017 yılına kadar CATL, Panasonic ve BYD'yi başarıyla geride bırakarak satış açısından dünyada birincidir!
Bugün, BYD'nin bağımsız bir lityum pil departmanı olmasına ve lityum pil tedarikini başlatmasına rağmen, CATL avantajlarını genişletme fırsatını yakaladı ve durdurulamaz bir ivmeye sahip.
Çin'de araştırma ve geliştirmeye yatırım yapmaya en istekli lityum pil şirketi
Ningde çağının yükselişi, yeni enerjinin gelişiminin genel eğiliminden ve stratejik konumlandırmanın başarısından ayrılamaz. Zeng Yuqun'un yetenekleri ve Ar-Ge stratejisi .
Zeng Yuqun bir batarya majöründen değildi, ama o Çalışma sırasında kendime batarya ile ilgili dersler verdim ve doktora derecesi aldım.Şimdi sektörde tanınmış bir uzman. Aynı zamanda, Journal of Physical Chemistry Power Supply dergisinin yayın kurulu üyesi, Asya Katı İyon Derneği direktörü ve Çin Bilimler Akademisi Fizik Enstitüsü Temiz Enerji Merkezi'nin akademik üyesidir.
Nasıl bir kurucu, nasıl bir kurum kültürüne sahiptir. Bu nedenle, Ningde döneminin iç akademik atmosferi oldukça güçlüdür.Bu atmosfer nedeniyle, Ningde döneminde teknik yeteneklere çok saygı duyulur. Bu nedenle, şirket de Meslekten olmayan kişinin içeriden lider olmasıyla ilgili bir sorun yok!
CATL, Çin'deki lityum pil şirketlerinin araştırma ve geliştirmesine yatırım yapmaya en istekli olduğunu iddia ediyor Bu, esas olarak aşağıdaki iki noktada kendini gösterir:
Birincisi, yüksek teknoloji yetenekleri ve cömert ücretlerin yoğunlaşması;
2017 sonunda CATL, 2 Ulusal Bin Yetenek Programı uzmanı ve 6 Fujian Yüz Yetenek Programı ve yenilikçi yetenek dahil 119 Doktora ve 850 usta dahil 3.425 Ar-Ge teknisyenine sahipti.
İkincisi, yüksek Ar-Ge yatırımı ve verimli sonuçlar;
CATL her zaman üretimi ve satışları genişletme ve ardından kazanılan parayı araştırma ve geliştirmeye yatırım yapmak için kullanma konusunda ısrar etti. Ne kadar çok kazanırsanız, yatırım o kadar büyük olur.
2015'ten 2017'ye kadar, CATL'nin araştırma ve geliştirme giderleri 281 milyon yuan, 1.080 milyar yuan ve 1.603 milyar yuan idi ve ana işletme gelirinin sırasıyla% 4.96,% 7.39 ve% 8.37'sini oluşturuyordu. Araştırma ve geliştirme oranı giderek arttı ve endüstri ortalamasının çok üzerinde!
Buna bağlı olarak CATL, CATL sistemi altında 907 yurt içi patenti ve 17 yurt dışı patenti bulunmakta olup, toplam 1.440 yurt içi ve yurt dışı patent başvurusu yapılmaktadır.
Son zamanlarda, Ulusal Standartlar Komisyonu, 10 gösteri parkı ve 16 pilot işletme dahil olmak üzere 26 ulusal yüksek teknoloji endüstri standardizasyon pilot projesi yayınladı. CATL, ülkedeki tek onaylı lityum pil şirketidir!
Bundan önce CATL, lityum iyon pil şirketleri için bir il kilit laboratuvarı ve Çin Ulusal Uygunluk Değerlendirmesi Akreditasyon Hizmeti (CNAS) tarafından onaylanmış bir test ve doğrulama merkezi kurmuştu.
CATL aynı zamanda güç pillerinin, enerji depolama pillerinin ve ilgili alanların özelleştirilmesine de katıldı.
40'tan fazla uluslararası, ulusal ve endüstri düzeyinde teknik standart ve şartname.
Bu açıdan CATL, Çin'deki araç güç pilleri alanında zaten bir lider ve dünyanın bir numarası gibi ilerliyor.
Halka açın ve yurtdışına çıkın
Sektörde konuşma hakkı için savaşın
Ningde Times prospektüsünün güncellenmesinden sonraki 24. günde 4 Nisan 2018'de Ningde Times, IPO'yu başarıyla geçti ve A-share toplantısı için yıldırım gibi yeni bir rekor kırdı.
Toplantıyı bu kadar çabuk geçmenin nedeni, bir yandan Foxconnun imalat sektörünün ön planda olması, öte yandan da Ülke, yeni enerji için yeşil bir kanal açtı.
Ülke, 2020 yılına kadar benzinli araçların yerini yeni enerjili araçların alacağını ve elektrikli araçların yeni bir yükselişin habercisi olacağını açıkça belirtti.
Güç bataryası, elektrikli araçların kalbidir , Ningdein kıtlığı emsalsizdir ve belki de benzeri görülmemiş bir durumdur!
Yeni halka arz haberlerine ek olarak, CATL yurtdışından da aldı 20 milyar euro Bu arada yeni siparişler, Bu aynı zamanda yeni enerji alanındaki en büyük sipariş .
Bu sipariş Volkswagen . 2018 yılında Volkswagen Group'un "Roadmap E" elektrifikasyon stratejisini tam olarak tanıtacağı ve CATL'nin ilk seçilen akü ve ilgili teknoloji ortağı olacağı anlaşılıyor.
Ayrıca CATL, yurtdışında fabrikalar kurma hızını da istikrarlı bir şekilde artırmaktadır.
CATL'nin 2017'deki net kar büyümesinin sadece% 35 olmasına rağmen, 2018'in ilk çeyrek raporunda, CATL'nin net karının elde edildiğini belirtmek gerekir. Yıllık bazda% 3.636,53 artış !
Listeden para topladıktan sonra Ningde döneminin büyük bir hızla ilerleyeceği düşünülebilir.
11 Haziran'da CATL resmi olarak listelendi. Efsanenin devam etmesini sabırsızlıkla bekliyoruz!
Orijinal: Fengqing e-ticaret başlıkları
