Bugünün kahramanı, Mercedes-Benz ailesinin en genç üyesi olan Mercedes-Benz GLA. Mercedes-Benz, öneminin dışında onu AMG ailesine getirdi. Bugünün GLA45 AMG modeli var. Yüksek olduğunu söyleyebilirsin Performans SUV, ancak kompakt gövde ve güçlü güç, birçok kişi bunun alternatif bir "küçük çelik tabanca" olduğunu düşünüyor. GLA45 AMG'nin bir rakip bulmasını zorlaştıran bu benzersiz konumlandırmadır Sonuçta, BMW'de X1M yok ve Audi'nin RSQ3'ü Çin'e tanıtılmadı.
Mercedes-Benz GLA45 AMG, görünüşte GLA modelinin genel tasarımını takip eder.AMG spor çerçeve ve hafifçe alçaltılmış gövde, onunla GLA arasındaki en büyük farktır. Izgara, aynı zamanda AMG modellerine özel olan tek kollu bir stil kullanır. Bir AMG performans modeli olarak, araç daha büyük spor tekerlekler, daha büyük fren diskleri ve yüksek performanslı fren kaliperleri ile donatılmıştır.Mercedes-Benz GLA45 AMG, arka farlar açısından da GLA'dan farklıdır. Ek olarak, Mercedes-Benz GLA45 AMG ızgarası ve çamurluk, kimliklerini göstermek için AMG LOGO'ya sahiptir.
İç mekan açısından bakıldığında, yeni otomobilin genel tasarımı temelde eski model ile aynıdır ve ana değişiklikler bazı detaylarda yansıtılmıştır. Direksiyon simidi değiştirilirse, şekil daha güçlü olur ve kırmızı dikişlerle süslenir ve süet ile sarılır. Ayrıca yeni arabanın klima çıkışı da kırmızı ile dekore edilmiş. Genel olarak, iç mekandaki değişiklikler esas olarak dinamik atmosferi güçlendirmek içindir.
Güç açısından, farklı parametrelere göre, yeni A sınıfı, 7 vitesli çift kavramalı şanzımanla eşleştirilecek olan A 180 (122 beygir gücü), A 200 (156 beygir gücü) ve A 260 (211 beygir gücü) olmak üzere üç farklı güç versiyonu sunuyor. Yeni Mercedes-AMG A454MATIC, maksimum 381 beygir gücüne sahip 2.0T motor ile donatılmıştır.Şanzıman hala 7 ileri çift kavramalı şanzımandır.
Editörün yorumu: Yeni AMG GLA 45'in genel değişimi büyük değil, ancak dış ve iç kısımdaki ince ayarlamalar, daha dinamik bir atmosferle ve bu arabanın konumlandırılmasıyla daha uyumlu olarak iyi bir görsel etki yarattı.