g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Tam boyutlu SUV'lardan bahsetmişken, Mercedes-Benz GLS, Lexus LX, Cadillac Cadillac, vb. Gibi lüks markalar daha fazla dahil oluyor. Bu arabalar sadece görünüşler ve insanlara momentumlarında çok baskıcı bir his veriyorlar. Tabii ki, fiyat da. Aynısı doğrudur. Sıradan ortak girişim veya yerli markaların bu alanda nadiren ürünleri var, ancak bir süre önce Hyundai, çok etkileyici olduğu söylenebilecek tam boyutlu bir SUV olan Hyundai Palisade'yi tanıttı.

Görünüm açısından Hyundai Palisade, HDC-2 Grandmaster konsept otomobiline göre seri üretildi. Konsept otomobiller söz konusu olduğunda, aracın tasarımı çok yüksek derecede orijinalliğe sahiptir. Arabanın önünden bakıldığında, ön yüz oldukça atmosferik bir görsel izlenim veriyor. Ön panjur nispeten büyük boyutta ve farlara bağlı, güçlü bir bütünlüğe sahip.Her iki taraftaki gün ışığı da çok bilimkurgu.

Arabanın yan tarafında, tasarım nispeten özlü ve aynı zamanda, işleme teknikleri de hatların oluşturulmasında çok iyi. Tam boyutlu bir SUV olmasına rağmen, insanlara hiç şişkinlik hissettirmiyor, tasarım becerilerinin hala yerinde olduğunu gösteriyor. Tekerlek şeklinde, karmaşık desen hiç de dağınık görünmüyor ve gelecekle dolu hissediyor.

Otomobilin arkasına gelince, genel arka şekli çok basit ve cömert. Çok fazla karmaşık çizgi yok.Düz çizgiler, bu tam boyutlu SUV'a benzersiz bir haysiyet duygusu veriyor ve hiyerarşi duygusu da yerinde.Altta bulunan arka tamponun tasarımı da ön tasarıma yansıyor ve eğim duygusu çok yüksek. Kuvvetli. Arka lambanın şekli, zengin detaylar ve tam üç boyutluluk ile benzersizdir.

İç mekanda, şu anda açığa çıkan hiçbir bilgi yok, ancak görünümü açısından iç mekanın da teknolojik olması gerekiyor. Üstelik amiral gemisi SUV modeli olarak konumlandırılan Hyundai kesinlikle buna çok emek verecek ve fena olmayacak. Boyuta gelince, hiçbir bilgi akmamasına rağmen, 5 metreden fazla uzunluk şüphesiz olmalıdır. Koltuğun üstünde 6/7/8 koltuklu çoklu versiyonlar sağlayabilir. Güç aktarma organları açısından, bu otomobil gelecekte 3.3L V6 motor ve 3.5L V6 hibrit sistemle donatılacak ve seri üretimden sonra Kuzey Amerika otomotiv pazarına odaklanacak. Ancak, onları ülkeye tanıtma olasılığını da dışlamıyor, ortaya çıkmasının Hyundai'nin marka etkisini büyük ölçüde artıracağına inanıyorum. Yerli otomobillere baktığımızda, fark hala çok açık. Yerli olarak üretilen arabaların Kore arabalarını geçtiğini gerçekten söyleyemeyiz. Henüz söylemek için henüz çok erken. Bu arabanın üretim modelinin 26'sında Los Angeles Otomobil Fuarı'nda resmi olarak tanıtılacağı bildirildi. Dört gözle bekleyelim ~

Netizenler, selefi 100 milyar yuan'lık bir şirket olan ve bir zamanlar Facebook'u satın almak isteyen "babası Ali'yi" şaka yollu bir şekilde çağırdı.

Baojun 510 artık piyasada! Görünüm daha atmosferik, iç kısım daha üst düzey ve Aisin 6AT var

Güzelliği Mercedes-Benz SMART'tan aşağı değildir ve ayrıca çerçevesiz kapılar ve arabanın içinde üç ekranla donatılmıştır.Bu araba gerçekten harika.

Otomobil pazarının kızıl denizinde lider nasıl maviye kadar?

Honda vicdanlı ve fiyatta bir artış yok. Dilenci versiyonu panoramik bir açılır tavana sahip. Aylık 18.000 satış çok başarılı

508L, herkesi tatmin etmek zorunda değilsin

Alinin kalçalarını kucaklamak istedim ama zamanlama gecikti. 150 milyon yuan yüzdükten sonra sadece "başka bir çift bulabildim"

Ruha bir ısırık! Renguang yakınlarındaki bu küçük dükkan, sadece bir kase otantik Şangay kızarmış erişte satmak için 17 yıldır bir gün gibiydi!

Mitsubishi'nin satışlarından sorumlu! Yüz gerdirmenin yüz değeri iyileştirildi, doku daha güçlü, fiyat aynı kalıyor, beğendin mi?

Yarım yılda, gelir 100 milyarı aştı, 12 ulusal ilk kazandı ve ülkede kesin olarak birinci oldu!

Tencent'in Yapımcıları Elit Programı'nın ilk aşaması sona eriyor, 25 öğrenci kozalarını kırıyor ve kelebek oluyor

Dünya büyük, orijinal domates çırpılmış yumurtaları hatırlıyor musunuz?