7 koltuklu MPV Endeavor Mustang Spica 59.800'den başlayarak listelenecek
Sichuan Automobile'ın Mustang Spica ağı halka açıldıktan sonra, kısa süre önce büyük ölçekli çevrimdışı alanlarda piyasaya sürüldü.Mustang'ın ilk MPV modeli olan Spica, bu sefer 59.800 ila 75.800 yuan fiyatla toplam 3 model piyasaya sürdü. Tüm seri, 1.5L motor ve 5 ileri manuel şanzıman ile donatılmıştır.
Yeni otomobil, görünüm olarak hepimizin aşina olduğu bir tasarım tarzını benimsiyor.Yeni otomobilin gövde tarafında, hatları nispeten düz, C ve D sütunları arasındaki yan camlar geniş bir alana sahip.Aynı zamanda tavan hattının getirdiği iç yükseklik de nispeten yüksek. Önemli, ikinci ve üçüncü sıra yolcular için çok arkadaş canlısı. Spica'nın gövde boyutu 4580/1730 / 1850mm'ye ulaşıyor ve dingil mesafesi 2800mm, bu da aynı fiyata yerli modelleri geride bırakıyor. Dış konfigürasyon açısından, yeni araç standart yakın / uzun huzmeli halojen farlar, gecikmeli farlar ve elektrikli ayarlanabilir far yüksekliği ile donatılacak.Aynı zamanda, üst düzey modellerde elektrikli yan kayar kapılar, tavan rafları ve gün ışığı sağlayacak. Aralıklı farlar ve diğer konfigürasyonlar.
İç mekana gelince, yeni otomobil siyah / bej zıt renk şemasını benimsiyor Orta konsolun genel tasarımı simetrik bir tasarımla daha düzenli. Aynı zamanda, iç mekanı daha şık hale getirmek için orta konsol kaplamasına ahşap tahıl, krom kaplama ve diğer öğeler eklenmiştir. Buna ek olarak, araç 7 koltuklu 2 + 2 + 3 yerleşimini kullanıyor ve arkadaki yolcuların daha konforlu bir sürüş deneyimi yaşamaları için bağımsız hava hacmi kontrolü ve arkada hava çıkışları ile donatılmış.
Konfigürasyon açısından, araçta standart arka geri dönüş radarı, ters görüntü, hız sensörü otomatik kilit, otomatik çarpışma kilidi, çok fonksiyonlu direksiyon simidi, deri koltuk, 7 inç merkezi kontrol LCD ekran, dış dikiz aynası elektrikli ayar, arka Üstten iklimlendirme ve diğer konfigürasyonlar, üst düzey modeller ise sürüş pozisyonunun, deri direksiyon simidinin ve diğer konfor konfigürasyonlarının 6 yönlü elektrikli ayarını sağlayacaktır.
Güç açısından Spica, maksimum 82kW çıkışa ve maksimum 136N.m torka sahip 1.5L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Yüz kilometrede 6.9L yakıt tüketimine sahip 5 ileri manuel şanzıman ile uyumludur.
Genel olarak, Mustang Spica'nın dahili konfigürasyonunun zenginliği, aynı seviyedeki giriş seviyesi MPV'ninkinden daha kötü. Ancak Mustang Spica için en büyük eksiklik popülerliğin olmamasıdır.Ürünlerin kalitesi ve yerli ana marka modeller birçok tüketiciyi belirsizleştiriyor. Biliyorsunuz, her şey için bir süreç var ve belirsizlikten şok edici dünyaya olan mesafe çok uzak değil, bu Spica'nın fiyatına da yansıyor ve konfigürasyon malzemeleri daha yeterli. MPV modellerinin bir çabası olarak, bir şeyler yapma şansı vardır.
