Her düşmana parlak kılıç! Çinli H6J, "gemi karşıtı ağır ekipmanın" sorun çıkarmaya çalışan düşman güçleri caydırdığını resmen açıkladı
Kısa bir süre önce Milli Savunma Bakanlığı Bilgi Bürosu müdür yardımcısı ve Milli Savunma Bakanlığı sözcüsü Ren Guoqiang'ın Milli Savunma Bakanlığı'nın düzenli bir basın toplantısında açıkladığı bilgilere göre, Güney Tiyatrosu Deniz Hava Kuvvetleri kısa süre önce çok sayıda H-6G ve H-6J düzenledi. Savaş bombacıları gece gündüz yüksek yoğunluklu eğitim yapmak için Güney Çin Denizi'ne uçtu. Böylelikle H-6J savaş bombacısı, bir yıldır askeri taraftar çemberinde geçen ancak H-6K ve H-6N'den sonra hiçbir zaman olumlu olarak doğrulanmamış bir H-6 bombardıman uçağı. Geliştirilmiş sürümü, bu nedenle ilk kez resmi olarak açıklandı, hiçbir savunma veya endişe izi olmadan.
Elbette bu sefer açıklanan H-6'nın son modeli olan H-6J savaş bombacısına atıfta bulunarak, çoğu okuyucunun ilk tepkisinin iki kelime olduğu tahmin ediliyor: kayıp. Bu da doğru Sonuçta, bu yılın başından bu yana, Çin Hava Kuvvetlerinin yeni nesil büyük stratejik bombardıman uçağı Bo-XX'yi geliştirmesiyle ilgili haberler giderek arttı ve hatta Nisan ve Mayıs aylarında Çin Hava Kuvvetleri'nin bu yıl Kasım ayında ilk olmayı planladığı bildirildi. H-20'nin haberi resmen 13. Zhuhai Air Show'da açıklandı.
H-6 H-6J savaş bombacısının son modeli
Büyük İvan, H-XX gibi bir projenin mevcut ilerlemesinin çok hızlı olmadığını ve tamamlanma derecesinin çok yüksek olmadığını belirtmiş olsa da, "güneşin tadını çıkarmak" için çekilmeden önce ayarlamalar yapmak uzun zaman alabilir. , Ancak çoğu askeri hayranın iyimser bir tavırla H-XX'nin gelişim sürecini alışkanlıkla tahmin etmesine yardımcı olamaz. Şimdi Milli Savunma Bakanlığı basın sözcüsünün H-XX'nin varlığını resmen açıklamasını beklemek yerine, düzeye kadar ulaşmayan bir H-6J beklemek yerine herkes biraz hayal kırıklığına uğramış ve normaldir.
Bununla birlikte, H-6J modeli sadece "H-6 parçalandı ve sonra revize edildi ve revize edildi" olsa da, Big Ivan hala inanıyor:
Teknik ve taktik seviyesi açısından, bu tür muharebe bombardıman uçakları mevcut ana stratejiye ve savaş bombardıman uçaklarının gelişme eğilimine ayak uydurabilir ve hala geride kalmaz ve hatta bazı performanslarında daha da gelişmiştir;
Donanımı ve kuvvet kullanımı açısından, bu tür bir savaş bombardıman uçağı, Çin deniz havacılık kuvvetlerinin hava kontrol ve anti-gemi saldırı yeteneklerinin iyileştirilmesi için küçümsenemez;
Son olarak, Çin Donanması'nın aniden H-6J ve H-6J ve H-6G'nin eğitim için Güney Çin Denizi'ne birlikte uçtuğunu açıkladığı son haberlerden, Çin Donanması gerçekten de her zaman Güney Çin Denizi'ndeki durumun kademeli karmaşıklığına ve hatta olası beklenmedik durumlara hazırlanıyor. .
H-6J savaş bombacısının teknik ve taktik seviyesi söz konusu olduğunda Ivan, 1950'lerin sonlarında geliştirilen eski bir bombardıman platformu olan H-6'nın yalnızca bir savaş bombacısı olarak konumlandırıldığını ve teknolojiden yoksun olduğunu söylemek zorunda. Gelişmiş ve aerodinamik konfigürasyon oldukça geri kalmış, ancak Çin Hava Kuvvetleri tarafından yapılan böylesine ustaca bir değişikliğin ardından, böyle bir silahın ABD ve Rusya tarafından stratejik bombardıman uçağında geliştirilmesi ve kullanılması konusundaki mevcut eğilimlere ayak uydurmuştur.
Şu anda, ABD ve Rus ordularının stratejik bombardıman uçaklarının nasıl konumlandırıldığı ve kullanılmaya hazırlandığı. Teknolojik dönüşüm için muhtemelen üç ana yön vardır:
Birincisi, savunma bölgesinin dışına silah fırlatma yeteneğini artırmak ve onu havadan fırlatılan seyir füzeleri ve hatta havadan fırlatılan hipersonik vurucular için bir fırlatma platformu olarak kullanmaktır.Bunların en tipik örneği, B-52H stratejik bombardıman uçağının ABD ordusu tarafından geliştirilmesidir;
İkincisi, uzun menzilli havacılık kontrolü ve büyük ölçekli savaş gemisavar füzeleri için bir taşıyıcı olarak kullanılan gemi karşıtı saldırı yeteneğini arttırmaktır.En tipik model, Rus ordusunun daha önce sahip olduğu Tu-22M3'tür ve ayrıca ABD ordusunun son zamanlardaki ağır güvenini de içerir. , Çok sayıda AGM-158C / LRASM tip B-1B taşıyabilir;
Üçüncüsü, B-2 stratejik bombardıman uçağının ABD ordusu tarafından teknik dönüşümüne ve yeni nesil stratejik bombardıman uçağı B-21'in konumlandırılmasına yansıyan yumuşak ve sert elektromanyetik karşı önlemlerin ana taşıyıcısı olarak savaş alanı bilgi düğümü ve merkezi olarak işlevini daha da genişletmektir. .
Çin Hava Kuvvetleri ve Deniz Havacılığı tarafından H-6 serisinin teknik iyileştirmesinden, bu üç teknolojik dönüşüm trendinden en az ikisini yakaladık:
AKD-20 füzesi ile donatılmış H-6K
Çin Hava Kuvvetlerinin H-6K ve havadan fırlatılan A / AKD-20 füzeleri, havadan fırlatılan seyir füzeleri ve hatta hipersonik grevciler için bir fırlatma platformu olarak, bölge dışı silahların fırlatma kabiliyetini artırdığı söyleniyor. Sonradan geliştirilen H-6N ayrıca "olağanüstü performans" da elde etti.Sadece havadan fırlatılan seyir füzelerini değil, aynı zamanda uzun menzilli ve hatta kıtalararası stratejik saldırıları gerçekleştirmek için büyük askeri güçler tarafından yerleştirilen ilk havadan fırlatılan hipersonik balistik füzeleri de taşıyabiliyor. Misyonun stratejik bombardıman uçağı oldukça güçlü.
Bom-6N
Gemi karşıtı saldırı yeteneğini artırmak söz konusu olduğunda, aslında, 1980'lerde ve 1990'larda H-6 D (D) geliştirildiğinde bunu zaten başardık, ancak bir yandan, bu tür bir gemi karşıtı saldırı yeteneğinin sadece hiç yoktan daha iyi olduğu söylenebilir. Öte yandan, ilk dış ticaret odaklı model olan H-6D (D), bizim kuramayacağımız kadar küçük ve deniz havacılığı için sadece tek rakamlı.
Deniz hava kuvvetleri çok fazla H-6'ya (D) sahip değil
Bu yüzyılın başında H-6G geliştirilene kadar, Çin deniz havacılık kuvvetleri gerçekten kullanılabilir bir gemi karşıtı savaş bombardıman uçağı elde eden ilk kişi değildi. Eski moda H-6D (D) ile karşılaştırıldığında, H-6G'nin en önemli teknik modifikasyonu, taşıyıcıyı YJ-83K gibi küçük ve orta ölçekli muharebe taktik gemisavar füzeleri ile donatmak olan arama radarını iyileştirmektir.Saldırı yarıçapı artırılmasına rağmen, Füze saldırı menzili de arttı, ancak YJ-83K anti-gemi füzesinin sonuçta sınırlı saldırı gücü var ve deniz havacılığının JH-7A füze saldırı uçağı da taşınabilir. Devasa H-6G yalnızca YJ- 83K, ilk bakışta biraz koordinasyonsuz görünüyor.
H-6G, modifikasyondan sonra YJ-12 taşıyabilir
Elbette, deniz havacılık ekibi rakiplerine H-6G'de küçük değişiklikler uygulamasına rağmen, içerideki iki DF-4B tipi kılavuz çerçevesi iyileştirildi ve geliştirilmiş H-6G daha iyi performans ve daha fazla güç taşıyabilir. YJ-12 havadan fırlatılan gemi karşıtı füzeler.
Boom-6J
Bununla birlikte, uçuş performansı hala yetersiz olan ve gelişmiş performansı sınırlı olan H-6G (iyileştirmeden sonra H-6L olarak da bilinir) ile karşılaştırıldığında, yeni kurulan H-6J, gemi karşıtı saldırı yeteneklerinde tamamen yeni bir gelişme olarak kabul edilebilir:
Gövde, olgun H-6K gövdesine dayanıyor. Gövde kuvvetini artırmanın yanı sıra, odak noktası, eski FWP-8 turbojet motorunu, baypas oranında "Çin halkının eski dostu" D-30KP-2 ile değiştirmektir. Turbofan motoru, taşıyıcının uçuş performansını ve yük kapasitesini iyileştirir;
Montaj kapasitesi de, toplam 6 büyük direk ve 2 sabit direk ile olgun H-6K gövdesine dayanmaktadır. 6 büyük direk arasından en az 4 tanesi YJ-12 süpersonik gemi savar füzesi taşıyabilir. , İki dış pilonun durumu bilinmemektedir, sadece YJ-83K gemi karşıtı füzeleri taşıyabilirken, iki sabit direk büyük ECM bölmelerini taşımak için kullanılır;
Aviyonik teçhizatı, H-6K temel alınarak büyük ölçüde geliştirildi.Yüzey gemisi hedeflerini aramak için özel ateş kontrol radarına ek olarak, uçağın elektromanyetik savunma ve kapsamlı savunma yetenekleri, az önce bahsedilen alt kanat dışında optimize edildi. Sabit büyük ECM bölmesi ve yeni eklenen MAWS sistemi de ana özellikleridir.
Boom-6J
Açıkça söylemek gerekirse, H-6'nın H-6J'ye iyileştirilmesinden sonra, ana teknik ve taktik performans açısından Rus Tu-22M3M ile karşılaştırıldığında uçuş performansındaki fark dışında, H- 6J ve Figure-22M3 arasında bariz bir fark yoktur.
Çin deniz hava kuvvetleri H-6J anti-gemi bombardıman uçağını resmi olarak yerleştirdikten sonra, deniz hava kuvvetlerinin çeşitli tiyatrolardaki hava komutanlığı şüphesiz "yeni bir seviyeye yükseldi":
H-6J'nin kokpiti
Çok basit. H-6J'den önce, Çin deniz havacılığı, uçağın denizi kontrol etmekten sorumluydu. Az önce bahsettiğimiz H-6G dışında, aslında JH-7A idi, ancak H-6G olup olmadığı Yine de JH-7A, havadan fırlatılan tek bir gemi karşıtı füze türü var, yani YJ-83K / KH. Bu tür savaş taktikleri gemi karşıtı füzeler bu yüzyılın başında kabul edilebilirdi, ancak mevcut yüksek yoğunluklu savaş alanı ortamında, aslında biraz geride kalıyorlar: son sürat hızı yeterince hızlı değil ve saldırı menzili, özellikle de yeterince uzak değil Güçlü düşmanın Standart-6 olarak listelendiği ve "Aegis" gemilerinin Donanmanın İşbirlikçi Angajman (CEC) kabiliyetine sahip olduğu varsayımı altında, JH-7A ve H-6G, YJ-83K / KH'yi Zhutu güçlü düşman filosuna getirmek için kullanılıyor. Artık bir "dış savunma saldırısı" değil.
YJ-83K ile JH-7A
Buna karşılık, H-6J tarafından taşınan YJ-12 süpersonik gemi karşıtı füze, güçlü düşman hava savunma füzesinin önleme hattının ötesinde atış menzilini yeniden açmak için H-6J'yi desteklemek için büyük bir saldırı gücüne ve yeterince uzun bir menzile sahiptir. Gerçek "bölge dışı saldırı" dan hala biraz mesafe olmasına ve güçlü bir düşmanın uçak gemisinin, havacılık kontrol operasyonlarını gerçekleştirirken ateşleme koşullarını elde etmek için güçlü düşmanın CAP filosuna girmesi gerekmesine rağmen, denizin havacılık kontrolünün iyileştirilmesi hala çok yüksektir. Belli ki düşer.
Havadan fırlatılan YJ-12 süpersonik anti-gemi füzesi
Doğal olarak, H-6J çeşitli tiyatroların deniz havacılığına dahil edildiğinde ve tiyatroda deniz havacılığının omurgası olmak için JH-7A ile birlikte var olduğunda, H-6J'nin (artı az miktarda H-6L) yalnızca mevcut Çin donanması olarak görsel olarak incelenmesi Havadan fırlatılan YJ-12 gemi karşıtı füzelerle donatılmış bir gemi karşıtı saldırı uçağı, çeşitli tiyatrolardaki deniz kuvvetlerinin havadan-denize görevleri yerine getirmeleri ve savaş rezervinin sorumluluğunu üstlenmeleri için bir "koz" görevi görecek. JH-7A ilk kademe saldırılarını tamamladığında ve güçlü düşman filosu ayarlanıp tamir edildiğinde, güçlü düşmana ölümcül bir darbe vurmak için güçlü süpersonik gemi karşıtı füzeler kullanılarak ikinci kademe olarak savaş alanına konulacak. .
Boom-6J
Açıktır ki, mevcut durumda, Çin Donanması -6J seferberlik bombardıman uçaklarını açık bir şekilde bombalamak için inisiyatif aldı ve cömertçe böyle bir tiyatro seviyesinde yedek muharebe kuvvetini Güney Çin Denizi'ne tatbikatlar için çekti. Tıpkı 2016'daki Güney Çin Denizi tahkim davasında olduğu gibi, Çin Donanması ilk olarak YJ-12 anti-gemi füzelerini fırlatan H-6L savaş bombardıman uçağının görüntülerini ortaya çıkardı ve daha da güçlü H-6J savaş bombardıman uçağının daha büyük ölçüde kullanılabileceği umuluyor. Bazı güçlerin Güney Çin Denizi'nde başını belaya sokma, "küçük sürtüşme", "sınırlı savaş" ve hatta Çin'e karşı büyük ölçekli askeri maceralara girme girişimlerini içerir.
Böyle bir durakta, umarım ordumuzdaki H-6J, gazilerin yaşlı olmadığını ve gazilerin gücünün hala orada olduğunu anlamalarını sağlayabilir. Kim Güney Çin Denizi'nde büyük haberler yapmaya cesaret ederse, o zaman H-6J savaş bombardıman uçağı YJ-12'yi taşır. Süpersonik anti-gemi füzesinin, onlara daha büyük bir haber daha yemesini sağlama garantisi var.
