Trend Belirleyici, Cenevre Otomobil Fuarı'nda Öne Çıkan Konsept Otomobiller İçin Yorumlar

Cenevre Otomobil Fuarı, "uluslararası otomobil trendinin rüzgar gülü" olarak bilinir ve dünyanın önde gelen otomobil üreticileri için mutlaka görülmesi gereken bir yerdir. Bu otomobil fuarında birçok üretici bize hemen hemen tüm modelleri kapsayan en son ürünlerini gösterdi: Hangi arabalar sizi derin bir izlenim bıraktı? Daha sonra, bu otomobil fuarında size birkaç temsili konsept otomobil getireceğiz ve bunların gelecekte hangi geliştirme yönlerini temsil edeceği.

Model: SEAT Minimo konsept otomobil

Önemli Noktalar: SEAT, İspanya'daki en büyük otomobil şirketidir.Bu sefer piyasaya sürülen Minimo konsept otomobil, esas olarak şehir içi ulaşım için. Giderek daha fazla şehirde trafik baskısı artıyor.Dikkatle bakarsanız, sabah ve akşam en yoğun yollarda temelde her araçta sadece bir sürücü olduğunu ancak çok geniş bir yol alanını kapladığını göreceksiniz.Her bir aracı koyarsanız EMU, bir Minimo konsept otomobille değiştirilirse, trafik sıkışıklığı durumu kesinlikle iyileşecektir. Buna ek olarak, otomobil saf elektrikli tahrik kullanıyor ve 100 km'den fazla seyir menziline sahip.E-gidiş bağlamında, bir motorlu aracın size verebileceği araba da size verebilir.Sizi rüzgar ve yağmurdan korumak bir problem değildir ve ayrıca trafik basıncını azaltabilir ve trafik basıncını azaltabilir. Emisyonlar. Seri üretim süresi henüz belirlenmedi.

Görünüm açısından, SEAT Minimo konsept otomobilin genel şekli küçük ve sevimli, benzersiz bir şekle sahip.SEAT tarafından piyasaya sürülen ve şehir içi işe gidiş gelişlere odaklanan bir konsept otomobil.Günlük işe gidip gelmenin ihtiyaçlarını karşılamak için iki koltuklu bir düzeni benimsiyor. Resmi tanıtıma göre, yeni otomobil, daha küçük motosikletlerin avantajlarını büyük binek araçların güvenliği ve konforuyla birleştirmek için tasarlandı. Yeni arabanın uzunluğu ve genişliği sırasıyla 2500 mm ve 1240 mm'dir.

İç mekan açısından, SEAT Minimo konsept otomobil kompakt olmasına rağmen, iç mekan dar değil Arka yolcuların bacak mesafesi, SEAT Mii ile aynı. Güç açısından, yeni araba 100 km'den fazla seyir menzili ile saf elektrikli dört tekerlekten çekişi benimser. Yeni otomobilin hızlı pil değiştirme teknolojisine de sahip olduğunu belirtmekte fayda var.

Model: Smart Forease + konsept otomobil

Önemli Noktalar: Akıllı sahiplerin çoğunun kadın olduğuna şüphe yok. Bu kez piyasaya sürülen yeni konsept otomobil Forease +, kompakt gövdenin tasarımını sürdürürken, görünümü daha avangart ve teknoloji dolu hale geliyor.Bu Smart'ın gelecekteki gelişme yönü olabilir. Bu araba sadece kadınlar için özel olarak üretilmiştir, işe gidip gelirken, çocukları alırken, yiyecek alışverişinde vb. Durumunuz ne olursa olsun sizi tatmin edebilir. Ayrıca gövdenin küçük olması, diğer araçların size veremeyeceği pasiflik ve park etme avantajlarını da beraberinde getiriyor. Seri üretim süresi henüz belirlenmedi.

Yeni otomobilin görünümü benzersiz ve özgün Ön yüzdeki farlar bilim kurgu dolu sarı ile süslenmiş. Üst kısımdaki turuncu kumaş softtop çok dikkat çekicidir .. Yetkili, softtopun kolayca çıkarılabileceğini ve malzemenin çok sert olduğunu söyledi. Arka taraftaki spoyler sportif bir hava katıyor ve arka farların şekli de oldukça yeni.

Yeni otomobilin iç mekanı da çok sayıda sarı unsur kullanıyor, siyah deri ile uyumlu bir şekilde ucuz hissetmiyor. Orta konsolun üzerindeki üç metre ve çentikli direksiyon simidi, aracın sportif hissine katkıda bulunur.

SEAT Minimo / Akıllı Forease +

Model: Honda Tomo Konsept Araba

Önemli Noktalar: Japon insan yapımı arabaların çok pratik, hatta konsept arabalar olduğunu fark ettiniz mi? Honda'nın piyasaya sürdüğü Tomo konsept otomobil, "önümüzdeki altı yıl içinde gençler için ideal araç" konseptiyle tasarlandı.Küçük boyutu ve rahat seyahat ve saf elektrikli sürüşünün yanı sıra, aslında daha iyi bir seyahat deneyimi sağlayan bir kargo haznesine sahip. , Hayranlık duymamız gereken pratiklik de büyük ölçüde geliştirildi, ancak mevcut seri üretim süresi henüz belirlenmedi.

Honda, 2019 Cenevre Otomobil Fuarı'nda Tomo konsept otomobilini piyasaya sürdü. Bu bir konsept otomobil olmasına rağmen, konumu oldukça pratik - bu tamamen elektrikli bir minyatür pikap. Genel olarak şık ve pürüzsüz tasarım ve iki renkli gövde, görsel olarak hoşa giden dereceyi artırır.

Tomo konsept otomobilin gövdesi şık ve kompakt, bu da çok sevimli görünüyor. Yeni otomobilin ön yüzü yuvarlak LED farlar ve siyah panellerden oluşuyor ve genel tarz basit. Yanda, şekildeki değişikliklerle bir hiyerarşi duygusu yaratılır ve görsel efekt fütüristiktir. Bu araba kapalı bir jant kullanıyor ve mavi boya da bu arabanın yeni enerji kimliğini yansıtıyor. Bir "pikap" olarak, kargo doğal olarak eksik değildir, serçenin küçük olduğu ve tüm iç organlara sahip olduğu söylenebilir.

Model: Volkswagen I.D.BUGGY konsept otomobil

Öne Çıkanlar: Volkswagen tarafından piyasaya sürülen IDBUGGY konsept otomobil biraz farklı.Plaj konseptli bir otomobil ve bize çok yakın görünmüyor.Belki bölgesel farklılıklar nedeniyle Batı ülkelerindeki insanlar zamanlarının bir kısmını köylerde ya da Deniz kenarında zaman geçirdikten sonra, otomobilin arazi lastikleri ve dönüştürülebilir tasarımı, otomobil ihtiyaçlarını karşılayan iyi bir pasiflik sağladı. Buna ek olarak, otomobil aynı zamanda saf elektrikli sürüş şeklindedir, nereye giderse gitsin, enerji tasarrufu ve emisyon azaltımı acildir.

2019 Cenevre Otomobil Fuarı'nın açılışından önceki Volkswagen Gecesi'nde Volkswagen I.D.BUGGY konsept otomobili resmi olarak tanıtıldı. Yeni otomobil, Volkswagenin MEB elektrikli modüler platformunu temel alıyor ve saf elektrikli sürücüyü benimsiyor. 48, 55 ve 62kWh olmak üzere üç kapasite sunuyor. 125kW hızlı şarjı destekliyor ve maksimum 150kW (203Ps) güce sahip. Yeni otomobilin Volkswagen Yönetim Kurulu Başkanı Herbert Diess tarafından planlanan üç retro temalı modelden biri olduğu bildirildi.

Görünüm açısından, yeni otomobil, daha önce piyasaya sürülen Buggy Up konsept plaj aracının tasarımını devam ettiren son derece retro bir tasarıma sahip Büyük ebatlı lastikler çılgın bir tatla dolu. Ek olarak, yeni otomobilin farları oldukça tanınan dairesel bir tasarıma sahip. Yeni otomobilin aynı zamanda retro tada sahip dönüştürülebilir bir tasarım kullandığını da belirtmekte fayda var.

İç mekanda, yeni arabanın genel tasarımının çok basit olduğunu ve temelde buton bulunmadığını görebilirsiniz. Güç açısından, yeni araba saf elektrikli sürücüyü benimsiyor ve 48, 55 ve 62kWh'lik üç kapasiteye sahip modüler pil paketleri sağlıyor.Maksimum güç 150kW (203Ps). WLTP'nin en kısa seyir menzili 330km ve en uzun olanı 550km'ye ulaşabilir. Sürüş açısından, yeni araba iki sürüş modu sunuyor: arkadan çekişli veya dört tekerlekten çekişli.

Honda Tomo / Volkswagen I.D.BUGGY

Modeli: Skoda VISION iV konsept otomobil

Öne çıkan özellikler: Skoda tarafından piyasaya sürülen VISION iV konsept otomobil, dört kapılı bir coupe olarak konumlandırılmış ve oldukça elektronik. Resimlerde eksik bir şey buldunuz mu? Doğru, geleneksel kapı kolları ve dikiz aynaları arabada görünmüyordu. A sütunlarının etrafındaki siyah çıkıntılar elektronik dikiz aynalarıdır. Dikiz aynaları, arka yol durumu bilgilerini doğrudan sürücüye görüntüler biçiminde iletebilir. Kabinin içinde geleneksel kapı kolları yerine dokunmatik kontroller konulabilir. Seri üretim süresi henüz belirlenmedi.

Stil açısından, yeni otomobil en son aile tasarım stilini benimsiyor.Bazı detayların daha önce piyasaya sürülen konsept otomobil VISION E ile birçok benzerliği var, ancak birçok yenilikçi tasarım da gerçekleştirildi. Uzun ve dar farlar çok keskin. Yandan bakıldığında, yeni otomobilin genel hatları, dört kapılı bir coupe'nin duruşuna uygun olarak oldukça dinamik.Ayrıca, ister elektronik bir dış ayna, ister gizli bir kapı kolu olsun, bir konsept otomobilde çok popüler bir tasarım tarzı.

Arkada, yeni otomobil tam bir hiyerarşi duygusuna sahip.Arka spoyler ve bir arka difüzörün eklenmesi, arka tarafın oldukça otoriter görünmesini sağlıyor. Ayrıca yeni otomobilin dinamik LED arka lambalarla donatıldığını ve Skoda English harfli logonun oldukça teknolojik göründüğünü gördük.

İç kısımda, yeni otomobil yepyeni bir iç tasarım dilini benimsiyor ve orta konsol alanındaki katman çok güçlü. Çok işlevli bir direksiyon simidi, askıya alınmış merkezi kontrol LCD ekranı ve spor koltukların eklenmesi, otomobildeki sportif atmosferi ve genel teknoloji hissini daha da geliştiriyor. Güç açısından, yeni araba ön ve arka akslardaki çift elektrik motoruyla sürülüyor ve maksimum seyir menzili WLTP test standardı altında 500 km'ye ulaşabiliyor.

Model: Kia'nın yeni konsept elektrikli arabası Imagine By Kia

Önemli noktalar: Kianın yeni elektrikli konsept arabası Imagine By Kia resmi olarak piyasaya sürüldü. Yeni otomobilin ön LOGO'su ışıklı bir tasarıma sahip. İç mekanda 21 ultra yüksek çözünürlüklü bağımsız ekran bulunuyor. Fiziksel düğmelerin varlığı neredeyse görünmez. Otomobil tamamen elektrikli, bu da Kia'nın gelecekteki elektrifikasyonunun tasarım yönünü temsil ediyor. Seri üretim süresi henüz belirlenmedi.

Önce bu arabanın iç kısmına bir bakalım, o kadar çok ekran birbirine bağlı, inanabiliyor musunuz?

Yeni otomobil, görünüm açısından son derece bilimkurgu bir tasarıma sahip.Geniş tekerlek kaş tasarımı, yeni araca çok sportif bir his ve kas dolu. Ek olarak, yeni otomobilin LOGO'su da keskin farlarla aydınlatılarak tüm ön kısmın tanınmasını artırıyor. Yeni otomobilin dış aynalarının, konsept otomobilin kimliğiyle örtüşen böcek antenlerine benzeyecek şekilde tasarlandığını belirtmekte fayda var.

İç mekan açısından, yeni otomobilin genel tasarımı nispeten basit, ancak 21 ultra yüksek çözünürlüklü bağımsız ekran dikkatimizi çekti ve bu da yeni otomobilin iç teknoloji konfigürasyonunu dört gözle beklemeye değer kılıyor.

Skoda VISION iV / Kia Imagine By Kia

Modeli: Aston Martin Vanquish Vision Konsept Otomobili

Önemli Noktalar: "İkinci Yüzüncü Yıl" planının önemli bir ürünü olan Aston Martin Vanquish Vision konsept otomobili resmi olarak tanıtıldı. Bu araba, Aston Martin'in ürün serisinin büyük bir genişlemesini temsil eden, seri üretilen ilk orta motorlu süper spor otomobildir. Buna ek olarak, yeni otomobil yapıştırılmış bir alüminyum şasi kullanıyor ve yeni bir çift turboşarjlı V6 motorla donatılıyor.Motor ayrıca AM-RB 003'e hibrit turboşarj şeklinde monte edilecek, bu da markanın daha fazla aracının gelecekte hibrit güçle donatılacağını gösteriyor. Sistem ve daha hafif gövde. Seri üretim süresi henüz belirlenmedi.

Görünüm açısından, yeni arabanın görsel etkisi çok güçlü.Yeni araba kapaklı bir ön çamurluk kullanıyor ve lastikler yukarıdaki deliklerden görülebiliyor. Yeni otomobilin görünümü Valkyrie ve AM-RB 003 kadar agresif olmasa da, daha sağlam ve zarif olduğunu belirtmekte fayda var. Buna ek olarak, yeni otomobil aynı zamanda daha belirgin akıcılık ve güzelliğe sahip, süper spor otomobilinin adına layık.

Güç açısından, yeni otomobil yepyeni bir çift turboşarjlı V6 motorla donatılacak.Aynı zamanda motor, AM-RB 003'te hibrit turbo şarjlı bir formla donatılacak. Yeni otomobilin ayrıca orta motor uzmanı ve Aston Martin'in baş teknoloji sorumlusu Max Szwaj'ın yönetiminde geliştirilen yapıştırılmış bir alüminyum şasi kullandığını belirtmekte fayda var.

Model: Mark Zero saf elektrikli konsept otomobil

Öne çıkanlar: Piëch Automobile Company, Mark Zero saf elektrikli konsept otomobilini piyasaya sürdü.Yeni otomobilin görünümünde özel bir husus yok.WLTP standardı altında maksimum seyir menzili 500km, bu da göz alıcı değil. Ancak yetkili, arabanın enerji geri kazanım sistemine ve şarjın% 80'ini 5 dakikadan daha kısa sürede tamamlayabilen hızlı şarj fonksiyonuna sahip olduğunu söyledi.Hava soğutmalı bir batarya paketi ile vücut kütlesi 1800kg'dan az olacak, bu da firmanın verebileceği anlamına geliyor. Hafif, daha hızlı şarjlı elektrikli araçlar getiriyoruz. Ek olarak, otomobilin modüler platformu birden fazla model modelini destekliyor ve Piëch Automobile Company, çabalarını yalnızca spor arabalar alanında değil, tam anlamıyla gösterebilir. Arabanın 2022'de satışa çıkabileceği bildirildi.

Mark Zero seri üretilen otomobilin 2022 yılında satışa çıkabileceği bildirildi. Otomobil bir spor otomobil.Farları dairesel tasarımlı, çok sevimli.İnce motor bölmesi ve kısa arka süspansiyon, otomobili yapıyor. Yan görsel etki çok agresif. Genel olarak, mevcut estetik trendle daha uyumludur.

Piëch Automobile Company'nin kurucusu Anton Piech, WLTP test döngüsü sırasında aracın maksimum seyir menzilinin yaklaşık 500km olduğunu iddia ederken, aynı zamanda otomobil hava soğutmalı bir akü paketi kullandığı için vücut ağırlığının 1800kg'dan az olacağını iddia etti. Ve yeni arabanın enerji geri kazanım sistemi ve hızlı şarj işlevi olacak. Yeni otomobilin lityum iyon bataryası merkezi kanalda (arka kısım doğrudan motorun üzerinde) yer alıyor Ön aks asenkron motorla donatılacak ve arka aks iki senkron motorla donatılacak Üç motorun maksimum gücü 150kW (204Ps). 0-100 km / sa hızlanma süresi 3,2 sn'dir ve şarjın% 80'i 5 dakikadan daha kısa sürede tamamlanabilir.

Piech'e göre Mark Zero elektrikli spor otomobil, şirketin modüler platformunun ilk aracı olacak. Mimari 60 model modelini destekleyebiliyor.Elektrikli spor arabaların yanı sıra SUV ve dört kişilik otomobil üretimi de şirket tarafından düşünüldü. Ek olarak, modüler platform sadece saf elektrikli modeller üretmekle kalmaz, aynı zamanda hidrojen yakıt hücreleri, plug-in hibritler ve geleneksel içten yanmalı motor modelleriyle de uyumludur.

Tam metin özeti: Bu Cenevre Otomobil Fuarı'nda birkaç konsept otomobil yok, ancak konsept otomobillerin çoğunun yeni enerji olarak tanıtıldığını ve kapı kolları, dikiz aynaları gibi elektronikleştirme derecesinin gittikçe arttığını bulmak zor değil. Geleneksel otomobil parçaları ve fiziksel düğmeler yavaş yavaş değiştirilecek. Ek olarak, bazı konsept otomobillerin modelleri artık geleneksel modellerle sınırlı değil, daha küçük ve seyahat etmeye daha elverişli olan daha küçük / mikro araçlar ana akım haline gelebilirken, daha büyük boyutlu arabalar moda olan crossover modelleri doğrultusunda gelişecek. Görünüm, rahat sürüş alanı ve iyi pasiflik. Yukarıdakiler, Cenevre Otomobil Fuarı'nda sergilenen konsept otomobillerin bazı karakteristikleridir.Bu aynı zamanda büyük otomobil üreticilerinin gelecekteki gelişim trendini de gösterir.Bu konsept otomobillerin seri üretileceğini umuyor musunuz?

Aston Martin Vanquish Vizyonu

Az önce, tüm A hisseli şirketlerle ilgili bir gişe rekorları kıran rapor yayınlandı
önceki
E-NCAP'nin yılın en iyisi yayınlandı, bu dört Avrupa'nın en güvenli modelinin tümü Çin'e yerleşecek
Sonraki
"Aion" yeni sunucu ön oluşturma, ikili sürüm sürprizini açar
Cadillac'ın son başkanlık arabası! 10 milyona mal oldu! 15 saniyede 100 kilometreye hızlanmak mı?
Rakip ürünlerden daha büyük! Büyük ölçekli coupe SUV, Junma'nın ilk arabası S708.19-115.900 yuan karşılığında satışa sunuldu
"Tahsis" için ağır para cezaları! Bir hissenin deli ineklere ihtiyacı yoktur
Skoda'nın yeni Kodiak'ı 189.900 yuan'dan başlayarak piyasaya sürüldü
"Miracle World SUN" macera turu, zengin savaş deneyimi
Neden eski sürücüler sadece zorunlu sigorta satın alıyor? Çünkü acı çekmiyorsun!
Yüz bin yuan değerinde bir ortak girişim aracı satın almak ister misiniz? Corolla, Sylphy, Forex ve Yinglang nasıl seçmeli?
Yeni BMW i3, 22 Mart'ta daha uzun pil ömrü ile Çin'de görücüye çıkacak
Gelir büyük ölçüde Ningde dönemine bağlı. Defang Nano toplantıda başarılı olabilir mi? En son IPO kuyruk listesini ekleyin
Neredeyse kaybolan bir model! Geçen ay satılan tek haneli "kutsal arabalar" envanteri
Ödüllerle katılın ve tüm insanlar savaşsın! Big talk 2PK yarışması sıcak bir şekilde kayıtlıdır!
To Top