Birçok tüketici için, küçük bir SUV seçmek istiyorlarsa, bunlar Haval H2, MG ZS, Baojun 510, Changan CS35, Refine S3, Tiggo 3'te olabilir. Evet, bu modellerin yüksek bir itibarı ve maruz kalma oranı var. Aynı zamanda nispeten yüksek, ancak hala bu pazarda sessizce çalışan bir model var.Geçen yılın ikinci yarısındaki lansmanından bugüne kadar temelde çok istikrarlı bir satış hacmini sürdürdü. Şubat ayında, iyi sonuçlarla ayda 7.621 adet sattı. FAW Xenia R7. .
Görünüm bağımsız ve özgün bir tasarım ve görünüm fena değil. Ön yüz, trende uygun olarak her iki tarafta farlara bağlanan afiş tipi bir hava giriş ızgarasına sahiptir. Farlar da çok keskindir.Alt ızgara tampona entegre edilmiştir ve off-road lezzetiyle dolu ve aynı zamanda gelişmişliği artıran gümüş bir koruma çubuğuna sahiptir. Gövde çizgisi, otomobilin kendisinden otomobilin önüne doğru düz ve sert bir şekilde uzanıyor ve lastiklerin üzerinde güç hissini vurgulayan kavisli bir tasarıma sahip. Arka lambanın içinde, aydınlatmadan sonra etkiyi daha da iyi hale getiren bir nokta vuruşlu ışık kaynağı var. Arka tamponda ayrıca önde ve arkada yankılanan gümüş bir koruma çubuğu bulunur.
Gövde boyutu uzunluk, genişlik ve yükseklikte 4305 * 1780 * 1655mm, dingil mesafesi ise CS35'ten daha büyük bir daire olan 2600mm'dir.Aynı seviyedeki Ruifeng S3, Tiggo 3, Baojun 510 ve diğer modellerle karşılaştırıldığında dingil açıklığında daha fazla avantaja sahiptir ve ayrıca Daha geniş bir iç alan.
İç mekanın genel tasarım stili, otomobildeki hiyerarşi ve moda duygusunu artıran, kontrolün ortasında geniş bir gümüş dekoratif panel alanıyla basit olma eğilimindedir. Ortadaki geniş LCD ekran oldukça dikkat çekici ve iyi bir teknoloji anlayışına sahip. Koltuk, sportif mizacı geliştirmek için kırmızı dikişlere sahiptir.
Sistemin tamamı standart uzaktan kumanda anahtarları, alüminyum alaşımlı jantlar, gündüz farları, direksiyon destek lambaları, motor çalıştırma ve durdurma vb. İle donatılmıştır; bu, bu seviyedeki modeller için çok uygundur. Düşük konfigürasyona ek olarak, fren asistanı, çekiş kontrolü, yokuş yukarı asistanı, gövde stabilizasyon sistemi, çok fonksiyonlu deri direksiyon simidi, hız sabitleyici, deri koltuklar, dikiz aynası ısıtması vb. İle donatılmıştır ve ilgili model ayrıca bir merkezi kontrol ekranı ile donatılmıştır. , Navigasyon, bluetooth, ters görüntü, iç dikiz aynası vb.
Maksimum 116 beygir gücü ve 155 Nm maksimum tork ile 1.6L doğal emişli bir motorla çalışır. Şanzıman sistemi, 5 ileri manuel ve 6 ileri manuel şanzıman ile uyumludur. Tüm serinin fiyat aralığı: 6.89-9.99 milyon.
Tabii ki, bu seviyenin bir modeli olarak, tüketiciler en çok arabanın bakım maliyeti konusunda endişelidir.Yakıt tüketimi açısından bakıldığında, ortalama 6.2L / 100KM oldukça yakıt tasarrufludur ve 10.000 kilometre bakım aralığı uzundur, bu da tüketicilere de olanak tanır Çok para tasarrufu sağlar.Görünüm olarak Xenia R7 kesinlikle göz alıcıdır.Aynı seviyede modellerde alan büyük bir avantaja sahiptir ve konfigürasyon da lider seviyededir.Tüm serinin standart motor çalıştırma ve durdurma işlemleri çok parlak ve uygun maliyetlidir. Çok yüksek.
WeChat kamu hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni araba ve ikinci el araba dinamiklerinde ustalaşın, araç bakımı sorununu çözün, çeşitli modellerin artılarını ve eksilerini analiz edin ve uzmanlar tarafından bire bir soruları yanıtlayın!