Yurtdışındaki ünlü Pajero neden Çin'de görülemiyor?
Giriş: Aslında sadece off-road virajlarının analizinden bakıldığında Pajero kesinlikle Prado'dan çok daha güçlü ... 2.7L Prado üretilirken Pajero kadar iyi değildi, ancak daha güçlü off-road performansına sahip olan Pajero, iç pazarda Prado'nun hiç de değil. karşı taraf.
Pajeronun başarısı ister arazi performansı ister şasi sistemi olsun, Pajero'nun Prado'yu ezici bir avantajla yendiğini söylemeliyim. Öncelikle, Pajeronun güçlü akıcılığını, V938797 ve diğer modelleri bilmeniz gerekir. Her neslin her modeli Prado'dan daha iyidir. Prado 2.7L'ye kıyasla çok daha güçlü, çok güçlü ve Prado 3.5L ile karşılaştırıldığında, arazi performansında da büyük bir avantaja sahip.
Ancak mevcut pazar satışları ve popülaritesine göre Pajero, Prado'nun rakibi değil. Pajero birçok nedenden dolayı başarısız oldu.Bir yandan, nedeni eski şekli ve geri iç mekanı ... Şu anda, gerçek off-road'ı seçen birkaç tüketici var. Tüketiciler tutkulu olduklarında günlük evleri de düşünmelidir.Prado'nun konumu arazi dışı evler için kullanılabilir ve yerel tüketiciler için uygundur ve iyi iç mekanlar tüketicilerin kalbini Pajero'dan daha fazla fethedebilir.
İkincisi, Mitsubishinin binek otomobil pazarı son iki yılda bozulmaya başladı. Olumsuz bakış açısına göre Mitsubishinin grup markası binek otomobil pazarını umursamıyor gibi görünüyor ve bu da Pajeronun küresel satışlarını Pradonun gerisinde bırakıyor. Görünüm ve iç mekan tasarımı uzun zamandır değişmemiş, artık yerli tüketiciler modaya önem veriyor, aynı şey bir nevi geri kalmışlık.
Buna ek olarak, Mitsubishi'nin yerel itibarı zayıf.Güneydoğu Mitsubishi bunu yıllardır Mitsubishi'nin iç pazarını neredeyse mahvetmek için yapıyor.Zamanla Pajero ithal bir model, ancak Güneydoğu Mitsubishi'nin yok ettiği iç pazar, tüketiciler Mitsubishi markasının kendisinden daha fazla endişe duyuyor. İyi bir izlenim yok.Mitsubishi denilince, kötü işçilik ve kötü malzeme anlamına geliyor.Bu, Toyota'nın mükemmel itibarı ile keskin bir tezat oluşturuyor.
Tüm faktörler göz önüne alındığında Pajero'nun Prado'yu satamaması normal bir durumdur.Bir yandan Prado'nun ev kullanımına daha uygun olması diğer yandan Toyota'nın uzun vadeli iyi itibarı ve iyi işçiliğinin tüketicilerin ilgisini çekmesidir.
Özet: Belki sıradan tüketiciler için, insanlar arazi performansının ne kadar güçlü olduğunu umursamıyorlar. Herkesin umursadığı şey, arabanın ne kadar güvenilir olduğudur, evde kullanım için uygun olup olmadığı, pazarın itibarı ve belki de bir arabanın başarısı, işte budur. basit.
