Xinte'nin ilk elektrikli arabası DEV1 piyasaya sürüldü, satış öncesi fiyatı 100.000'den az
Bu yılki CES fuarında, başka bir yeni Çinli otomobil şirketi olan SITECH resmi olarak piyasaya sürüldü. Xinte Automobile ve China FAW, önümüzdeki üç yıl boyunca her yıl yeni bir otomobilin piyasaya sürülme oranını ortaklaşa geliştirecek ve koruyacak. Netcom, Xinte Automobile'den Xinte'nin ilk elektrikli arabası DEV1'in 4.000 adetlik sınırlı satışla resmi olarak piyasaya sürüldüğünü öğrendi. Tüm modellerin fiyatı 100.000 yuan'dan az olacak. Yeni otomobil hem çevrimiçi hem de çevrimdışı satış modellerini benimseyecek. DEV1, maksimum 350 kilometre seyir menzili ile standart versiyon ve Mobike paylaşılan özelleştirilmiş versiyon olmak üzere iki versiyon piyasaya sürdü.
DEV 1 hatıra baskısı ilk kez 2000 birimde piyasaya sürülecek, hatıra logosunun ve ayrıcalıkların keyfini çıkaracak: Sınırlı hatıra logosu; 5000 yuan ila 10000 yuan ön ödemeli, tam toplu teslimat Eylül 2018'de başlayacak.
DEV1, minimalist bir tasarım konseptine sahip A0 sınıfı bir elektrikli araç olarak konumlandırılmış ve LED gündüz farları ile donatılmıştır. Gövde detayları açısından bakıldığında, yeni otomobilin arka kısmı düz hatlara ve tam bir stile sahip.Standart versiyonu daha şık olan siyah ve beyaza boyanmış. Arka lamba düzensiz bir şekle sahiptir ve LED ışık şeridi, çarpıcı bir görsel etkiye sahip olan ışık grubuna entegre edilmiştir. Ek olarak, bu araba 17 inç alüminyum alaşımlı jantlarla donatılmıştır ve yan yüzey dokularla dekore edilmiştir ve şekli mükemmeldir.
DEV1'in içi, açık renk uyumu ve buz mavisi ortam ışıkları ile dış tasarımı yansıtır ve iç mekanın genel dokusunu vurgular. İç kabinin tamamı kucaklayıcı bir tasarıma sahiptir, direksiyon simidi çok işlevli düğmelerle donatılmıştır ve delikli deri ile sarılmıştır ve ön kısımda 7 inç tam LCD gösterge paneli bulunur. Orta konsolun üst kısmı, teknoloji duygusu ile dolu, 10 inçlik büyük bir yüzer LCD dokunmatik merkez kontrol ekranı ile donatılmıştır; ayrıca, yeni araçta ayrıca tek tuşla başlatma, Bluetooth telefonlar vb. Gövdenin arka kısmının bazı bölgelerinde, kapı panelleri ve koltuklar deri ile sarılmış ve zarifliği vurgulamak için dikişlerle işlenmiştir.
DEV1, kendi geliştirdiği D-OS akıllı araç ağ sistemi ile tam donanımlıdır. Xinte'nin resmi olarak Linux çekirdek tabanlı araba-makine sistemi platformu AGL'ye katıldığını ve katılan ilk Çinli şirket olduğunu belirtmekte fayda var. Xinte Auto tarafından bağımsız olarak geliştirilen D-OS akıllı araç ağ sistemi, sürüş, servis ve deneyim üzerine çok yönlü düşünmeyi kapsar. Xinte Automobile Akıllı Arabağlantı Merkezi genel müdür yardımcısı Xiao Huadong tarafından yapılan tanıtıma göre, D-OS, tam bağlantı verilerini açmak ve sürüş zekası da dahil olmak üzere entegre bir "uç" + "bulut" platformu oluşturmak için kaynak olarak D-Kullanıcı Kimliğini kullanıyor. Akıllı hizmet senaryoları ve etkileşimli zeka, kullanıcılara beklenmedik bir seyahat deneyimi sağlar.
DEV1, maksimum 55 kilovat güce ve 170 Nm'lik bir tepe torkuna sahip yüksek performanslı sabit mıknatıslı senkron motorla donatılmış saf elektrik gücü ile çalıştırılır. Yeni otomobil ayrıca, maksimum 350 kilometre seyir menzili ve 0-50 kilometreden 4.8 saniye hızlanma süresine sahip 35 kilovat saatlik üçlü lityum pil ile donatılmıştır. Hızlı şarj modunda pil 30 dakikada 200 kilometre şarj edilebiliyor; yavaş şarj modunda ise tam olarak şarj olması 5,5 saat sürüyor. Ek olarak, yeni otomobilin 6,6 kilovatlık yüksek performanslı bir şarj cihazı var, aynı seviyedeki modellerin çoğu 3,3 kilowatt; 100 kilometrelik bir arabanın maliyeti yaklaşık 5 yuan, bu da yakıtla çalışan bir aracın 50 yuan maliyetine kıyasla aracın maliyetini büyük ölçüde düşürüyor.
marka tanıtımı:
SITECH yatırımı Gui'an New Area Development and Investment Co., Ltd. tarafından başlatıldı ve Çin'in sekizinci ulusal düzeydeki yeni bölgesi olan Gui'an New Area'da kuruldu. Gui'an New Area, Çin'deki en büyük büyük veri merkezidir, Apple, Qualcomm, Tencent, Huawei, Alibaba Küresel bulut merkezleri burada bulunur. Gui'an New Area Development and Investment Co., Ltd.,% 90 otomasyon oranıyla "delme, kaynaklama, kaplama ve toplama" işlemlerinin tamamı dahil olmak üzere yeni bir enerji aracı endüstrisi zinciri oluşturmak için SITECH ve diğer şirketlere 7 milyar yuan yatırım yaptı. 1.800 dönümün üzerinde bir alanı kaplayan akıllı fabrikanın 2018 yılında montaj atölyesinde devreye alınması ve 2019 yılında tamamen devreye alınması planlanıyor.
Xinte Automobile şu anda iki tanınmış şirket olan FAW ve Mobike ile işbirliği ilişkisi kurmuştur.Üç taraf, yeşil ve akıllı üç boyutlu bir ulaşım modu oluşturmak için bilgi teknolojisini kullanacak ve yerel koşulları birleştirecek. FAW ile bir araştırma enstitüsünün kurulmasına ek olarak, şirket ayrıca Pekin'de bir sermaye ve marka merkezinin yanı sıra Hangzhou'da bir araç Ar-Ge merkezi ve satış merkezi kurdu; üretim merkezi Gui'an New District'in merkezinde yer almaktadır; aynı zamanda Xinte Automobile, Silikon Vadisi, ABD'de araçlara sahiptir. Ağ oluşturma ve akıllı sürüş için Ar-Ge merkezi ve tasarım tasarım merkezi Torino'da kuruldu. (Fotoğraf / Metin, Netcom Wang Jingya)
