durum nedir? ! Bu otonom gidon farklı görünüyor

Retro moda, otomotiv endüstrisi gibi her zaman sıcak bir moda konusudur. Geçen hafta, şu anda popüler olan Güneydoğu DX3'ün SRG versiyonunu on üç hanedanın eski başkenti Xi'an'da test ettim SRG nedir? Spor (sporun zevki), Yarış (parkurun tutkusu), Grand (lüksün keyfi), açıkça söylemek gerekirse, Güneydoğu DX3 gençler için daha uygundur. Öyleyse, reklamı yapıldığı gibi çok genç ve güçlü mü?

Southeast DX3 SRG'nin dış tasarımı hala İtalyan Pininfarina Design Company tarafından gerçekleştiriliyor, bu nedenle genel görünüm sıradan DX3'ten çok farklı değil. Bununla birlikte, kullanıcı grubunun daha genç yaş konumlandırması nedeniyle, DX3 SRG modeli, Haoyue White SRG versiyonu, Lava Red SRG versiyonu, Sea Sand Blue SRG versiyonu, True Orange SRG versiyonu, Allure olmak üzere özel olarak beş iki renkli otomobil rengini piyasaya sürdü. Yeşil SRG versiyonu, gövdenin üst kısmı şık ve çok yönlü siyah, iki renkli gövde sadece şık değil, aynı zamanda daha zarif.

Aynı zamanda, aracın gövdesinin ön yüzü ve arkasına SRG'ye özel isim plakaları eklenmiştir ve far grubu, yalnızca sürüş güvenliğini artırmakla kalmayıp aynı zamanda ön yüzü daha şık ve havalı hale getiren LED gündüz farları ile donatılmıştır. Ancak SRG tarafından özel olarak piyasaya sürülen beş adet iki renkli yarış alüminyum jant için kardeş, güzelliğini anlayamadığını ve dokunun biraz düşük olduğunu söyledi.

Anahtarsız giriş ve kapıyı açarak, DX3 SRG'nin yeni kırmızı ve siyah / turuncu ve siyah spor tarz iç mekanlarını görebiliyorsunuz.Renk çok canlı ve koltuk yönlendirmesi de çok hassas. Kapılardaki tüm sert plastiklerin ve merkezi kontrolün yumuşak sulu kalıplama ile değiştirilebilmesi daha da mükemmel olurdu.

Tüm serinin standart varil tarzı hava çıkışı, uçak türbinlerinden esinlenerek uçağın yükselen gücünü araç kokpitinde hissetmenizi sağlar. Ek olarak, 9 inçlik ultra net renkli dokunmatik ekran, deri çok işlevli direksiyon simidi, lüks deri koltuklar ve diğer konfigürasyonlar var, ancak bunlar en heyecan verici şeyler değil.Otherin favorisi, arabadaki ortam ışığı çünkü ortam ışığı renkli. , Süper havalı, kızları tavlamak için bir silah.

Southeast DX3 SRG'nin güç aktarım mekanizması DX3'e kıyasla küçük değildir ve maksimum 115 kW güç ve maksimum 225 N · m tork ile 4A91T kodlu 1.5T turboşarjlı motor kullanır. Aisin'in 6 ileri manuel şanzımanı ve simüle edilmiş 8 ileri CVT şanzımanı ile donatılmıştır.Aynı zamanda, Güneydoğu DX3 SRG motorunu yeniden ayarladı ve tork eski motora göre biraz daha yüksek. 1.5T ile eklenen 6MT modeli, manuel şanzıman modelindeki mevcut DX3 modelinin tek güç problemini telafi etti. Ayrıca "Taze Sporlar" modu ile donatılmıştır ve CVT modeli "Taze Sporlar" moduna ek olarak "Hızlı Sporlar" modu da sağlar.

Bu "hız sporları" modundan bahsetmişken kardeşim, detaylı olarak konuşmalıyım. Araba kullanırken, SPORT butonuna basın, sayaç anında alev kırmızısına döner ve ardından alev kırmızısı "SPORT" logosu belirir.Aynı zamanda dört ortam ışığı, Kanopi düğmesi atmosfer ışığı da sıcak kırmızıya dönecektir. Bu modda, güçlü gücün sürekli olarak üretildiğini, gaz kelebeğinin eklendiğini, geri itmenin hızlanmasının da anında güçlendirildiğini ve güç tepkisinin ve gaz kelebeği tepkisinin daha hızlı olacağını hissedebilirsiniz.

Başlangıçta sürüş deneyiminin çok heyecan verici olduğunu ve sürüş deneyimini kesinlikle etkileyeceğini düşünmüştüm, ancak SRG'yi yolda yürürken şahsen deneyimlemeyi beklemiyordum ve şok emiliminin çok iyi olduğunu ve arka sıranın engebeli olmadığını hissettim. Ek olarak, A0 sınıfı bir SUV'un gövde genişliğiyle karşılaştırılabilir ve arka sıra, 187 cm yüksekliğe sahip üç yetişkini kolayca barındırabilir, bu nedenle sürüş deneyimi çok iyidir. Şikayet edilecek tek şey, arka sırasının tamamen düzleştirilememesi, bu da bagajın genişlemesi için pek iyi değil.

Ev kullanımına uygun bir model için, geniş panoramik sunroof ve zengin güvenlik konfigürasyonu da başarısının anahtarlarından biridir. On bir arada aktif güvenlik sistemi, Beidou + GPS çift modlu 3D sesli navigasyon sistemi, akıllı anahtarsız giriş, anahtarsız çalıştırma, sabit sıcaklıkta klima, sabit hızda seyir ve diğer teknolojiler ve güvenlik konfigürasyonları sürüş güvenliğimizin koruyucu azizi.

Cha Ge özeti:

Southeast DX3 SRG, değeri yüksek bir görünüme sahip küçük bir SUV'dir.Spor için konumlandırılmış olmasına rağmen kullanım açısından daha rahattır.Mükemmel yol tutuşu ve rahat sürüşü hesaba katar.Ev hayatına yeni girmiş gençler için çok uygundur. İnsanlar evde seyahat edebilir veya işe gidip gelebilir ve fiyat pahalı değildir.Genel olarak konuşursak, yine de başlamaya değer.

Lansman konferansında yeni bir numara oynamak için, Haval F7 neden 90'lar sonrası tarafından tanınsın?
önceki
Changan CS35 ve Haval H2, hem içeride hem dışarıda olan birbirleriyle tanışıyor!
Sonraki
Kompakt otomobiller, deniz seviyesinden 5200 metre yüksekliğe meydan okuyamaz mı? Yepyeni Emgrand bunu sizin için yaptı!
Bir haftalık LPL rekabet verileri: ilk üç takımın avantajları kademeli olarak belli oluyor
En değerli modellerin büyük sıralaması! Bir araba al ve bu dalgayı izle
Xiaotu "mutluluktan" başlayarak tüm aileyi memnun ediyor
A hisselerini desteklemek için trilyonlarca sigorta sermayesi için açık çağrı yapıldı ve araştırma ayak izi büyük fonların "tercihini" gösteriyor
Başka bir taklit otomobil markası, otomotiv alanındaki eşik çok düşük mü?
Tüm kentsel SUV'lar baharatlı mı? Bu dört tekerlekten çekişli versiyonlar da çılgın olabilir!
Küçük deplasmanlı türbin motorları geleceğin trendi. Çok sayıda sıcak satış arabası tavsiye ediliyor
Sadece yolu sürmek değil mi? Bu 300.000 "yırtıcı kuş" sizi denize götürür
Lifan'ın Çin'de dirilip dirilmeyeceği buna bağlı!
Yeni Haval H4 mağazaya girer ve içi dolu! 100.000 içinde iniş
Bu yeni SUV'leri 2018 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda gördüm ve ardından yıl sonunda hangi otomobili satın alacağıma karar verdim.
To Top