Nanjing, Qinhuai Nehri'nin karşısında 94 kilometrekarelik bir Hexi alanı inşa etmeyi planlıyor;
Yangtze Nehri'nin karşısında Nanjing, 788 kilometrekarelik Jiangbei Yeni Bölgesi inşa etmeyi planlıyor;
Bugün Nanjing, Zijin Dağı'nı geçti ve ilk defa Zijin Dağı'nın 758 kilometre doğusundaki genel bir plan yaptı.
Zidong bölgesinin planlama haritası. Resim kaynağı: Belediye Planlama ve Doğal Kaynaklar Bürosu
28 Nisan sabahı Nanjing Belediye Parti Komitesi ve Hükümeti Zidong Bölgesel Kalkınma Seferberliği Konferansı , 2019'da Zidong bölgesindeki önemli trafik mühendisliği projelerinin inşaatı eş zamanlı olarak başladı.
İl Parti Komitesi Daimi Komitesi üyesi ve Belediye Parti Komitesi Sekreteri Zhang Jinghua bir konuşma yaptı ve Başkan Lan Shaomin başkanlık etti. Toplantının ağırlığı dikkat çekiciydi ve Zidong bölgesinin kapsamlı inşası ve gelişimi için resmi olarak başlangıç silahını ateşledi.
2019'da Zidong bölgesindeki önemli trafik mühendisliği projelerinin başlangıç töreni. Fotoğraf: Qian Jianfen
"Nanjing'in Zidong bölgesini geliştirme planı bir heves değil, kaçınılmaz bir seçimdir"
Zhang Jinghua"Zidong", Zijin Dağı'nın doğusundaki alanı ifade eder. Planın altındaki "Zidong Bölgesi", Yangtze Nehri ve Nanjing-Hangzhou Otoyolu'nun iki fan tarafı olarak, batı çevre yolunun batısında ve doğuda Nanjing şehir sınırının (Zhenjiang Jurong sınırını oluşturan) doğusunda olmak üzere Zijin Dağı'nda merkezlenmiştir. Bu alan, Jiangning, Qixia, Xuanwu ve Qinhuai'nin toplam 758 kilometre karelik dört bölgesini kapsar ve şu anda 800.000'den fazla nüfusu kapsamaktadır.
Son yıllarda kentsel yerleşim planı "tek merkezden" "çok merkezli" ye, kentsel yapı ise büyük şehirlerin gelişiminde genel bir eğilim olan "merkezileştirilmiş" ten "açık" a değişmiştir.
Örneğin, Chengdu "doğuya doğru ilerleme, güneye doğru genişleme, batı kontrolü, kuzey reformu ve Çin mükemmel" uzamsal düzenini önerirken, Hangzhou "doğu entegrasyonu, batı optimizasyonu, Nanqi, kuzey inşaatı ve Çin Plastikleri" vb. Geliştirme yolunu önerir.
Son yıllarda Nanjing, Qinhuai Nehri'ni ve Yangtze Nehri'ni geçti ve sistematik olarak batı, güney ve kuzeyi planladı.
Nanjing bu kez Mor Dağ'ı geçti ve doğunun yükselişini ve genel arka plan ve genel eğilimle tam olarak uyumlu olan Zidong bölgesinin gelişimini hızlandırmayı önerdi.
Zidong bölgesinde şu anda 21 çıkmaz sokak var
Raporlara göre, Zidong bölgesinde 28 kolej ve üniversite, 2 ulusal düzeyde geliştirme bölgesi, 7 yüksek teknoloji parkı vb. Bulunmaktadır. Aynı zamanda doğuda Zhenjiang Yangzhou'nun bitişiğinde ve nehir ve limanda yer almaktadır. Ningzhen, Zhenyang ve Yangzhou'nun entegrasyonunu ve ayrıca Nanjing'in entegrasyonunu teşvik etmek için lider bir bölgedir. Üçgenin ağ geçidi bölgesi.
Zidong bölgesinin kendi gelişme avantajları olmasına rağmen, eksiklikleri ve boşlukları da oldukça belirgindir.
Planlama ve yerleşim açısından, genel koordinasyon yetersizdir ve parçalanma açıktır, bu da yetersiz kaynak kümelenmesine ve işlevsel sektörlerin kullanımına neden olur.
Endüstriyel gelişme açısından yenilikçi unsurların dönüşümü yetersiz, kültür ve turizm kaynaklarının dönüşümü yetersiz, rekabet gücü ve itici güç güçlü değil.
İşlevsel kalite açısından, Zidong bölgesi uygun dış ulaşıma sahiptir, ancak sektörün iç bağlantıları düzgün değildir ve şu anda 21 bozuk yol vardır; tüm bölgenin kamu hizmet kaynakları nispeten kısadır, özellikle yüksek kaliteli ve üst düzey kamu hizmeti kaynakları ana şehrin çok gerisindedir. Büyük.
"Zidong bölgesinin gelişimini teşvik etmek için, başarıya ulaşmak için acele etmemeliyiz, ilerlemeyi planlamalıyız. Zidong bölgesinin gelişimini hızlandırmak için büyük ölçekli kalkınmaya girmemeli, yükseltmeliyiz.
Zhang JinghuaBu yılın başında, Nanjing Belediye Parti Komitesi ve Hükümeti, doğunun yükselişini hızlandırmayı ve Zijin Dağı'nın doğusundaki alanın kapsamlı bir şekilde iyileştirilmesini teşvik etmeyi açıkça önerdi. Geçtiğimiz birkaç ay içinde, toplumun tüm kesimleri Zidong bölgesinin gelişimine büyük önem verdi.
Peki, Zidong bölgesi nasıl yükselecek?
Zijinshan muhabiri, Nanjing Belediye Parti Komitesi ve Belediye Hükümeti'nin Zidong bölgesinin kalkınmasında başarıya hevesli olmadığını, ancak daha sonra kararlar alması gerektiğini fark etti. Zidong bölgesi, idari bölümlerde ve ana şehirler, yeni kasabalar ve köyler gibi birden çok birimi içeren mekansal planlamada birden çok bölüm içerir.Bu bölgenin gelişimini teşvik etmeyi planlamak için Nanjing, koordinasyon ve bağlantı kurma konusunda iyi olacak ve aynı zamanda boşlukta iyi olacak.
Zidong bölgesi "boş bir kağıt parçası" değildir ve Zidong'un inşası "yeni bir soba başlatmak" değildir. Nanjing, yoğun, verimli ve akıllı büyüme ilkesini takip edecek, mevcut kaynakları tamamen entegre edecek ve iyileştirme, kalite ve verimlilik hızını artıracaktır.
Bunların arasında, Zidong bölgesinin çekirdek alanını uluslararası vizyon, gelişmiş konseptler ve yüksek standartlarla inşa etmek önemli bir görevdir.
Zidong bölgesinin planlanması ve inşasının çekirdek çekiş prensibine bağlı olduğu ve kuzeyde Longwang Dağı, güneyde Shanghai-Nanjing Otoyolu, batıda Bypass Otoyolu ve doğuda Qixiang Nehri'nin yaklaşık 22 kilometre karelik Qinglong bölgesi Zidong'un çekirdek alanı olarak seçildiği anlaşılmaktadır. Ana şehri Zhenjiang ve Yangzhou ile doğu-batı yönünde birbirine bağlar ve kuzey-güney yönünde Zidong bölgesinin endüstri, bilim, eğitim, yenilik ve kültürel kaynaklarını birbirine bağlar.
"Güçlü ve enerjik bir Zidong, erişilebilir ve oldukça açık bir Zidong olmalıdır."
Zhang JinghuaBugün, Zidong bölgesinin kapsamlı inşaatı ve gelişimi için başlangıç silahı ateşlendi. Yakın gelecekte bu alanda ne gibi değişiklikler olacak? "Plan" çizildi!
Şu anda, ilgili taraflar Zidong bölgesindeki son inşaat proje planlarını zaten listelemişlerdir ve o yıl 282 proje uygulanmıştır. Kirin Science City, Nanjing Zhigu vb. Gibi 33 yenilikçi proje; Jiangsu Garden Expo Park, International Cruise Homeport gibi 25 kültür ve turizm projesi; LG kimyasal pil projesi, yol gibi 60 gelişmiş üretim projesi Mikron elektronik çipler, vb .; Sinopec Akıllı Üretim Bulutu ve Paylaşımlı Servis Nanjing Üssü, Kirin Litchi Plaza vb. Gibi 29 modern hizmet sektörü projesi; Chengbei-Tiebei Kanalizasyon Sistemi Bağlantı Projesi, Qinhuai Donghe No. 1 gibi 33 ekolojik proje Faz mühendisliği, vb .; Ulusal Karayolu 312, Metro Hattı 7, Ninggu Hattı vb. Genişletilmesi gibi 46 ulaşım projesi; Hongfeng bölgesi güvenlik konutları, denizaşırı Çin kasabası ilk ve orta okulları, Xian gibi uygun fiyatlı konut, okullar ve hastaneler gibi 56 kamu hizmeti projesi Lin Çin Tıbbı Hastanesi vb.
Yıl içinde 21 büyük ulaşım projesi başladı
Zidong bölgesinin gelişimi, önce trafik.
Zijinshan muhabiri, şu anda Nanjing Belediyesi Ulaşım Bürosu'nun "Zidong Bölgesi için Kapsamlı Trafik Uygulama Planı" nı ve 2019-2021 üç yıllık eylem planını formüle ettiğini ve toplam yaklaşık yatırımla 2019'da 21 önemli trafik mühendisliği inşaat projesini sıraladığını öğrendi. 9.48 milyar yuan. Bunlardan on altısı bu yılki şehir imar planına dahil edilmiş, ayrıca Zidong bölgesinde ulaşımın entegre gelişimi için acil ihtiyaçlara uygun olarak bu yıl beş yeni proje başlatılmıştır.
Bugün, 2019 yılında Zidong bölgesindeki önemli trafik mühendisliği projelerinin başlangıç töreni yapıldı.Doğuda başlayan üç proje, Lingshan Kuzey Yolu'nun doğu uzantısı, Çevre Yolu'nun Xuzhuang Kavşağı ve Tangshan'ın kuzeyindeki Tangtong Yolu (İl Otoyolu 002) toplam yatırımla gerçekleştirildi. Yaklaşık 980 milyon yuan. Her üç proje de 2020 yılında tamamlanacak.
Zidong şehrinin yol ağını daha pürüzsüz hale getirmek için üç yıllık bir plan hazırlamak
Zidong bölgesindeki kentsel yol ağı da daha pürüzsüz.
Zijinshan muhabiri, Belediye İnşaat Komitesinden, "Ana Şehirdeki Çapraz İdari Son Yolların İnşası için Üç Yıllık Eylem Planı" na dayanarak Zidong bölgesindeki kentsel yolların inşası için hızlı bir şekilde üç yıllık bir plan hazırlayacaklarını ve Zidong'da iç ve dış bağlantılar kurmaya çalışacaklarını öğrendi. Yoğun ve verimli kentsel yol ızgara bürosu.
Zidong bölgesindeki yol ızgarası bürosunun inşasında üç kilit nokta vardır: şehirler arası ani yollar açmak; bölgeler arası ve gruplar arası ani yollar açmak; çeşitli bölümlerde iç kısa devreleri açmak. Nanjing, yüksek otobana Zidong bölgesindeki her gruptan 15 dakika içinde ve komşu gruplar arasında 20 dakika içinde 20 dakika içinde ulaşma hedefine ulaşmaya çalışacak.
Zidong bölgesinde eğitim ve tıbbi bakım için iyi haberler var
Zidong bölgesi, Xuanwu ve Qinhuai bölgeleri de dahil olmak üzere başlıca Qixia Bölgesi ve Jiangning Bölgesi olmak üzere 4 idari bölgeden oluşur.
Muhabir, Qixia Bölgesi'nden Qixia Bölgesi'nin mevcut 66 ilk ve orta okul ve anaokulları temelinde 12 yeni okul inşa ettiğini, Nanjing Normal Üniversitesi Bağlı Ortaokulundaki 8 ünlü okulla işbirliğini derinleştirmeye devam ettiğini ve Nanjing Uluslararası Okulu, Besseth Uluslararası Okulu'nu desteklediğini öğrendi. Thames International School, kendi özelliklerini geliştirmiş ve güçlü bir eğitim alanı olma çabası içindedir. Geleneksel Çin Tıbbı İl Xianlin Şubesi, Nanjing Tıp Üniversitesi İkinci Bağlı Hastanesi ve Belediye Doğum ve Çocuk Sağlığı Hastanesi de dahil olmak üzere üç üçüncül hastanenin inşaatını hızlandırın ve tıbbi alanın düzenini optimize edin.
Doğu bölgesinde kültür turizminin iyileştirilmesi gerekiyor
Zidong bölgesi, mükemmel bir konuma sahip stratejik olarak önemli bir konumdur ve aynı zamanda kültürel ve turizm kaynakları açısından zengin, kaynak açısından zengin bir jeomantik mücevherdir ve gelecekte daha da geliştirilecektir.
Qixia sektöründe, Qixia Bölgesi, Qixia Dağı Kültür ve Spor Turizm Tesisi ve Litchi Meydanı gibi 15 önemli kültür turizmi projesinin yapımını hızlandıracak ve yolcu gemilerinin ana limanı ve Yiyang Kasabası gibi 10 önemli projenin imzalanmasını ve yerleşimini aktif olarak teşvik edecek.
Jiangning sektöründe, Jiangning Bölgesi, Garden Expo Park'ın inşaatını hızlı bir şekilde ilerletecek, 3.5 milyar yuan'lık yatırımın ilk aşamasını tamamlayacak ve yeni bir "Grand View Garden" dönemi inşa etmeye çalışacak. Suhao Health Care gibi 12 rekreasyon projesinin yapımını hızlandırmak, Tangshan Hot Spring Turizm Resort'un mizacını ve kalitesini kapsamlı bir şekilde iyileştirmek ve tüm bölgede turizmin doğu büyüme kutbunu oluşturmak.
kaynak: Mor Dağ