En düşük olanı 160.000'in başlarında, yeni Changan CS95 yeni listelendi, en uygun maliyetli olanı!
2 Nisan'da Changan'ın orta boy SUV'si Changan CS95, 165.900 RMB ile 213.900 RMB arasında değişen bir fiyat aralığı ile resmen piyasaya sürüldü. Araba orta vadeli bir makyajdır. Güç aktarma sistemi eski modelle aynıdır.Maksimum 171kW güce ve 360N · m maksimum torka sahip 2.0T motorla donatılmıştır.Aisin 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile donatılacaktır. , Spor, kar ve ekonomi dört sürüş modu).
Yüzü kaldırılmış CS95 yepyeni bir aile tasarım dilini benimsiyor ve ön yüzdeki "kelebek kanadı" tasarımı tanınırlığı artırıyor. Gövdenin yan tarafı mevcut modele benziyor, yeni 19 inç tekerleklerle donatılmış ve otomobilin arkasında da geçiş tipi LED arka farlar kullanılıyor, genel görünüm mevcut modelden daha şık.
Yeni CS95'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4949 * 1930 * 1790mm ve dingil mesafesi 2810mm.Arabanın yüksekliği dışında diğeri mevcut model ile aynı. Bu sefer Changan size elit, lüks, asil, 4WD lüks ve 4WD asil olmak üzere 5 model getiriyor. Tüm modeller Ulusal VI emisyon standartlarına uygundur.Ayrıca, tüm modellerde lastik basıncı izleme cihazı, şeritten ayrılma uyarısı, yokuş yukarı yardım, otomatik park, dik yokuş iniş, panoramik görüntüler (sürüş kaydedici dahil), 12,3 inç HD dokunmatik ekran bulunmaktadır. Kontrol ekranı vb.
Araç konfigürasyon tablosu:
Lüks model, deneyim açısından elit modelden daha yüksek bir seviyeye yükseltilecek.Genellikle panoramik sunroof, ön koltuk ısıtması / havalandırması, 10,25 inç tam LCD gösterge paneli, elektrikli bagaj kapağı, otomatik farlar, sensör silecekleri vb. İle donatılmıştır. Konfigürasyon ve lüks tip, elit tipten yalnızca 10.000 yuan daha pahalıdır ve bunun çok uygun maliyetli olduğu söylenebilir.
Kuzeyde yaşayan bir arkadaşsanız ve sık sık kar ve buz havasıyla uğraşmak zorunda kalırsanız, dört tekerlekten çekişli bir model satın almak için fazladan 12.000 yuan harcamanız önerilir, ancak bu 12.000 yalnızca dört tekerlekten çekiş sistemi satın almak için kullanılır ve diğer konfigürasyonlar farklı olmayacaktır. Güneydeki arkadaşların dört tekerden çekişli bir model almasına gerek yok Sonuçta buzlu ve karlı yollarda araç kullanma şansı yok.Araziyi seviyorsanız bu akıllı dört çeker sistemi sizi pek tatmin etmeyecektir.
Dilenci versiyonu bile 160.000 yuan'dan fazla fiyatlandırılıyor.Bu fiyat, aynı seviyedeki GAC Trumpchi GS8'den 2.100 yuan daha yüksek olan yerel orta boy SUV için biraz daha yüksek, ancak konfigürasyon, lastik basıncı izleme cihazı gibi daha zengin. Şeritten ayrılma uyarısı, uzaktan çalıştırma, panoramik kamera, ön ve arka farlar için standart LED ışık kaynağı, anahtarsız giriş / çalıştırma, inCall 3.0 araç akıllı sistemi ile 12,3 inç yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekran ve diğer pratik yapılandırmalar.
Ek olarak, lastik basıncı izleme sistemi, ABS kilitlenme önleyici, fren gücü dağıtımı, fren yardımı, çekiş kontrolü, gövde denge kontrolü, şeritten ayrılma uyarısı vb. Gibi Beggar versiyonu temel güvenlik yapılandırması da azaltılmaz. Bu nedenle düşük profilli modeller güvenle satın alınabilir, ancak dişlerinizi ısırırsanız ve 10.000'e daha lüks modeller alırsanız kesinlikle sürüş kalitenizi daha da iyileştirebileceksiniz.
Üst düzey modeller ve orta sınıf modeller esas olarak güvenlik yardım sistemine yansıtılır.Changan yetkililerine göre, en iyi modellerin otomatik sürüş yardımı yapılandırması, ön çarpışma uyarısı, araç uyarısı yardımcı frenleme dahil olmak üzere yeni CS95'in L2 seviyesine ulaşmasını sağlayabilir. LCDA akıllı hizalama yardımcı sistemi (kör nokta izleme + şerit değiştirme yardımı + geri vites yardımı + kuyruk önleyici çarpışma uyarısı), uyarlamalı seyir ve diğer yardımcı sistemler. Ek olarak, aracın günlük konfigürasyonu ayrıca sensör gövdesi, elektrikli koltuk hafızası, omuz desteği ayarı, uyarlanabilir uzak ve yakın kirişler, iç ortam ışığı, tüm araç camları yükseltilmiş ve alçaltılmış, dikiz aynası hafızası ve arka yan gizlilik camı ekliyor.
Ancak premium model, lüks modele göre 24.000 yuan daha pahalıdır.Otopilotta arkadaşlarınıza hala güvenmiyorsanız, premium modele gerçekten daha fazla para harcamanıza gerek yok. Buna ek olarak, dört tekerlekten çekişli versiyonun fiyat farkı 26.000 yuan ve yükseltme konfigürasyonu aynı, neden 24.000 yuan ile iki tekerlekten çekişli versiyon arasındaki fark 2.000 yuan daha yüksek? Nedeni bilinmiyor. En iyi modellere gelince, L2 otopilot sistemi ile çok ilgilenmedikçe onları satın almanızı önermiyorum, sonuçta 220.000'e yakın fiyat aynı seviyedeki ortak girişim SUV'nin fiyat aralığına girdi.
