100.000'den fazla satmak için S eklensin mi? Yeni Porsche Macan S'nin ön satış fiyatı 668.000 yuan'dan başlıyor
Evet, yine Porsche haberi! 2018'in sonuna geri sayım başladı.Yeni Porsche Macan S, ön satışlara ilk başlayan firma.Ön satış fiyatı 668.000 yuan'dan başlıyor. Bazı insanlar şimdiden heyecanlı!
Yeni Porsche Macan daha önce listelenmemiş miydi? Evet, bu Macan. S'li bu Macan S, bundan farklı! Sadece insanların% 90'ı Macan ve Macan S arasındaki farkı anlamamalı çünkü aynı görünüme sahipler.
Macan S ayrıca yeni bir tampon ve far şekline sahip ve ayrıca yeni bir geçiş tipi arka lambaya sahip.Macan S'nin kimliğini gösterebilecek tek yer, korkarım sadece daha kalın bir çift taraflı dört egzoz ve daha güzel ve daha büyük bir boyut var. Jant. Ama bu Porsche, bu konfigürasyonlar aslında isteğe bağlı ve sonunda ayırt edemeyebilir. Macan S'nin adı hala arabanın arkasında değil mi? Çok saf, sahibi bu logoyu yüklememeyi seçebilir!
İçeriden ayırt etmek istiyorsanız pes etmenizi tavsiye ederim! Macan S yeni bir iç tasarımla değiştirilse bile, yine de yeni Macan ile aynı. Ancak farklı iç dekorasyon malzemeleri seçmek için para harcamak istediğiniz sürece farklı bir tarz yaratabilirsiniz.
Şasi kontrol yapılandırması açısından Macan ve Macan S arasında bariz bir fark yok, ancak Macan S'nin havalı süspansiyonu standart ve Macan isteğe bağlı. Bununla birlikte, Aktif Süspansiyon Yönetim Sistemi (PASM) ve Tork Vektörleme Sistemi Yükseltmesi (PTV Plus) gibi konfigürasyonlar da donatılmıştır. Tabii ki, Macan S bir seramik kompozit fren sistemi (PCCB) ile donatılabilir.
O kadar çok insan birbirine karıştı ki, aynı konfigürasyon kurulabildiğine göre, Macan S için neden 100.000 yuan'dan fazla harcamalıyım? Gülme, biri gerçekten soruyor! Dürüst olmak gerekirse, Macan S bir 3.0T V6 turboşarjlı motorla donatılmıştır, Macan ise sadece 2.0T sıralı dört silindirli turboşarjlı motorla donatılmıştır.Güç çıkışının düzgünlüğü ve hassasiyeti olsun, mekanik seviyeden bariz farklılıklar vardır. Veya ses dalgalarının dokusu, dört silindirli motora göre farklı bir deneyime sahiptir.
Bu yepyeni 3.0T V6 turboşarjlı motor, mevcut modelden yaklaşık 14 beygir gücü daha yüksek olan 354 beygir gücünde maksimum güce sahiptir ve maksimum tork 480 N · m olup, mevcut modelden 20 N · m daha yüksektir. 7 vitesli PDK çift kavramalı şanzıman ve tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile 0-100 km / s hızlanma süresi yalnızca 5,1 saniyedir ve bu da mevcut modelden 0,1 saniye daha kısadır. Sport Chrono bileşenlerini ve Porsche Traction Management (PTM) ve diğer yapılandırmaları kurmayı seçerseniz hızlanma daha hızlı olabilir.
Birisi kesinlikle diyecek ki, güç arayışım yok, neden daha yakıt verimli bir 3.0T motor seçmeliyim? Bu tür bir soruna karıştıysanız, kalbinizin derinliklerinden Porsche'nin size göre olmadığı gösterilmiştir, yandaki Lexus'a gitmelisiniz ...
Yorumlar
@ usta: Temel fiyat 660.000, ancak dünyanın en gelişmiş pazarlama yöntemi olan 400.000 yapılandırmayı seçmeli, ucuzmuş gibi davranmalı ve ardından cüzdanınızı boşaltmalısınız.
@ : Bu kadar erken rezervasyon yapabilir misin? Porsche'nin Çin pazarı için beklentileri!
@ : "Jilet" bloğunu değiştirmedi, kötü yorum!
