Düşen Kore otomobil pazarı tartışılmaz bir gerçek haline geldi ve bu dalgada Kia K4 de bunun kurbanı oldu.Orta seviye bir otomobil modeli olarak 1.8L otomatik versiyonun fiyatı düşürüldü ve şu anda 100.000'in üzerinde. Faydaları emsalsizdir, ancak gerçek şu ki, kimse umursamıyor.
K4 demişken Kore arabaları arasında modern meşhur resimleri de düşünebilirim ... Bu iki araba gövde ölçüsü ve konumlandırma fiyatı açısından zor kardeşler olarak değerlendirilebilir ancak farklı ünlü resimlerin satışları hala güçlü. Hyundai'nin temel modelleri, ancak K4 satışları yavaş, gelişme yok
K4 için görünüm fena değil, çünkü K5'in görünümünü miras alıyor, aile tarzı yıldız ızgarası, kaplanın oldukça tanınan görünen ön yüzünün şekli ile eşleşiyor ve kalın gövdesi de insanlara iyi veriyor. Otomobilin arkasında belirgin bir tasarım olmamasına rağmen, genel olarak sert silueti insanlara güç hissi veriyor.Bu şeklin küçük bir K5 olduğu söyleniyor.
Gövde ölçüsü açısından bu arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4720 × 1815 × 1465mm, dingil mesafesi 2770mm'dir.Bu arabayı orta büyüklükte bir arabanın ölçülerine göre değerlendirirseniz büyük sayılmayabilir ama aynı fiyat aralığıdır. Kesinlikle üstün
Üstün gövde boyutu doğal olarak iyi bir iç oturma alanı yaratır Arka bacak alanı bol miktarda Alçak orta taban ve üç arka koltuk başlığının samimi tasarımı ile birleştiğinde, arkada üç kişi olmayacak. Büyük bir sorun ve ayrı bir arka klima çıkışı da arka yolcuların konforunu artırabilir.
İç mekân açısından, K4'ün iç mekanı, sürücü koltuğuna doğru eğimli, insanlara kucaklaşma hissi veren bazı tasarımlara sahip ve orta kontrol panelinin tasarımı çok karmaşık görünüyor, ancak daha simetrik, fazlalık hissi olmadan ve ortadaki masif ahşap Tasarım sadece bir lüks duygusu getirmekle kalmaz, aynı zamanda tüm orta konsolu etkili bir şekilde böler.
Güç açısından, bu otomobil 1.8L, 2.0L ve 1.6T motorlarla donatılmıştır; bunların 1.8L'si maksimum 143 beygir gücü, 2.0L'si maksimum 155 beygir gücü ve 1.6T motoru, 6 ileri manuel ile eşleştirilmiş maksimum 175 beygir gücüne sahiptir. 6 ileri otomatik manuel şanzıman ve 7 vitesli çift debriyajlı şanzıman vardır Kendinden emişli motorun gücü olağanüstü olmasa da 100.000'in başlarında otomatik bir ortak girişim orta menzilli araba satın alabilmeniz değerlidir.Ayrıca düşünmek de çok uygun maliyetli.
Diğer bir avantaj, çoğunun bu fiyata yalnızca bağımsız olmayan süspansiyonlu arabaları satın alabilmesi ve bu arabanın daha rahat olan çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kullanmasıdır.