Her Maybach'a Zeppelin denmez
Mercedes-Benz, Maybach ile ilerleme cesaretine sahip. En azından otomobil markasının 3 milyonluk yeni bir yüksekliğe ulaşacak yeni bir onayı var.Maybach S-sınıfından önce, Mercedes-Benz S-sınıfı işletmesi sadece 2 milyon fiyatına ulaşabilir, ancak Maybach S-sınıfından beri Mercedes-Benz'in yeni bir marka desteği var.
Evet, Maybach'ın marka cazibesi ve lüks geçmişi, Mercedes-Benz'i daha cesur kılmak için yeterli ... Bentley Rolls-Royce'dan daha zalim olan Maybach, Mercedes-Benz'e daha güçlü bir çekicilik ve marka havası verdi.
Maybach hala Maybach olsa da, aurası ve deneyimi tamamen farklı.Şu anda gördüğümüz Maybach, Mercedes-Benz'in lüks ve performans özelliklerini S-sınıfının üzerinde geliştirdiği ve Maybach'ın pazarlama stratejisine eklediği yeni bir ürün.
Sonuçta, yepyeni Maybach S-sınıfında MM standardını asla görmezsiniz.
Gerçek Maybach'ın kendine has bir ruhu ve kendine özgü lüks nitelikleri var MM standının görünümü, lüks olduğunu iddia eden lüks bir otomobil yapmak için yeterli.
Lüks nedir? Zeppelin'e bak.
O yıl 62 Zeppelin on milyonlara satıldı ve kesinlikle atıl nesil için bir binek değildi. Maybach S-Serisi'nin sahibi kokpitin konumunu deneyimleyebilseydi, o zaman 62 Zeppelin kesinlikle direksiyon simidine dokunmazdı. Arka koltuklar O gerçekten ait.
Varlıklar ve aura, iki Maybach sahibinin farklı tüketici davranışlarını belirler. Aynı Maybach, ancak boşluk dünyalar farklıdır. Bu nedenle, her Maybach Zeppelin olarak adlandırılmaz. Bir Mercedes-Benz S-Serisi de olabilir.
Ren Nehri, Zeppelin, hassas hafif müzik ve zenginlerin yavaş tempolu kalp atışları sahne için en uygun olanlardır. Maybach için arka sırada en üst düzeyde lüksü yaratmak son derece önemlidir. Bu da Bentley ve Rolls Royce'dan biraz farklıdır. Sonuçta Maybach'ta Evrim tarihinde emsalsiz lüks ve kapsamlı marka özellikleri birinci önceliktir, diğer iki markaya hala spor ve canlılık veriliyor.
Maybach'ın lüks anlayışı her zaman en benzersiz olanıdır.Sınırlı alan konuşulmayan bir atmosfer yaratır Lüks, konfor ve özen her zaman ana tasarım konseptleridir ve nihai ürün sergisi asla lüks malzemelerle istiflenmez.
Zeppelin'de el yapımı güneş şemsiyeleri, parlak yıldızlı gökyüzü çatıları, geniş ve rahat koltuklar ve ultra sessiz kokpitler, eğlence tesisleri ve koruma tesisleri görebilirsiniz. Daha fazla insan için daha çok mobil gibi. Bu bir kale, bir yıllık ilk deneme için bir motorlu araç değil.
Maybach'ın lüksü pek çok insan için anlaşılması zor olabilir. Sonuçta, bir önceki neslin zenginliklerinin ürünlerine ait Piyasadaki cep telefonlarında olduğu gibi, on binlerce Rittal seçeneği kullanıyoruz ve hiçbir zaman onların Motorola'nın on binlerce seçeneği kadar büyük olamayabilir. .
Farklı duygular, farklı güçler.
Tabii ki Maybach S-Serisi de iyidir, ancak Mercedes-Benz standardı asla Maybach'a layık olmayacak.
