Araba alırken yapmamanız gereken şeyler, aksi takdirde başkaları sizin aşağı olduğunuzu düşünecek!
Otomobil şirketleri, tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamak için çeşitli modeller sunmaya devam ediyor.Kendi araba ihtiyaçlarını karşılamak için müşteriler, araba sahibi olmak için çabalayan, daha fazla araba satın alan ve araba satan büyük bir araba alıcıları ordusuna katıldı. birçok. Bir süredir birçok grup satın almanın ve e-ticaretin de otomobil satışları için önemli kanallar haline geldiğini görebiliyoruz.Birçok araç sahibi de bununla baş etmekten bıktı ve tüm araba satın alma süreci hakkında pek bir şey bilmiyorlar. Che Amca sormak istiyor, gerçekten bir araba alıyor musun?
Neden öyle diyorsun? Che Amca, hayatın hızlanan temposunun, sosyal tarzdaki değişikliklerin veya tüketim alışkanlıklarındaki değişikliklerin, vb. Birçok arkadaşın araba alırken az çok mantıksız davranışlar sergilemesine neden olacağını keşfetti.Bu nedenle, birçok otomobil sahibi, araba sahibi olduktan sonra pişmanlık duyuyor. Orijinal karar. Tabii Che Amca daha önce ürün perspektifinden bir analiz yapmıştı ama bugün bazı araba satın alma alışkanlıklarından ve tüketim yöntemlerinden bazı ilginç envanterler yapacağız çünkü araba alırken bir şey yapmamalısınız, yoksa diğerleri komik olduğunuzu düşünüyor oran! Aşağıda bahsedilen bu durumlarda, eski demir soyulmuş olmalı!
Bütçeyi aşan araç satın alımı
Otomobiller aynı zamanda önemli bir tüketici ürünüdür.Araba alımları için makul bir bütçe, sadece ulaşım ihtiyaçlarını karşılamakla kalmaz, aynı zamanda aile mali durumunun "gergin" durumundan da kurtulabilir. Kurtuluş öncesi döneme geri dönmeyecektir. Che Amca kaçınılmaz olarak rasyonel araç alım ve tüketimini savunacaktır. Ama şunu da söylemeliyim ki, her zaman kendi mali kapasitelerinin ötesinde kararlar veren bazı arkadaşlar var, bağımsız olarak ortak girişim satın almak istiyorlar, yüksek kaliteli ve düşük kaliteli ürünler isteyenler lüks istiyor. Üzücü olan şey şu ki, otomobil finansmanı şu anda hızla gelişiyor ve çeşitli araba kredileri irrasyonel tüketimi teşvik eden ilk günah haline geldi. Birçok arkadaş başlangıçta Volkswagen'i satın almak istedi, ancak ABB ile başladılar ve sadece bir arabada kemerlerini sıkabiliyorlardı, bu biraz utanç vericiydi.
Teklifleri bekliyorum, tereddüt ediyorum
"Altın, dokuz ve gümüş, ilk on, 51, bir araba satın almanın fiyatı düşük olmalı" dediği gibi, araba satın almakla ilgilenen arkadaşların çoğu bu sefer bir çekim yapmayı seçecek. Ama bazı "tereddütler" göz ardı edilmiyor, neden? Beklediği için daha ucuz olabilir! Bu aynı zamanda birçok insanın düşüncesi.
Che Amca'nın etrafındaki birçok arkadaş, 2016'da araba şirketleri arasındaki fiyat savaşında, fiyatları düşürmek, çeşitli karşılaştırmalar ve seçimler yapmak için acele etti ve uzun süre tereddüt etti; bazı durumlar daha iyidir, tıpkı bir araba ve diğer indirimler gibi, ekleyin onu Satış danışmanı ayda bir WeChat'i sordu ve sonunda satışlar can sıkıcı ve engellendi. Bazı insanlar Che Amca'nın çıtayı kaldırdığını düşünebilir, ama herkesin gerçeği anladığına inanıyorum. Araba satıcıları için minimum indirim yok, sadece daha düşük ve hiç kimse aptal değil. Che Amca'ya göre, burada düşük kaldıktan sonra birçok indirim yapılır. Her gün indirim konusunda tereddüt etmek ve endişelenmek yerine, erken satın alıp rahat açmanın daha iyi olduğunu söylüyorsunuz, değil mi?
Eski sürücüler gibi ciddi kör itaat
Körü körüne itaat, ne alırlarsa alsınlar davayı takip etmeyi seven tüketiciler arasında çok yaygındır. Tabii ki, bu davranış araştırması yapan insanlar için ortak bir sorundur, ancak öyle görünüyor ki, bireysel mallarda, yerli tüketicilerin körü körüne itaat etme olgusu daha açık, sebze pazarı teyzesi bunu her gün görüyor. Bir başka örnek de araba satın almaktır, birçok insan başkalarının satın aldığını satın alır. Birçok arkadaşın bir araba satın alırken satışlara baktığını görüyoruz. Araba ne kadar çok satılırsa o kadar iyi. Diğer konfigürasyonlar temelde aynı. Birçok insan öyle düşünüyor. Che Amca birkaç gün önce Honda Civicin cesaretlendirilmiş fiyat artışından bahsederken söylediği buydu.Pek çok insan, parayı artıran arabanın tanımının yanlış olamayacağını düşünüyor. Bu nedenle, bu tüketici grubunun kısa bir süre sonra orijinal karardan kesinlikle pişman olacağına inanıyorum.
Bir araba alırken komşu kardeşini, yandaki eski kralı vb. Aramaktan hoşlanan bazı arkadaşlar da vardır.Bunun nedeni, uzun bir sürüş deneyimi olan eski sürücüler olmaları veya bu arabayı uzun süre sorunsuz satın almış olmaları ve görmezden gelmeleri. Bazı uygun konfigürasyonlar veya profesyonel öneriler, vb. İlk başta hissetmedim, uzun bir süre sonra, aniden bu arabanın sizin için en güvenilir olduğunu göreceksiniz, ancak favoriniz değil. Che Amca dedi ki, araba satın almak aşk gibi olmalı, sadece kalite değil, aynı zamanda his de olmalı.
Batıl inançlı araba satın alma alışkanlıkları
Birçok arkadaşın hayatlarında birçok araba dikiz aynası ve tekerleklerde kırmızı kumaş şeritler gördüğüne inanıyorum. Hatta arabayı aldıklarında havai fişek ve havai fişek taşıyan "büyük tanrılar" bile var. "Gonglar ve davullar gürültülü ve maytaplar patlıyor." Herkes bunun bir kutlama olduğunu düşünebilir. Aslında, birçok otomobil sahibi, bunun yolculuğu kutsayacağına ve kaza olmayacağından emin olmak için yeni arabayı "teslim edeceğine" inanarak buna "batıl inanç" ekledi. Bu, bir top ve kırmızı bir kumaş şeridiyle, küçük Alto'nun yarı askıya karşı karşıya gelebileceği anlamına mı geliyor? Bu biraz saçma. Tabii ki, biraz psikolojik rahatlık var. Che Amca anlamalı, ama resimdeki gibi ılımlı olmak istiyorsanız utanç verici. Birisi size kesinlikle şunu söyleyecektir: "Santana ve Tiangong'dan bahsederek 1 numara tamamlandı" .
Ayrıca, birçok arabanın arkasında parlak bir geko gördük. Sanırım Audi markasının Alman tasarımcıları şaşkına dönmüş durumda. Neden Çin arabalarında Audi'nin dört tekerlekten çekişini simgeleyen kertenkeleler? Bu teknoloji İntihal mi yoksa tekrar kopyalandı mı? Öyleyse bu yabancı cahil olmalı, çünkü geko homofonik "sığınak" ve "kaçınma", çökmek için zarar vermez. Görünüşe göre Che Amca yine çıtayı kaldırıyor.
Faydalanmamak zor
Artık birçok otomobil şirketi yeni rutinler oynadı ve uzun C2B özel özelleştirmesine başladı. Belirli bir model için, tüketiciler kendi gereksinimlerini öne sürebilir ve konfigürasyon ve diğer yönlerde bazı kişiselleştirilmiş ayarlamalar yapabilir. İyi görünüyor, ancak Tüketiciler gerçekten satın alıyor mu? Ve kendine ait marka modellerine baktığımızda, neden bu kadar sıcaklar? Bunun en büyük nedeni, düşük fiyat ve yüksek dağıtım özelliklerini yansıtan ve yerli tüketicinin gözdesi haline gelen yüksek maliyet performansıdır. Açıkça söylemek gerekirse, birçok insan düşük fiyatların yüksek talepler alabileceğini umuyor.
Söylendiği gibi, bir bedel ödenir, ancak bir Haval H6 satın almak için 100.000 yuan harcamanız gerekir. Range Rover'ın standardını almanız utanç verici. Yapmamız gereken bazı makul hileler var, ancak sormalısınız Satış danışmanı, Jetta'mın neden sabit bir hızda seyretmediğini, o zaman satışlar sadece gazı basılı tutmak için bir tuğla kullanabileceğinizi söyleyebilir. Üstelik bir araba on binlerce parçadan oluşur.Hiçbir markanın üretim hattı her arabanın mükemmel olduğunu garanti edemez.Teknik bir kusur olmadığı sürece, bazı küçük kusurlar veya arızalar olduğu sürece her zaman yetersiz yerler olacaktır. Herkes gökleri ve diğerlerini suçlamayın, aldatıldığınızı ve mutsuz olduğunuzu hissedin, iyi bir ruh hali en önemli şeydir!
Genelde bu araba tüketim yöntemleri ya da alışkanlıkları hayattaki sık karşılaşılan durumlardır.Bazı arkadaşlar Che Amca'nın çıtayı kaldırdığını düşünebilir ama gerçekten utanç verici yerler olduğunu söylemeliyim. Eğer varsa, değiştirebilirsin, yoksa onu teşvik edebilirsin. Che Amca'nın söylemek istediği şey, araba alırken mantıklı bir davranışın gerekli olduğudur, ancak bu şekilde gerçekten kendi arabamızı seçebiliriz! sağ?
