Japonya'ya Karşı Direniş Savaşında antik "eşeğe binen maymun" dan uzun bir ata, Japon süvarilerine ne oldu?

Japon süvarileri söz konusu olduğunda, birçok insan aklına hemen meşhur alay hareketi - "eşeğe binen maymun" aklına gelebilir. Bununla birlikte, eski Japon süvarilerinin ve hatta boş yerlerinin gelişimindeki büyük eksiklikler, Japonya'nın Doğu Asya'daki çok farklı askeri gelişimi ile aynı sorunlardan kaynaklanıyor. Bununla birlikte, Japonya "Kara Gemi Kapatma Geçidi" ni ve ardından çökme hareketini ve Meiji Restorasyonunu başlatırken, Japonlar Batı'yı bir bölüm olarak kullanmaya ve modernize edilmiş ordularını büyük ölçekte geliştirmeye başladılar. Japon süvarileri de bu dönemde yeni bir hayata başlamaya başladı.

Ukiyo-e, Japonya'daki Rus-Japon Savaşı'nda süvari savaşı

Japon süvarilerinin modern zamanlarda gelişmesinin, dönemeçler olduğu söylenebilir. 10 Ocak 1878'de zorunlu askerlik emri verildikten sonra Japon ordusu beş silaha bölündü: piyade, topçu, süvari, mühendis ve ağır birlikler. Bu, şüphesiz, Japonyanın Savaşan Devletler Dönemindeki geleneksel askeri sisteminin tamamen sonunu işaret ediyordu. Aynı zamanda, Japon süvarileri kendi organize silahlarıyla yeniden gerçekten bağımsız hale gelebildi.

Eski Japon süvarilerinde, Savaşan Devletler döneminde, arkebus ve diğer silahların yükselişiyle birlikte, nispeten geri olan süvarilerin gelişimi ciddi şekilde durdu.

Ancak, Japonya'nın modern süvarilerinin geleceği bilinmemektedir. Japon süvarilerinin gelişmesinin önündeki ilk engel atların yetiştirilmesiydi. Daha Edo döneminde, Tokugawa şogunluğu Japon atları yetiştirmeye çalıştı ve Kuzey Kore'den çok sayıda Kore yarımadası ve Moğol at ırkını tanıttı.Ancak, bu Doğu Asya at ırklarının kısa boyları ve yetiştirme yönetiminde bilimsel rehberlik eksikliği nedeniyle Sonunda, Tokugawa Shogunate'nin üreme planı ancak başarısızlıkla sonuçlanabilirdi. Ancak Edo döneminin sonunda işler birden bire tersine döndü. O sıralarda, Fransa Kralı III. Napolyon, Tokugawa şogunluğuna Fransız ipekböcekçiliği endüstrisine yardım ettiği için teşekkür etmek amacıyla Japonya'ya 26 aygır hediye etti.

Tokugawa şogunluğunun at yetiştiriciliği başarısızlıkla sonuçlandı

Meiji Restorasyonundan sonra bu aygırlar ve onların soyundan gelenler, Meiji Restorasyonundan sonra erken at yetiştiriciliğinin temeli oldu. Bununla birlikte, atların ciddi soy içi çiftleşmesi nedeniyle, Japonya'nın erken at yetiştirme programı sonunda başarısızlıkla sonuçlandı. 1877 yılına kadar Japonya, ilk modernize edilmiş at yetiştirme kurumu olan Sanda Yetiştirme Çiftliği'ni kurdu ve bunun için ödeme yaptı, Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nden at ırkları ithal etti ve Japon atlarını Rus-Japon Savaşı'ndan önce zar zor uzun yapan ilgili hayvancılık teknikleri. 147.6 cm'ye ulaşır. Bu sonuç, geleneksel Japon atları ve hatta diğer Doğu Asya at ırklarına göre oldukça başarılı olsa da, o dönemde Rus süvarilerinin kullandığı atlara göre boy ve güç açısından hala büyük bir dezavantaja sahiptir.

Atların dezavantajı, Japon süvarilerinin geçemeyeceği bir uçurumdur.

Ancak süvari geleneği olmayan bir ülke olan Japonya için. Gerçekten güçlü bir süvari inşa etmek istiyorsanız, at yetiştiriciliği zor ve tehlikeli koşulların yalnızca ilk seviyesidir. Meiji Restorasyonu ile ilgili askeri reformlarla ilgili olarak, Prusya ordusunun Fransa-Prusya Savaşı'ndaki performansı nedeniyle, Takayoshi Kido başkanlığındaki Changshu fraksiyonu, Prusya ile bir tümen olarak Japon ordusunun kurulmasını savunmaya başladı. Bu düşünce çizgisi devam ederse, Japon süvarileri muhtemelen Almanya'dakine benzer bir kalkınma modelini takip edecek. Ancak 1894'te Japon süvarilerinin gelişiminde önemli bir dönüm noktası ortaya çıktı. Bu, daha sonra "Japon süvarilerinin babası" olarak anılan Akiyama idi, Fransa'da eğitim gördükten sonra döndü.

Akiyama, genç süvari döneminde iyi bir yaşlı adamdı

Avrupalı süvarileri yerinde okuyan genç bir general olan Akiyama Haogu, ordunun o sırada hayranlık duyduğu Prusya askeri sistemi, özellikle de süvari için Alman tarzı eğitimin başlatılması konusunda kendi görüşlerine sahipti. Yoshiko Akiyama, Japon süvarilerinin mevcut gelişimine dayanarak, o zaman Almanya'daki büyük süvari birliklerine kıyasla, bunun yerine Fransa'dan öğrenmeleri gerektiğini savunduğuna inanıyordu.

Fransa-Prusya Savaşı sırasında Prusya süvarileri, Fransa-Prusya Savaşı sırasında, Prusya süvarileri de oldukça klasik bir performans sergiledi ve bu, Japon süvarilerinin gelişimine olan büyük çekiciliğinin nedeni haline geldi.

Bununla birlikte, Akiyama fikri o zamanlar en iyi Japon ordusu tarafından hemen tanınmadı. 1894-1895 Çin-Japon Savaşı'nın patlak vermesine kadar, Japon süvarilerinin küçük ölçekli olması ve hücum sırasında ateş örtüsünün olmaması nedeniyle performans düzdü.Çin-Japon Savaşı'ndan sonra, Rusya ve Japonya arasındaki artan çelişki ile geleneksel Avrupa süvari gücüyle karşı karşıya Rusya, Çin'in kuzeydoğusundaki vahşi doğada askerler ve süvarilerle savaşabilmek için. Japon süvarilerinin gelişimi bu nedenle en önemli dönüm noktalarına ulaştı.

Çin-Japon Savaşı Çin-Japon Savaşı temalı Japon Ukiyo-e'de süvariler çok yüksek görünse de, aslında bu savaşta Japon süvarilerinin performansı yetersizdi.

O zamanki Avrupa süvarilerinin gelişimine ve Japon süvarilerinin mevcut durumuna göre. Hakoo Akiyama, Alman süvari teçhizatını ve eğitimini Fransız süvari kılıçları ve ilgili eğitimle değiştirmeyi önerdi. Aynı zamanda, hücum sırasında süvarilere daha iyi ateş desteği sağlayabilmek için Akiyama Haogu, süvari teşkilatındaki piyade ve mühendise eşlik etmeyi teklif etti. Böylelikle süvariler saldırdığında, siper sağlamak için topçu, makineli tüfekler vb. Gerektiğinde, süvariler de yerinde piyadeye dönüştürülebilir ve beraberindeki mühendisler düşmanın tesislerinin yok edilmesine yardımcı olabilir veya süvarilerin ilerlemesi için yol koruması sağlayabilir. Meslekler.

Japon süvarileri için yeni bir öğrenme nesnesi olarak 19. yüzyılın sonunda Fransız süvarileri

Bu kadar çok viraj ve dönüşten sonra, Japon süvarileri nihayet muhteşem bir dönüş yaptılar, hayatlarını gökyüzüne karşı değiştirdiler ve Akiyama'nın eski zamanlarında yenilmez oldular.Avrupalı güçlerin önünde gösteriş yapmak üzere mi? Bu kadar! Bu doğru, aslında, Rus-Japon Savaşı'nda bile, Japon süvarileri önceki 1894-1895 Çin-Japon Savaşı kadar vasat bir performans sergilemese de, Rus ordusuyla yarışmada kanıtlanabilir herhangi bir sicile sahip değillerdi. Bununla birlikte, Akiyama'nın sıkı çalışması sayesinde, Japon süvarileri nihayet oldukça tatmin edici bir gelişme rotasına girdi. Ayrıca, Rus-Japon Savaşı'ndan sonra, bazı edebi eserlerin peşinde koşan Japon süvarileri de o dönemde Japon halkı arasında büyük bir dalga başlattı. Ancak, Japon at yönetimi ve kendi süvari sistemi gibi sorunlar nedeniyle, II.Dünya Savaşı'na kadar Japon süvarileri ile Sovyet süvarileri ve hatta o dönemde Sovyet süvarilerine dayanan Moğol süvarileri arasındaki boşluk hala çıplak gözle görülebiliyordu.

Süvari alayının kozmetik ambalajı Japonya'da basılmıştır

Genel olarak, Japon tarihinin herhangi bir döneminde modern Japon süvarileri süvarilerle karşılaştırılırsa, kesinlikle mükemmel bir seviyedir. O zamanki Avrupalı güçlerle karşılaştırıldığında, modern Japon süvarileri hala önemli bir dezavantajda bulunuyor, ancak diğer Doğu Asya ülkeleriyle karşılaştırıldığında, en azından Japonya'nın süvari çabaları, süvarilerinin hala Avrupalılar tarafından tanınmasına izin verdi ve Kullanılabilir bir ordu. Bu tür süvariler, ekonominin bir devrim olduğu ve at ırkının ciddi şekilde bozulduğu eski Çin'in karşısında büyük bir okyanus atına binen doğal olarak "korkunç bir güç" idi.

Bu makale Soğuk Silah Araştırma Enstitüsü'nün orijinal el yazmasıdır. Orijinal baş editörü, Silent Owl'un yazarı, herhangi bir medya veya resmi hesap, yazılı izin alınmadan yeniden basılmayacaktır.İhlal edenler sorumlu tutulacaktır.

En iyi görünen ve sürmesi kolay 4 "küçük çelik top" 150.000 içerisindeki arabaları anlayanlar tarafından tercih ediliyor
önceki
Saniyeler içinde 150.000 kişiyi öldürebilen bir ortak girişim aracı ile 100.000 sınıfının yerli üretilen en popüler yeni arabası
Sonraki
Salatalık yemenin faydaları burada.Salatalık seçmenin 4 yolunu seçin, eğer onları yemiyorsanız pişman olacaksınız!
1.0T motora geçildiğinde, bu 100.000 sınıfı Honda arabası Fit'ten daha fazla yakıt tasarrufludur ve Accord'dan daha fazla alana sahiptir.
Doğu Han Hanedanlığının iyi olduğu kafa kesme eylemi neden Qiang halkı için geçersizdi? Qiang halkının Jianghu rutinleri çok derin olduğu için suçlanacak her şey
Bir bardak liköre ne kadar bira eşittir? "Dökmenin" kolay olmasına şaşmamalı ~ İçmeyi sever misin?
Lansmandan 3 aydan kısa bir süre sonra 30.000'den fazla araç satıldı. 90'lar sonrası sahipler size bu "kutsal arabayı" neden satın aldığınızı anlatıyor
Bu atıştırmalıklar ancak 80'li ve 90'lı yıllardan sonra yenir! Hepsini yiyen insanlar artık genç değil, değil mi
Batı ateşli silahlarını tanıtmak, ahlak ve adaleti geliştirmek kadar iyi değildir: Ming Hanedanı akademisyen-yetkililerinin askeri görünümü ne kadar harikaydı?
Ülkenin en ünlü 7 kahvaltısı olan beşincisi, yabancıların da yemeyi çok sevdiği klasik bir kahvaltı kombinasyonu!
Tarz ve kişiliğe sahip bu lüks SUV sadece 200.000 yılın başlarında ve geri dönüş oranı BBA'yı kaybetmiyor!
Kuzey Wei Hanedanlığı'ndaki altı kasabanın isyanı bir köylü ayaklanması mıydı? Hiç savaş atları satın alan ve ata binmede ve ateş etmede iyi olan bir çiftçi gördünüz mü?
Harika bulutsu!
Dünyadaki tek egzotik kalkan, Avrupalı şövalyeler için rekabet kalkanına giriş
To Top