Yedi koltuklu SUV, çok yönlülük avantajları ile iç pazarda dikkatleri üzerine topluyor! Geçtiğimiz 2018'de, yerli üreticiler, iyi bir tasarıma ve olağanüstü alana sahip bir dizi 7 koltuklu SUV piyasaya sürdüler ve fiyatları gerçekten pahalı değil! Aileyi bir bütün olarak ele alan tüketiciler için bu modeller özel ilgiyi hak ediyor.
BYD'nin birçok yeni modeli, "ejderha yüzü" tasarım dili ile birçok kullanıcının övgüsünü kazandı! Ve yeni nesil BYD Tang'ın görünümü keskin ve doludur. Dört adet krom kaplama süslemeden oluşan oval ön yüz oldukça dolu, sol ve sağ alt köşelerde L şeklindeki krom kaplama süslemeler iyi yapılmış ve detaylar yerinde!
Düz gövde tasarımı Tang'ın yan profilini oldukça pürüzsüz hale getiriyor, pencere çizgisi gitgide yukarı çekiliyor ve tasarım avangard. Kapı panellerinin ve pencere çerçevelerinin altındaki krom kaplı dekoratif şeritler Tang'ın üst düzey hissini yansıtır ve on kollu jantlar klasik ve dayanıklıdır. Kuyruk tasarımı çok basit, delici arka lamba en büyük vurgu ve geceleri ışık efekti de çok belirgindir!
Ve 2.0T + 6AT güç aktarma organı ile donatılmıştır ve 10.46 saniyede yüz kırmak için hızlanabilir! Bu tür bir güç performansı günlük kullanım gereksinimlerini karşılayabilir Sonuçta, bu 7 koltuklu orta boy bir SUV ve güç, ailenin günlük işe gidiş gelişlerini karşılayabilir.
BYD Tang, 2 + 3 + 2 koltuk düzenini benimser ve koltuk dolgu malzemesi yumuşak ve rahattır. İkinci koltuk sırası ileri ve geri hareketi destekler ve 172 cm yüksekliğe sahip yolcular üçüncü sırada oturmak için hala yeterli alana sahiptir, bu da pratiktir!
Zhonghua V7 aynı zamanda orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırılmış. Makul bir fiyatla fiyatlandırılıyor ve görünüşte Çin'in ikonik aile unsurlarını benimsiyor. Gövde hatları yetenekli ve belirli bir güç hissine sahip. Enfes LED farlar, noktalı ön ızgara, üç boyutlu arka lambalar vb. De oldukça zariftir!
Güç sistemi, BMW teknik ekibinin katılımıyla destekleniyor.BMW Group'tan türetilen 1.6T motor, Getrag'ın 7 vitesli çift kavramalı şanzımanıyla eşleşiyor.Güç açısından iyi performans gösteriyor. 9.14 saniyede yüze kadar hızlanabiliyor! Ayrıca şasi ayarı da BMW'nin teknik desteği ile tamamlanır ve şasinin sürüş kalitesi daha belirgin hale gelir.
Zhonghua V7 ayrıca 2 + 3 + 2 koltuk düzeni kullanıyor.Koltuk performansı orta derecede yumuşak ve sert ve destek ve sarma nispeten iyi. Bununla birlikte, genel vücut ölçüsü nedeniyle, üçüncü sıranın performansı olağanüstü değildir, ancak ara sıra kullanmakta sorun yoktur.
Auchan COS1 ° aerodinamik bir vücut şekli benimser.Aynı seviyedeki modellerin çoğunun kaba bir görüntü sergilediğini bilmek önemlidir, ancak Auchan COS1 °, gençlik ve avangart açısından olağanüstü olan aerodinamik bir stile odaklanır!
Aynı sınıftaki birçok modelden farklı olarak Auchan COS1 °, üçüncü sıraya girmeyi ve çıkmayı kolaylaştıran, üçüncü sıranın pratikliğini ve aynı sınıf modellerde üçüncü sıra alan performansını daha da geliştiren 2 + 2 + 3 koltuk düzenini benimser. belirgin.
Vücut şekli iç mekanın yaratılmasına elverişli olduğu için, 180 cm yüksekliğindeki yolcular üçüncü sıraya girerken de yeterli baş alanı elde edebilirler.İkinci koltuk sırası da ileri ve geri hareketi destekler, böylece üçüncü sıradaki yolcular da alabilirler. Bacak mesafesi yeter! Auchan COS1 ° 'nin performansı, alan pratikliği açısından oldukça olağanüstü!
Bugün bahsedilen üç adet 7 koltuklu SUV, alan ve pratiklik açısından farklı ama fiyatları yüksek değil ve performans olarak da kendine has özellikleri var 7 koltuklu SUV'lara ihtiyaç duyan potansiyel tüketicilerin bunları deneyimlemesi faydalı!