Orta-üst seviye pikap pazarına odaklanan Foton Tuoluzhe E7, 102.800 yuan'dan başlıyor
Birkaç gün önce Foton Motor'un Tuoluzer markası altındaki 100.000'inci yeni arabası Guangzhou fabrikasındaki montaj hattından çıktı. Aynı zamanda, markanın yeni orta-üst düzey pickup E7 resmi olarak piyasaya sürüldü. Yeni arabanın 3 seride 8 modeli var ve resmi fiyat aralığı 102.800 ila 198.800 yuan. Toluzhe E7 otomatik şanzıman alıcısı, görünüm ve iç tasarımda belirli ayarlamalar yaptı ve güç sistemini yeniledi.
Ardından, ürün stratejisi açısından Foton, bu yılın dördüncü çeyreğinde iki yeni pikap ürününü piyasaya sürecek. Foton Tuoluzhe, 2020 yılında, ürün haritasını kademeli olarak geliştirmek için her yıl 2-3 yeni model hızında pazara sunulacak tam boyutlu büyük ölçekli bir kamyonet modelini piyasaya sürecek.
Giderek daha fazla kamyonet ürünü hane halkı tüketimi kategorisine girdikçe, Toluzhe E7 yolcu açısından tamamen yükseltildi. Güvenlik açısından, Foton E7'nin tüm modelleri standart olarak ABS + EBD, ters video ve gündüz sürüş farlarının yanı sıra ESP ve diferansiyel kilidi ile donatılmıştır. Akıllı bağlantı açısından Toluzhe E7, 10,1 inç geniş renkli ekrana, akıllı sesli etkileşim sistemine, Araçların İnternet TOX'una, otomatik sabit sıcaklık klimasına, otomatik farlara ve diğer akıllı bağlantılara sahiptir.
Toluzhe E7 Quiet Edition'ın Oukang FD20 motoru, Alman FEV ve İngiliz Ricardo ile ortaklaşa üretilen "ultra sessiz" bir motordur. Rölanti devrindeki gürültü yalnızca 46.6dB'dir ve bu aynı sınıf modellerde en düşük gürültüdür. Bu motorun maksimum 110 kilowatt gücü ve 320 Nm tepe torku vardır. Şehir versiyonu ile donatılmış O'Kang FG20 motorunun konforlu versiyonu, maksimum 160 kilovat güç ve 320 Nm tepe torku ile çift VVT teknolojisini kullanıyor ve ZF 6AT otomatik şanzıman ile eşleştiriliyor.
Tuoluzhe E7 arazi modeli, Cummins motorlarının piyasaya sürülmesinden sonra Foton tarafından üretilen en büyük güce sahip 2.0 litrelik hafif hizmet dizel motorlarından biri olan Fukang ISF2.8 motorla donatılmıştır.Cummins ana gövde silindir deliği işleme teknolojisi ve VTG'yi benimser Değişken bölümlü süperşarj ve DPF partikül besleyicinin ulusal V sonrası işleme teknolojisi, maksimum 130 kilowatt güce ve 365N Nm'lik bir tepe torka sahiptir. (Fotoğraf / Metin, Netcom, Xi Xiaolin)
