İki görünüm, içi lüks dolu ve güç ortak girişimi aştı ... İlk popüler olan Chery olabilir mi?
Son zamanlarda, internette Chery Xiandao TX hakkında oldukça kuvvetli haberler var, ancak bu aynı zamanda tüketicilerin bu arabaya gerçekten dikkat ettiğini gösteriyor. Elbette bunun değerlendirmesi de karışık çünkü önceki deklarasyon haritasından Chery, önceki Longlin tarzı ön yüz tasarımını terk etti, ancak yeni bir afiş tarzı tasarım benimsedi ve otoriter duygu ortadan kalktı. Birçok insanı hayal kırıklığına uğrattı.
Bununla birlikte, son zamanlarda bazı kanallar Xiandao'nun en son resim bilgilerini açığa çıkardı ve bu hala bir önceki Longlin tarzı ön yüz tasarımıdır.Burada gördüğünüzde, tüketiciler bu tasarımı korumanın iyi olduğunu, böylece iyi satabildiğini ve ölmemesini söyledi. Değişti, sessiz ve otoriter güzel bir adam olmak iyi değil mi? Bu yüzden Xiandao TX'in nihayetinde nasıl bir görünüm kullanacağı giderek daha kafa karıştırıcı görünüyor.Belki gelecekte, tıpkı birçok markanın şu anda aynı modeli piyasaya sürdüğü gibi, ön yüzün her iki versiyonu da kullanılabilir. Camry gibi farklı zevklere sahip kişilerin tercihlerini karşılamak için normal versiyon ve spor versiyonu.
Görünüm dikkat etmeye değer olsa da iç mekanı da oldukça önemli ve son zamanlarda bu üretim versiyonunun iç mekanı hakkında bilgiler var. Görünüşün neden olduğu tartışmalarla karşılaştırıldığında, iç mekan açıkça daha bütünleşmiş.Orijinal konsept otomobilden çok uzak görünmüyor.Tasarım basit ve zarif ve güçlü bir hareket duygusuna sahip. Direksiyon simidinin şekli çok benzersizdir, klima kontrol alanı aynı zamanda basit bir döner tasarımdır ve ayrıca bir elektronik ekran eklenmiştir. Büyük merkezi kontrol ekranının boyutu tam olarak doğru ve gözü kapalı bir şekilde büyütülmemiş ve cimri değil.Teknoloji duygusu hala çok güçlü. Ek olarak, elektronik dişlinin tasarımı çok küçük ve çok özeldir.
Otomobilin içinde geniş bir yumuşak malzeme alanı kullanılmış ve beyaz dikişler de eklenmiş.Aynı zamanda kapı paneli, sportiflikle dolu, belirgin bir şekilde çevrilmiş kürk malzemeyi de görebiliyor. Görülüyor ki koltukları baklava deseniyle tasarlanıyor ve eğim duygusu gerçekten bir kaldıraç gibi görünüyor.Arka koltuklarda da havalandırma delikleri var ve bu da pratikliği daha da artırıyor. Boyut olarak uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4690/1885 / 1706mm ve dingil mesafesi 2715mm olan Tiguan, CRV, X-Trail ve diğer modellerden çok daha büyük, bu da ona daha iyi bir alan hissi veriyor.
Güç, en çok bahsetmeye değer. Bu araba Chery'nin en yeni M3X platformuna dayanıyor. Chery'nin en yeni 1.6T motoruyla donatılmış. Yüksek ve düşük güç versiyonlarına bölünmüş. Bu motorun zaten birçok tüketicisi olduğuna inanıyorum. Onu dört gözle beklemeye başladım.Performansı birçok büyük yabancı otomobil firmasını geride bıraktı. Düşük güçlü versiyonu maksimum 190 beygir gücü ve 275 Nm'lik bir tepe torkuna sahip.Bu performans Honda Earth Dream'i bile aşarken, yüksek güçlü versiyon maksimum güce sahip. 218 beygir gücüne ve 320 Nm tepe torkuna ulaştı. Şanzıman sistemi, 7 ileri çift kavramalı şanzımanla eşleşiyor. Kısacası güç performansındaki performans oldukça güçlü.
