2016'dan önce, lüks orta boy SUV'lardan bahsederken, pazara hakim olan Audi Q5, doğal olarak aklımıza gelen ilk şey. O zamanlar yurtiçi GLK pazarlama hataları ve BMW X3 yerli üretim hiçbir yerde görünmüyordu, satışlarda Audi Q5 ile rekabet etmek ikilinin zordu.
Ancak 2015'in sonundan bu yana, Mercedes-Benz'in yeni orta boy SUV'si GLC piyasaya çıktı ve Q5'in baskın olduğu günler ortadan kalktı.O zamandan beri GLC ve Q5 resmen hegemonya savaşını başlattı. Aynı şey, 2017'de ikisinin yıllık satışlarının diğer rakiplerin çok önünde 100.000 birimi aşmasıdır; fark şu ki, Q5 terminali 80.000 veya daha fazla indirime sahip ve birçok tüketiciyi çekiyor; GLC'de sadece indirim yok, aynı zamanda Araba satın alımlarının hala fiyatı artırması ve sıraya girmesi gerekiyor, ancak tüketici coşkusu da azalmıyor.
GLC neden bu kadar iyi bir pazar performansına sahip olabilir?
Bugün Brick Amca herkese güzel bir sohbet edecek.
En iyi üç Alman lüks markasından biri olan Mercedes-Benz, en uzun marka geçmişine sahip ve sürekli olarak lüks kavramına bağlı kalıyor, bu da Mercedes-Benz'in Çin halkının kalbinde farklı bir statüye sahip olmasını sağlıyor. Mercedes-Benz, BMW ve Audi'yi bir araya getirirseniz, topluca ilk üç geleneksel Alman lüks markası olarak anılsalar da çoğu insanın zihninde Mercedes-Benz diğer ikisinden daha üst sıralarda yer alır. Buna ek olarak, Mercedes-Benz'in geçtiğimiz iki yıldaki pazarlaması nispeten mükemmeldi ve yeni bir aile görünümüne sahip GLC, doğal olarak GLC'nin olası araç sahiplerine daha güçlü bir çekicilik getiriyor.
GLC, GLK'nin dikey ikame modeli olarak kabul edilebilir.Lansmanından sonra, GLK'nin açısal imajı değiştirildi.GLC'nin şık ve huzurlu görünümü, insanların atmosferik ve istikrarlı araba satın alma zihniyetiyle daha uyumlu. Ön taraftaki Mercedes-Benz ailesinin görünümü ile birleştiğinde, sürüldüğünde GLK kadar kişisel olmayacak ve diğerlerine hem kalite hem de lezzet izlenimi verecektir.
Mercedes-Benz, lüks ve yüksek kaliteli iç mekanlar anlamında her zaman çok büyük bir avantaja sahip olmuştur. Mükemmel dikiş, piyano boyası ve atmosfer ışıkları ve Berlin'in sesi, arabaya biner binmez size lüks hissi verecektir.GLC'nin iç mekandaki uzmanlığı tamamen rakip ürünlerden oluşan bir cadde.
Daha önce GLKnın ana güç sistemi 3.0L doğal emişli bir motordu ve daha sonra fiyatı düşürmek için 2.0T GLK200 ve 260 piyasaya sürüldü. Ve bu kez GLC, 3.0L kendinden emişli motoru tamamen "kullanımdan kaldırmıştır". Tüm seri, üç farklı ayarlama ile 2.0T turboşarjlı motoru benimser ve en yeni 9AT şanzıman ile değiştirilir. Gerçek sürüş deneyiminde, sürüş sorunsuzdur. Performans mükemmel ve dinamik tepki de çok hızlı. Buna ek olarak, GLC aynı zamanda ağırlığı 80kg kadar başarılı bir şekilde azaltmıştır ve günlük kapsamlı çalışma koşullarında yakıt tüketimi de yaklaşık 11L / 100KM'dir.
Mercedes-Benz GLC'nin satış fiyatı aralığına göre 39.60-57.90 milyon, fiyatı oldukça uygun. Aynı zamanda, giriş seviyesi maçı kasıtlı olarak basitleştirmedi ve ardından aynı seviyedeki rakiplerle karşılaştırıldığında, aslında rehberlik fiyatları açısından GLC ve XT5, Q5 fiyatları benzer, ancak rakibin indirimi şu anda daha güçlü.
Tabii ki, GLC çok iyi satsa bile.
Ancak eksiklikleri de yok değil.
GLC, arka alanda GLK'ye göre gelişti, ancak aynı seviyede, yalnızca bir orta seviye seviyesi olarak kabul edilebilir. Ayrıca arka koltuklar GLK'lardan bile daha kısa. Uzun mesafeli sürüş durumunda, arkadaki yolcuların konforu endişe vericidir. Bununla birlikte, 2018'de GLC'nin uzatılması zaten bir kesinliktir ve uzay performansının o zamana kadar büyük ölçüde iyileştirilmesi gerektiğine inanıyorum.
GLC'nin navigasyon sistemi ve ara bağlantı sistemi netlik ve etkileşim mantığı açısından iyidir, ancak çoğu araç sahibi, Mercedes-Benz'in navigasyon haritası hakkında iyi bir izlenime sahip değildir. Hafıza kartı satın aldıktan sonra haritayı indirmek, haritayı güncelleyip tekrar indirmek gerçekten zahmetli.
Aslında, araç sahipleri açısından bakıldığında, GLC aynı zamanda tarama katmanlarından geçmeleri için en iyi seçimdir. Cadillac ve Audi'nin Mercedes-Benz ve BMW kadar iyi olmadığını hissediyorum, bu yüzden Q5 ve XT5 hariç tutuldu; BMW gençler için daha uygun ve X3 ve X1 hariç. Land Rover'a da baktım ama arkadaşlarım onarım için sıraya girdiklerini ve dışlandıklarını söyledi. Onlar için daha ölçülü, daha nazik, daha atmosferik, olgun ve odaklanmış olmalılar. Başka kimler bırakılabilir? Yalnızca GLC seçebilir.