Yüksek hız, yüksek hızlı bir araba kazasına tanık oldu, kendi güvenlik ipuçlarınızdan bazılarını paylaşın!
Günümüzde otoyol ağı gittikçe daha gelişmiş ve Bahar Şenliği sırasında ücretsiz bir otoyol politikası var.Bu nedenle, gittikçe daha fazla arkadaş araba ile seyahat etmeyi tercih ediyor. Toplu taşıma ile karşılaştırıldığında, hiç şüphesiz sürücüsüz seyahat daha özgür ve rahat olacak. Ama her şeyin avantajları ve dezavantajları var ... Tatillerde otoyolda hep araba kazaları oluyor ve ben de bir kez tanık oldum.
Bu bir seri arkadan çarpışmaydı, öndeki trafikteki keskin artış nedeniyle sürüş hızı azaldı, ancak arkalarındaki araçlar zamanla yavaşlayamadı.Yukarıdaki resimde en sol şeritte üç araç vardı. Orta şeritte kapısı açık olan beyaz arabanın sürücüsü, frenleri duramazken direksiyona çarptı, bu yüzden sol şeritteki araca çarptıktan sonra orta şeride geçildi. Neyse ki bu seri arkadan çarpışma kazası Zayiat olmadı.
Karayolunda hız nispeten hızlıdır.Tatillerde trafik hacmi normalden çok daha fazla artacaktır. Biraz dikkatsizlik çeşitli kazalara meyillidir.Her hafta yüzlerce kilometre otoyol koşan yaşlı bir sürücü olarak sizlerle paylaşmak istiyorum. Yüksek hızda koşma deneyiminin bir kısmı bir ilham kaynağı olarak görülebilir ve bunu makalenin sonuna ekleyebilirsiniz.
Odaklanın, dikkatiniz dağılmasın
Yalnız eve gidiyorsanız, araba kullanırken dikkatiniz dağılmasın; arabada aile üyeleriniz varsa, araba kullanırken dikkatiniz dağılmasın. Yeni Yıl için eve gitmek heyecan verici bir şey olsa da, bazı arkadaşlar yılda birkaç kez geri dönmeyebilirler. Yolda, hangi akrabaları arayacaklarını ve içki içmek için hangi arkadaşları bulacaklarını anlamaya başlarlar. Karayolu üzerindeki trafik koşulları, belki tek bir yerde hızla değişiyor. Şaşkın bir iş oldu. Ayrıca, çok sayıda kişi sürerken diğer kişiler sürücüyle kavga etmemeli ve sürücü ile uzun süre sohbet etmemeye çalışmalıdır;
Bir diğer nokta da, araba kullanırken yemek yiyebileceğinizdir, ancak "körü körüne yemek yemelisiniz." Yemek yemek için başınızı eğmenizden kaynaklanan birçok kaza vardır.
Şeride basmayın
Otoyollarda veya normal yollarda olsun, yol yüzeyi şerit çizgileriyle çizilir.Şerit çizgilerinin amacı, iki şeritteki araçların çizilmemesini sağlamak ve aynı zamanda araçlar için bir yol referansı sağlamaktır. Karayolu üzerinde nispeten çok şerit var.Tek yön üç şeritli ve dört şeritli yüksek hızlar her yerdedir.Herkes öngörülen şeritlere uygun olarak gittiği sürece, 120 km / s hıza gitse bile çizilmez; ancak hatta giden araçlar varsa, O zaman çok tehlikeli olur, iki şeridi işgal eden bir araba genellikle arkadan çarpışmalara neden olur.
Yorgun sürüş tehlikelidir
Bazı arkadaşlar uzun bir yolculuğa çıkabilir. Gökyüzünde başka bir büyük güneş varsa, yorgun hissetmek kolaydır.Yorgun sürüşün en yaygın fenomeni uykululuk ve uyuklamadır. Araba kullanırken esniyor ve ağlıyorsanız, Yavaşladığınızdan ve kendinize bunun bir otoyolda olduğunu hatırlatmaya devam ettiğinizden emin olun. Kendinizi gergin veya heyecanlı hale getirin. Servis alanından geçerken dinlenmek için servis alanına gitmelisiniz. Gerçekten paranız yetmiyorsa, dinlenme alanında uyuyun. 20 dakika da çok etkilidir, zorlamayın!
Önemli olan hız yapma
"Mezuniyet bir ok gibidir" denen bir kelime var. Yeni Yıldan sonra herkesin bir an önce ailesinin yanına dönebilme isteği var! Bazı arkadaşlar genellikle bu ruh halini araba kullanırken gaza basma gücüne dönüştürür! O zaman hızlanıyor ... Burada hızlanma tehlikesi tartışılmayacak.Herkese hatırlatılması gereken önemli olan, farklı şeritlerin hız sınırlarının farklı olmasıdır.Örneğin, en soldaki şeritte, genel hız 100km / s'nin üzerinde tutulmalıdır. Otoyolda sadece 90 km / saate kadar sürmeye cesaret ediyorsanız, en soldaki şeride gitmeyin, arkadan çarpışmaya neden olmasa bile, "tıkanma eklemek" kolaydır.
Son olarak, umarım herkes mutlu bir şekilde çıkabilir ve eve güvenle dönebilir.
