Skoda'nın "Dört Gözü", parlak noktalarıyla yeni Octavia burada
Öncelikle başlıkta herhangi bir suç yok. Yeni Octavia hakkındaki kişisel görüşlerimi biraz daha detaylandırmak istiyorum. Otomotiv endüstrisi lambası her zaman daha ilginç bir konu olmuştur. Audi her zaman bir lamba fabrikası olarak adlandırılmıştır, ancak bugün sizinle konuşacağım yeni Octavia lambayla ilgilidir. Şangay'da yeni bir yol açıldı, güzel olup olmadığına gelince, farklı bir fikir edelim.
Kısa bir süre önce Skoda, yeni Octavia'nın bu ayın 22'sinde resmen lanse edileceğini duyurdu.Araba 1.2T, 1.4T ve 1.6L ile donatılmış toplam 7 model piyasaya sürdü.Sadece belirli bir görünüme sahip değil. Ayarlama ve konfigürasyon da iyileştirildi.Octavia'nın Skoda'nın ilk sınıf ürünü olduğu söylenebilir.Piyasada karıştırılabilir ve doğal olarak nispeten sağlam bir güce sahiptir.Ancak, mevcut Octavia zaten resmi ile anlaştı. Fiyat mesafeyi açtı, Octavia'nın resmi kılavuza geri dönen performansı ne olacak? Ürüne daha yakından bakalım.
Yeni Octavia'nın görünüşü daha belirgindir.Bu arabanın şeklinin temelde denizaşırı versiyonla aynı olduğu söylenebilir.Yeni aile tarzı ön yüz, "dört göz" farları oldukça tanınır ve vücudun genel akışı çok büyük değil. Kuyruğun şekli daha dolgun ve çok güçlü görünüyor.
İç mekandaki değişiklikler esas olarak gösterge panelinde yoğunlaşıyor. Araba, Kodiak ile aynı gösterge paneli tasarımını kullanıyor. Şahsen bunu çözemiyorum. Bu beyaz ve yeşil tasarımın Kodiak'ta tüketildiği söylenebilir. Yazarın yeterince şikayeti vardı ve şimdi yeni Octavia'da yüklü. Sadece Skoda'nın da yenilmesi zor olduğu söylenebilir, ancak ölümcül bir yaralanma değildir. Kabul etmek ya da etmemek kişisel tercihinize bağlıdır.
Arabanın konfigürasyon kısmı çok ilginç, aşağıdaki resme bakın:
Yeni Octavia'nın genel konfigürasyon açısından oldukça nazik olduğu görülüyor.Tabii ki, Dilenci versiyonu hala "maymun oynama" duruşundan kaçınamıyor. Bu Skoda'nın faydalı bir rutini. Söyleyecek bir şey yok. Ben şahsen modelin lüks versiyonunu başlatmasını tavsiye ediyorum. Genel fiyat / performans oranı oldukça iyidir.
Şaside pek parlak nokta yok ve birçok tüketicinin beklediği elektronik park bu arabada görünmedi.Güç açısından otomobilin donatıldığı EA211 motor teknolojisi oldukça olgun, bu yüzden endişelenecek bir yer değil. Düşük kaliteli 5MT modellerine ek olarak, 7 vitesli çift kavramalı performans hala iyi.
Genel olarak, Skodanın yeni Octavianın ürün rekabet gücünü daha da artırdı. 100,000 yuanın biraz üzerinde olan pazarda hala iyi bir seçim. Son zamanlarda Skoda, yerli tüketicilerin otomobil ihtiyaçlarının giderek daha fazla farkına varmaya başladı. Gittikçe daha "popüler" hale geliyor. Söylendiği gibi, halkın hastalığından muzdarip olduğunuz için, halkla aynı kaderi elde etmek için çok çalışalım.
En yeni araba bilgisi nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?
Lütfen WeChat'te [araba dinamikleri] araması yapın ve WeChat genel hesabımızı takip edin: chedongtai
