OTA'nın farkına varın, bu arabalar sizi her gün yeni bir araba kullanıyor
Otomotiv endüstrisinde OTA, son yıllarda daha güncel hale gelen yeni bir kavramdır. OTA'nın ne olduğunu bilmiyorsanız, o zaman profesör bunu size söyleyerek anlayacaktır. OTA'nın tam adı Over-the-Air Teknolojisidir.Örneğin, bir akıllı telefon İnternet üzerinden bir yükseltme paketi indirir ve ardından sistemi günceller, günlük kullanımda en yaygın işlemdir.
Günümüzde akıllı telefonlar, özellikli telefonların tekelini bozguna uğrattı, ancak bugün elektronik ürünler akıllı telefonlar çağına girdiğinde birçok kişi hala iPhone 6s kullanıyor. Pek çok kişi, telefonunuzu değiştirmemenizin sorun olmadığını düşünüyor. Bunun en büyük nedenlerinden biri, iOS sistemini yükselterek, donanım farkı dışında, iPhone 6s ve en yeni iPhone 11'in sistem işlevlerinin kullanımında çok fazla fark yaratmıyor gibi görünmesidir.
Akıllı telefonların her yükseltilmesiyle, kullanıcılar yepyeni bir deneyim kazanabilir ve bu teknoloji ve konsept yavaş yavaş otomotiv endüstrisine girmektedir. Aşağıdaki profesör bu modelleri herkese tanıtacak, bu arabalar, bir araba satın aldıktan sonra arabanızın kullanım değerini sürekli iyileştirmenize izin verebilir.
Tesla Model S / Mod 3 vb.
Akıllı elektrikli araçların giderek yaygınlaşması, insanların bir araba algısını sürekli değiştiriyor ve tüm araç için OTA kavramı, Tesla tarafından insanların vizyonuna girmeye başladı. Tesla'nın yazılımı her yükseltildiğinde, eski sistemin bazı sorunlarını iyileştirdiği ve daha eksiksiz bir Otopilot sistemi, akıllı arama işlevi gibi yeni parlak özellikler getirdiği için dikkat çekecektir.
Daha önce, Porsche Taycan ve Tesla Model S, performans verileri üzerinde rekabet ediyordu.Yeni Kuzey'de daha iyi hızlanma sonuçlarına sahip olan ve daha hızlı tur süresine sahip olanlar, rekabetin öne çıkan kısmı. Musk, Tesla'nın OTA üzerinden Model S'nin çıkış kilometresine 50 beygir gücü ekleyebileceğini de ifade etti.Güç verisi avantajı ile Tesla Model S, 400 metrelik hızlanma yarışında Porsche Taycan Turbo S'yi yenebilir.
Bu daha eğlenceli gibi görünüyor, ancak kilometre açısından Tesla, OTA push yoluyla araç sahiplerine gerçekten daha uygun bir deneyim sağladı. 2018'deki süper tayfun "Mangosteen" sırasında Tesla, ek gücün kilidini açmak için güney Çin'deki kullanıcılar için 60kWh pil paketi modellerini yükseltiyordu ve bu da araç sahiplerinin doğal afetler sırasında seyahat etmesini daha güvenli hale getiriyordu.
İdeal BİR
Ideal ONE'ın teslimatından bu yana, temelde her ay bir OTA push güncellemesi yapıldı. Motorlu, uzun menzilli bir elektrikli araç olan Ideal ONE, zeka açısından da iyi bir kullanıcı deneyimine sahiptir. Ideal ONE, yakın zamanda duyurduğu OTA zorlamasında 12'ye kadar yükseltme planına sahip.
Yeni güncelleme içeriğinin en önemli özelliği, geliştirilmiş bir enerji modelinin dahil edilmesidir.Yeni sistem, menzil genişleticinin çalışma senaryosunu optimize ederek araç sahiplerinin kendi sürüş modlarını daha sezgisel olarak seçmelerine olanak tanır. Araç makinelerinin bu tür optimize edilmiş kontrolü ve yükseltilmesi, geleneksel yakıtlı araçlar karşısında yeni elektrikli araçların avantajıdır.
Sürüş seviyesinde, Ideal ONE ayrıca "pil tutma" ve "fırlatma başlatma" işlevlerini de ekledi. Ideal ONE yol modunda "Off-road Relief" modunu da ekledi.İdeal ONE şu anda çapraz eksenden başarılı bir şekilde kaçamıyor.Yükseltme sonrasında "Off-road Relief" modunun kullanılması bu sorunu çözecektir.Bunlar için OTA gerçekleştirilebilir. Elektrikli SUV için, dört tekerlekten çekiş kabiliyetini artırmak için bir diferansiyel kilidi eklemek gerekli görünmüyor.
Yeni ortaya çıkan akıllı otomobiller için, donanımlarının çoğu fabrikada arabaya yerleştirildi ve konfigürasyondaki fark, sistemin işleve açık olup olmadığına daha çok yansıyor, ki bu aynı zamanda gelecekteki akıllı otomobil geliştirmenin genel trendi. Tabii ki, ister Tesla, ister Ideal veya NIO olsun, bu yeni akıllı arabalar aynı zamanda Li Xiang'ın dediği gibi "bu büyüyecek bir araba" olacak.
BMW X5
Geleneksel otomobil şirketleri için zaten OTA işlevlerine sahip birçok otomobil şirketi ve modeli var. Henüz piyasaya sürülen yeni nesil BMW X5, OTA işlevlerini uygulayabildiğini kamuya açıklayan ilk geleneksel yakıtlı otomobildi, ancak BMW'nin resmi adıyla bu teknolojiye RSU deniyor.
BMW'nin yeni CLAR platformunda, X5'e ek olarak, yeni 3 serisi ve 8 serisi ayrıca RSU çevrimiçi yükseltme teknolojisine sahiptir. Araç bilgilerini ve işlevlerini hızlı ve kolay bir şekilde güncelleyebilir ve yazılım kusurlarını ve diğer sorunları ortadan kaldırabilir. Gelecekte BMW RSU, güç aktarım mekanizmasının kontrol mantığına OTA çevrimiçi yükseltmeleri de uygulayabilir. RSU, kullanıcıları araç yazılım sorunları nedeniyle bakım için 4S mağazalarına gitme zahmetinden kurtarabilir ve araç sahiplerine kolaylık sağlayabilir.
Tüm araç modülünün OTA'sını gerçekleştiren modeller için, aracın önemli modülleri uzaktan yazılım güncelleme izinlerine açıktır.OTA teknolojisi aynı zamanda otomobil firmalarına yama yapma imkanı sunarak, otomobil firmalarının pazardaki ürünlerin karşılaştığı sorunlara hızlı bir şekilde cevap vermesine olanak tanır. . Belki gelecekte, BMW'nin yazılım sistemi sorunlarından kaynaklanan araç geri çağırmaları artık gerçekleşmeyecektir.
Audi Q3
Audi Q3'te uygulanan OTA çevrimiçi yükseltme, tüm araç için bir OTA değil, aracın önemli modüllerinin yetkisini yükseltme için açabilen BMW CLAR platformunu temel alan yeni piyasaya sürülen modeller gibi değil. Audi Q3'te uygulanan OTA, yalnızca araç ve makine sistemini uzaktan güncelleyebiliyor, bu aynı zamanda bu konudaki çoğu geleneksel yakıtlı araçların uygulamasıdır.
Audi'nin MMI araba sistemi OTA çevrimiçi yükseltmelerini destekleyebilir, bu biraz arabanın akıllı bir arabaya sahip olması gibi. Tabii ki, aracın önemli modüllerinin kontrol yükseltmesini gerçekleştiremiyor, ancak daha pürüzsüz bir araba makinesi ve ses kontrolü ve navigasyon gibi daha iyi bir kullanıcı deneyimi, sürekli OTA güncellemeleri ile hala deneyimlenebilir.
OTA'nın otomobillerde gerçekleştirilmesi, mevcut otomobil gelişiminin bir eğilimi ve pervanesi olup, araçların "büyümeyi" öğrenmelerine ve kendilerini sürekli geliştirmelerine olanak tanır. Özellikle yeni enerji araçları açısından, araçlar elektrikli olduğundan, araçlara mobil akıllı terminallerin işlevlerini ve anlamlarını vermek daha kolaydır ve BMW CLAR platformu altındaki RSU işlevi, geleneksel yakıtlı araçların gelecekteki gelişimi açısından da büyük önem taşımaktadır. Gelecekte, arabanın ne tür bir hayal gücüne ulaşabileceğini yakında bileceğiz.
