Eğlenceyi izlemek çok büyük değil mi? PLA savaş uçakları Tayvan'ın ana adasını seyrederse ne olacak?
Son dönemde, Halk Kurtuluş Ordusu Hava Kuvvetleri'nin Tayvan'ın ana adası etrafındaki hava sahasında artan faaliyeti ile kavun yiyenlerin ilgisi bir kez daha kışa girmek üzere olan batının karlı yaylalarından Doğu Çin Denizi'nin hala sıcak kıyılarına kaymıştır.
Son boğazlar arası çatışma Dürüst olmak gerekirse, bazı büyük haberler verme perspektifinden, Halk Kurtuluş Ordusu askeri hayranları gerçekten hayal kırıklığına uğratmadı (gülüyor): Sonuçta, Hava Kuvvetleri ve havacılık 18'inden beri Tayvan'ın ana adası yönünde sürekli olarak çok sayıda dalga kullandı. Büyük filo modu başlatıldı ve 18. ve 19. yüzyıllarda gönderilen savaş raflarının sayısı yaklaşık 20 sortiye ulaştı. 20'sinden beri, PLA Hava Kuvvetleri'nin sortileri azaldı, ancak konuşlandırılan uçak türleri daha çeşitli hale geldi. Savaşçılar ve çift görevli savaşçılar artık kahramanlar değil. Aksine, Air-Submarine-200 gibi anti-denizaltı uçakları ve bombardıman uçakları artık kahramanlar değil. -6K gibi savaş bombardıman uçakları, Tayvan Boğazı'nda ve Tayvan'ın doğusunda sık sık görünmeye başladı.
Diğer taraftaki hava kuvvetleri geride bırakılmayacaktı ve Halk Kurtuluş Ordusu'nun eylemlerinin "keşif" ini gerçekleştirmek için büyük filolar ve çoklu sortiler kullanmaya devam etti. Diğer tarafın lideri Cai Yingwen, Penghu'da eğitim için Tayvan Hava Kuvvetleri Birinci Kanadına bile uçtu. "Tianju Birlikleri" teftiş ettiler ve sözde "Hiçbir kuvvetin 'Tayvan hava sahasını ihlal etmesine asla izin vermeyin" ifadelerini açıkça belirtti. Bu sayede çok gergin biriyseniz, bu süre zarfında Halk Kurtuluş Ordusu Hava Kuvvetleri'nin Tayvan Boğazı ön cephesindeki harekatlarının farklı bir tat hissetme vakti gelmiştir.
Diğer taraftaki lider Xiao Cai nihayet acımasız bir yorumda bulunsa da askeri hayranlarımızın gözünde çoğunun alay ettiği tahmin ediliyor:
Bir yandan, bir yandan, bir yandan, PLA Hava Kuvvetleri, Tayvan'ın ana adası etrafında büyük bir filo konuşlandırdığından beri, hava trafik kontrol yazılımı APP'ye veya Tayvan Uçuş Bilgi Bölgesi ATC'sine kaç göz ve kulak odaklandığını bilmiyorum. Arama kaydı. "Halk Kurtuluş Ordusu Hava Kuvvetleri, Tayvan'ın ana adasına girdi" ve "Hava Kuvvetleri Yushan'ın üzerinden geçiyor" gibi söylentiler neredeyse her gün, kavun yiyenlerin kalpleri de pek çok öz medyada dolaşıyor ve zaman zaman heyecanlanıyor.
Öte yandan, belirli bir gazetenin genel yayın yönetmeni tarafından yayınlanan Weibo bile, "ABD ve Tayvan yetkilileri bağlantı kurmaya devam ederse" Çin Halk Kurtuluş Ordusu Hava Kuvvetlerinin "Tayvan adası üzerinde seyir füzelerini test edip ateşlemeyi" seçebileceğini açıkça belirtti. Doğrudan büyük bir oyun oynamak, yani "egemenliği ilan etmek ve tatbikatlar düzenlemek için Tayvan adasının üzerinden uçmak üzere savaş uçakları göndermek", bu son derece sert ifade, tek kelimeyle, "Tayvan Boğazı durumunun yeni modelinin" oluşumudur.
Kaynak: Sichuan Güzel Sanatlar Akademisi Ordu Fan Kulübü
Buradaki medyadaki insanlar çok kibirli olduğundan ve adadaki küçük bir ada, Halk Kurtuluş Ordusu'nun güçlü donanması ve hava kuvvetlerinin önündeki bir höyüğün kemiklerine benzediğinden, Xiao Cai'nin diğer taraftaki Penghu'ya olan tutumu çoğu insan için açıktır. Söylemeye değmez.
Hava trafik yönetim yazılımı APP yalnızca referans olarak kullanılabilir
Ancak bugünlerde herkes çok mutlu olsa da, büyük İvan'ın alışkanlığına göre, herkes mutlu olduğunda herkesin üzerine soğuk su dökelim ve herkesin sakinleşip bu zalim dünyayı anlamasına izin verelim.
Her şeyden önce, yine de bu ayın başlarında açılan bir söylenti açmamız gerekiyor: PLA Hava Kuvvetleri savaş uçaklarının Tayvan adasının üzerinde uçtuğunu size kim söyledi? Bunu defalarca söyledim. İster Flightradar24 ister Plane Finder olsun, uçuş yönetimi yazılımı APP, uçağın ADS-B sisteminin yayın işlevi tarafından uygulanan konumlandırmaya dayalıdır, ancak bu tür uçuş parametresi verileri uçaktan yer istasyonuna ve daha sonra Yer istasyonu, bu tür bir hava trafik kontrol uygulamasına birkaç elini transfer etti.Aslında, verilerin doğruluğu ve konumlandırma doğruluğu bir ölçüde azaldı.Veri paket kaybı ve bilgi çerçevesi kaybı yaygın şeylerdir.
Dolayısıyla bu tür bir hava trafik yönetim yazılımına bakarak, stratejik keşif uçağı veya anti-denizaltı uçağı gibi büyük uçaklar başta olmak üzere çeşitli ülkelerin hava kuvvetlerinin sıcak bölgeler üzerindeki hareketlerini gözlemleyebiliyoruz.Anlamlı, en azından bir dereceye kadar yapılabileceğini söylemek anlamlı. Motor tiplerinin tipi ve sayısı konusunda net olun ve motor tipinin saat ve dakika verilerini kabaca hesaplayın. Bu konuda bir sorun yok Büyük İvan, ABD Hava Kuvvetleri ve ABD Deniz Havacılığı tarafından Çin'in güneydoğu sahilinde gerçekleştirilen durumsal farkındalık ve elektronik keşif operasyonlarının sıklığını ve yoğunluğunu belirlemek için her zaman bazı açık kaynak istihbaratlarına güveniyor. Bu verileri referans olarak kullanmak hala anlamlıdır. nın-nin.
Tayvan Hava Kuvvetleri Pilotu
Bununla birlikte, bu hatalı verileri kullanmanız veya ordumuzun savaşlarının ve taktik uçaklarının zamanını ve yerini değerlendirmek için daha hatalı ATC-Live'a güvenmeniz veya hatta keyfi olarak "PLA Hava Kuvvetleri savaşçıları Tayvan adasının üzerinden uçtu. "La" ve sonra sözde "güçlü ve otoriter" duyguların içine düştü ve o kadar etkilendik ki kendimizi kurtaramayız, bu nedenle sakin ve mantıklı alışkanlığımıza göre dışarı çıkıp soğuk su dökmeliyiz.
"Savaş uçağını Tayvan adasında gezinmek için acele etmek iyi bir fikir değil"
PLA Hava Kuvvetlerinin son birkaç gündeki operasyonları İnternet söylentilerinde belirtildiği gibi "Tayvan adasına girmemiş" veya "hava kuvvetleri savaşçıları Songshan ve Yushan üzerinden uçuyor" olsa da, pek çok okuyucunun hala ikna olmadığı tahmin ediliyor. : Bu sefer Tayvan adasının gökyüzüne girmedim. Bir dahaki sefere gemi yolculuğuna çıkmak için çok geç değil. Sonuçta, baş editörün bile konuştuğunu ve ABD ve Tayvan yetkilileri iletişim kurmaya devam ettikleri sürece, egemenlik sözü vermek ve hatta tatbikatlar düzenlemek için Tayvan adasına savaş uçakları gönderebileceğimizi söylediğini görüyorsunuz.
Kaynak: Baidu Haritası
"Tayvan adasının üzerinden geçmeleri için savaş uçakları gönderin." Bu bir destek gibi geliyor mu? Hükmetmek değil hükmetmek? Eğlenceli değil mi? Büyük Ivancha bile kulağa çok hoş geliyor, ama bu çok dayanılmaz. Çünkü stratejik açıdan mı yoksa savaş açısından mı olması iyi bir fikir değil. Bu tür bir bakış açısı, bazılarının heyecanı göremeyecek kadar büyük olmadığını düşünen mantıksız düşüncenin dışında, ordunun cehaletidir. (Elbette Tayvan tarafı "Ayrılık Karşıtı Yasa" da çizilen askeri yeniden birleşmenin kırmızı çizgisini ihlal ederse, o zaman "Tayvan Bağımsızlığı" ayrılıkçı güçlerini bekleyen Halk Kurtuluş Ordusu olacaktır.)
Halk Kurtuluş Ordusu H-6K ve Tayvan Ordusu F-16
Stratejik seviye
Önce stratejik konulardan bahsedelim. Aslında, Big Ivan her zaman Tayvan meselelerini araştırırken sadece burada söylediklerimize bakmamamız gerektiğine inanmıştır. Sonuçta, Tayvan hakkındaki sesimiz çok gürültülü ve mantıksızdır. İçerikler her geçen gün artıyor ve çok fazla şey görmek, grup körlüğü durumuna düşmek dışında faydasız. Karşı tarafın ne dediğine bakarsak, diğer tarafın siyasi eğlence programlarının ne dediğini izleyemezsiniz. Bu tür bir il programı, başlangıçta orta yaşlı ve yaşlı izleyicilerin rahatlaması ve eğlenmesi için tasarlanmıştı. Esasen, 1990'larda otobüs durağının kapısına yerleştirilmişlerdi. Sokak tezgahlarında satılan "XX Gizli Haber" ve "Şok edici XX" bir nitelik taşıyor.
Ancak şu anda kabul edilen görüş şudur: Şu anda Çin anakarasında kullanılan askeri eylemlere bakılırsa, esasen Tayvan'ın Çin topraklarının ayrılmaz bir parçası olduğunu göstermek için "askeri bildirimler" kategorisinde kalmalıdır. Ancak, anakara Çin tarafından benimsenen mevcut davranış kalıplarının analizine göre, açıkça "adım adım" ve "sosis kesme" eylem stratejisidir. Küçük uçak kümelerinin sözde "boğaz orta hattını" yarmak için ilk kullanımından, daha sonra Tayvan'ın ana adasının etrafında uçmak için küçük uçak kümelerinin kullanılmasından ve daha sonra sözde "boğaz orta hattından" geçmek için büyük uçak kümelerinin kullanılmasından itibaren yoğunluk da izlenebilir.
Basitçe söylemek gerekirse, biz ve diğer tarafın gerçekten zemini sarsmadığımız anda, Tayvan'a karşı askeri stratejimiz yine de tamamen siyasi deklarasyonlara dayanmalı: Ordu, politik ihtiyaçlara kesinlikle itaat etmelidir. Bu koşullar altında, Tayvan bölgesindeki ordumuz ve silahlı kuvvetlerimiz "caydırıcılığı sürdürüyor" ama "çatışmayın" Bu bizim ordumuzun temel eylem çizgisi olmalı. Açıkçası, ordumuz gerçekten "Tayvan adasını geçmek" ve "Tayvan adası üzerinde tatbikatlar düzenlemek" istiyor. Bu tür mermi kaldırma davranışı, ordumuzun Tayvan'a karşı mevcut askeri stratejisiyle esasen uyumsuz. Asi, bu yüzden Büyük İvan bunun pek olası olmadığını düşünüyor.
Kampanya düzeyi
Pek çok okuyucu bunu tuhaf bulabilir, sadece Tayvan adasını geçmek değil, nasıl oluyor da masayı çeviren bir saplama oluyor? Bunun için tamamen düşünmelisiniz: "Tayvan adasında seyahat etmenin" doğası nedir?
Çok basit. Yasal açıdan bakıldığında, Tayvan adası ve çevresindeki adalar, Çin Halk Cumhuriyeti topraklarının ayrılmaz bir parçası olmasına ve adanın üzerindeki hava doğal olarak Çin Halk Cumhuriyeti hava sahasının bir parçası olmasına rağmen, pratik bir şey söylemeliyiz: yasal olarak egemenliğin kapsamıdır , Ama aslında yargı yetkisi Tayvan Hava Kuvvetlerinin elinde.
Bu tür bir "yargı yetkisi" ve "gerçek yargı yetkisi" tamamen yanlış hizalanmış ve bu da PLA Hava Kuvvetlerinin Tayvan adası üzerindeki operasyonlarında birçok utanç verici sorunla karşılaşmasına neden olacak: yasal olarak, Tayvan adası üzerindeki operasyonlarımız kendi topraklarımızda. Bir yolculuğa çıkın, ama aslında, diğer tarafın lideri Xiao Cai, sizin sözde "Tayvan bölgesinin hava sahasını" ihlal ettiğinizi de söyledi. Karşı tarafın gözünde sözde "hava sahasını" ihlal ettiğiniz için, askeri çatışma elbette vazgeçilmez ... Yani "Tayvan'ın ana adasını gezmek" hakkında ne düşündüğünüz sadece taktik bir mesele. zor? Acele etmek için bir uçak gönderin ve bitmedi.
Aslında, "Tayvan'ın ana adasını dolaşmak", hatta "Tayvan adasında eğitim tatbikatları düzenlemek" ne taktiksel bir sorun ne de bir uçak göndererek başarılabilecek bir sorun, esasen bir savaş sorunu. . Halk Kurtuluş Ordusu karşı taraftaki adaya bir dönüş için taktik uçak göndermek istiyor ve bir MiG-25P modelinin "hızlı giriş ve çıkış" stratejisini kullanmıyor gibi görünüyor. Karşılaşması gereken şey, Tayvan Hava Kuvvetlerinin çeşitli muharebe bölgelerindeki katı astları. Tayvan bölgesinin hava istihbarat sistemi, Tayvan Hava Kuvvetlerine bağlı 4 taktik avcı kanadı ve 2 taktik karma kanat ve Tayvan Hava Kuvvetleri Hava Savunma ve Füze Komutanlığı'na bağlı 4 yer yönlendirme tugayları.
Çizim için "Ship Knowledge" dergisine teşekkürler
Basitçe söylemek gerekirse, bazı insanların heyecanı seyretmesi ve çok fazla sorun olmaması için gerçekten Tayvan adasına bir uçak filosu göndermesi için ordumuzun yapması gereken şey:
1. Bir hava saldırısı kampanyası başlatın;
2. Tayvan ordusunun hava bilgi ağını yok etmek ve Tayvan ordusunun hava savunma sefer düzenini yok etmek için Tayvan ordusu tarafından etkinleştirilen sabit ve mobil yer radar sistemlerine elektromanyetik olarak bastırmak veya doğrudan saldırmak için bir hava bastırma grubu gönderin;
3. Havaalanında savaş için bekleyen ve acil bir durumda Tayvan askeri filosunu hava sahasında taramak için gönderilen Tayvan ordusunun önceden fırlatılan savaş uçaklarına bastırıcı bir saldırı gerçekleştirmek için bir hava koruma grubu gönderin;
4. Ordumuzun hava saldırısı kampanyasının hava durumunu korumak ve komuta unsurlarını kontrol etmek için hava destek kümelerini kullanın;
5. Sonunda, herkesin "Tayvan Adasını bir an önce gezinme" arzusunu tatmin etmek için, beyan niteliğindeki bir uçak filosu Tayvan'ın ana adasına gönderilebilir.
Dürüst olmak gerekirse, "Tayvan'ın ana adası üzerinde gökyüzünü dolaşmak" hedefine ulaşmak ile "yer sarsıntısı ve dağ sarsıntısı" aşamasında gerçek bir hava harekatı başlatmak arasındaki fark nedir? Gerçekten bir hava saldırısı kampanyası başlatmanın amacı, sadece "Tayvan'ın ana adasını dolaşmaktır." Diyelim ki hoş geldiniz. Ordudan anlamayan insanlar askeri meseleler hakkında düşünür ve bu bir şakadan farklı değildir. Bu tür tuhaf fikir gerçekten doğrudur. Çok büyülü, Büyük Ivan bunun gerçekten güvenilmez olduğunu düşünüyor.
Son olarak, Ivan hala herkesin üzerine soğuk su dökmek zorunda: "Beş fıçı hazır erişte yemenin" koşuşturmacası ve "Tayvan Adası üzerinde gökyüzünde gezinme" gürültüsüyle, iki noktayı anlamamız gerektiğini düşünüyoruz. "Tayvan adasını gezme" ideolojik eğiliminin aslında çok ciddi bir mantık dışı unsuru var ve bir bütün olarak mevcut Tayvan stratejimizle çelişiyor: iki: Çin'in doğu kıyı bölgesinde karşı karşıya olduğu ağır ve tehlikeli durumu kabul etmeliyiz. , Dalgalardan uzak durmalı, sefil ve aceleci saldırının gelişimine dikkat etmeli, sonunda tek bir sonuç olabilir: insan ve toprak kaybı. Bu, "Seyir Tayvan Adası" nda Big Ivan'ın genel görünümüdür.
Son olarak, yukarıdaki içeriğin yalnızca Büyük İvan'ın görüşlerini temsil ettiği ve herkesin mesaj alanında bu konu hakkında yorum yapabileceği vurgulanmaktadır.
