Haima 3 turboşarjlı güç piyasaya sürüyor, ortalama yakıt tüketimi 5 litreye düşüyor
Yeni nesil Haima S5 resmi olarak tanıtıldı.Yeni otomobil, Haima Automobile ve Alman FEV tarafından ortaklaşa geliştirilen 1.2T motorla donatıldı ve bu, Haima'nın yeni güç aktarım mekanizmasının popülerleşmesinin başlangıcını açtı.
Net Haber Ajansı, Haima Automobile'den Haima Automobile'in kademeli olarak üç süperşarjlı motoru, 1.2TGDI, 1.6TGDI ve 1.5T popüler hale getireceğini öğrendi.Aynı zamanda Hibrit hibrit güç modülleri ve 7 vitesli çift debriyajlı şanzımanlar yeni modellerle donatılacak ve 2020'de olmaya çalışacak. Daha önce işletmelerin ortalama yakıt tüketimi 100 kilometrede 5 litre idi.
Bu otomobil fuarında tanıtılan yeni nesil Haima S5'in görünümünün mevcut modelden daha dinamik olmasına ek olarak, en büyük vurgu, Haima ve Alman bağımsız bir motor mühendisliği şirketi olan FEV arasındaki bir işbirliği olan 1.2T direkt enjeksiyonlu süperşarjlı motorun değiştirilmesidir. Küçük ataletli turboşarj, elektronik gaz kelebeği, direkt enjeksiyon, DVVT ve diğer teknolojileri kullanan araştırma ve geliştirme, maksimum güç 101 kW, maksimum tork 210 Nm ve 100 kilometrede yakıt tüketimi 6.9 litredir.
Haima Automobile ve Avusturya AVL, şanzıman açısından, 350 Nm maksimum giriş torkuna dayanabilen 7 ileri ıslak çift kavramalı şanzıman geliştirdi.Kompakt yapı, küçük boyut ve hafiflik tasarım özelliklerine sahip. Modüler tasarım sayesinde 7DCT'nin maksimum 280 Nm tork,% 94,5 iletim verimliliği ve 1,6 litre / 100 kilometre kadar düşük kapsamlı bir yakıt tüketimi ile kolayca Hibrit modüle yükseltilebileceğini belirtmekte fayda var.
1.2TGDI motora ek olarak, Haimanın yeni güç aktarma sistemi stratejisi ayrıca 1.6TGDI direkt enjeksiyonlu süperşarjlı motor ve 1.5T turboşarjlı motoru da içeriyor. Birincisinin güç bilgileri henüz açıklanmadı ve ikincisi Haima S5 güçlü güç versiyonunda başarıyla donatıldı. 1.5T motor, maksimum 120 kilovat güce ve 223 Nm'lik bir tepe torka sahiptir.
Haima Automobile Group Genel Müdür Yardımcısı ve Powertrain Araştırma Enstitüsü Dekanı Zhang Huiwen, yakıt tüketimi kontrolü açısından şunları söyledi: Haima Automobile,% 40'ın üzerinde ısıl verime sahip özel bir hibrit motor geliştirecek ve 2020 yılına kadar ortalama 100 kilometre yakıt tüketimine ulaşacak. Litre; 2025 yılına kadar işletmelerin ortalama yakıt tüketimi 100 kilometrede 4 litreye düşürülecek. "
Sonunda yazılı: Haima 1.2TGDI motoru, yeni nesil S5'te ilk kez kuruldu ve bu, yeni güç aktarım sistemi stratejisinin tüm aracın geliştirilmesini sağladığını gösteriyor. Haima S5 Young, Familia sedan, Familia yedi koltuklu versiyon ve diğer birçok modelin gelecekteki yükseltmelerde yeni güç aktarma organları ile değiştirileceği ve o zamana kadar, yeni Haima modellerinin güç ve yakıt tüketiminde daha fazla atılım yapması bekleniyor. (Fotoğraf / Metin, Netcom Bai Yunpeng)
Makale Etiketleri: Haima Turbocharged Fuel Consumption Power Editor: Chen Xuming
