Peki ya 120.000'e satın alınabilen saf elektrikli SUV Emgrand GSe?

Yeni enerji araçlarının hızlı gelişimi bağlamında, büyük otomobil üreticileri bu "büyük pastayı" kazanmak için çabalıyorlar.

A0 sınıfı mobilite araçlarından Tesla gibi elektrikli devlere kadar, yeni enerji araç pazarı geçtiğimiz iki yılda çiçek açtı.

Yerli markaların lideri olan Geely, doğal olarak çok da geride değil.

Bu yıl 9 Haziran'da Geely Automobile, ilk saf elektrikli şehir crossover SUV-Emgrand GSe'yi piyasaya sürdü.

Yeni arabanın sübvansiyonlu fiyatı 119.800 ila 145.800 yuan.

Bu fiyat, Emgrand GSe'nin piyasaya sürülmesinin 100.000-150.000 saf elektrikli SUV pazarındaki "boşluğu" dolduracağı anlamına geliyor.

Belki de birçok arkadaş sordu, 120.000 yuan'a iyi bir benzinli SUV satın alabilirim, neden saf elektrikli bir model seçmeliyim?

Bugün, Brother Qi sizinle bu yüksek kaliteli saf elektrikli SUV'nin avantajları hakkında konuşacak.

Öncelikle en çok neyi önemsediğinizden bahsedelim.

Şu anda piyasada bulunan kompakt saf elektrikli SUV'lerin fiyatları nispeten yüksek ve hatta bazıları 200.000 yuan'ı bile aştı.

Küçük SUV'lerin fiyatı 100.000 yuan civarında sabit, ancak gövde boyutundaki dezavantajlar ortada.

Sonuç olarak, Emgrand GSe'nin pazar segmentinde neredeyse hiç rakibi yoktur ve çok sayıda yukarı ve aşağı araç sahiplerini çekebilir.

Peki, tamamen elektrikli bir SUV ile yakıtlı bir SUV arasındaki fark nedir?

Birincisi, yeni enerji araçlarının saf elektrik kullanmasının nedeni, sürüş deneyimini sezgisel olarak geliştirecektir.

Örnek olarak hız artışını ele alalım, motorun büyük torku ancak hız belirli bir aralığa ulaştığında serbest bırakılabilir ve saf elektrikli modellerde bu sorun yoktur.

Emgrand GSe'ye monte edilen motorun maksimum gücü 120kW'a ulaştı ve tepe torku 250N · m'dir.

Bu, Emgrand GSe'nin nispeten iyi bir güç performansına sahip olmasını sağlar.

İkincisi, gürültü açısından elektrikli araçlar çok daha sessizdir.

Bunun hakkında daha fazla konuşmaya gerek yok, değil mi? Motorun sesi lastik gürültüsü kadar yüksek değil, değil mi?

Üçüncüsü, araba tutmanın maliyeti.

Yerli rafine petrol fiyatlarının istikrarlı bir şekilde arttığını gören birçok akaryakıt sahibi şikayetçi.

Sadece yakıt ikmali fiyatından çok daha düşük şarj ücreti değil, aynı zamanda saf elektrikli araçların bakımı da size çok para kazandırabilir.

Ayrıca, benzin istasyonlarında kuyrukta kalma deneyimine sahip olduğunuza inanıyorum.

Pek çok otomobil sahibi, benzin istasyonundaki indirimli aktiviteler için yakıt ikmali yapmak için sıraya girme deneyimini yaşadı.

Ancak seyahat etmek için yeni bir enerji aracı kullanırsanız, tıpkı cep telefonunuzu şarj etmek gibi arabayı yalnızca eve vardığınızda şarj etmeniz gerekir.

Aracı kullanırken şarj etmeniz gerekse bile, Emgrand GSe'nin hızlı şarj modu, pili 30 dakikada% 30'dan% 80'e kadar şarj edebiliyor.

Yemek zamanı, bir fincan kahve mi, daha az panik mi? Bu, bir benzin istasyonunda sırada beklemekten daha keyifli!

Dikkat edilmesi gereken bir şey daha var

Şimdi Çin'deki birçok büyük şehir, numara kısıtlaması ve piyango lisansı gibi politikalar uyguluyor.

Bu şehirlerde yaşayan tüketiciler için yeni bir enerji lisansı alabilen saf elektrikli bir araç acil ihtiyaçlarını çözüyor mu?

İster şehir içi ister hafta sonu seyahati olsun, tamamen elektrikli bir araç temelde günlük ihtiyaçları karşılayabilir.

Ve sınır yok! Limit yok! Limit yok!

Tamamen elektrikli araçların pek çok avantajı olduğu için Emgrand GSe'nin benzersiz özelliklerine bir göz atalım.

Emgrand GSe, tamamen elektrikli bir şehir crossover SUV'si olarak sadece genç ve dinamik bir gövde çizgisine sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda gövde boyutunda alanı da hesaba katıyor.

2700 mm dingil mesafesi, sürüş konforunuzu büyük ölçüde artırabilecek yakıt versiyonuyla tutarlıdır.

Aynı fiyata yakıtlı araçlarla karşılaştırıldığında, Emgrand GSe özellikle zengin bir konfigürasyona sahiptir.

Emgrand GSe'de koltuk ısıtması, elektrikli ayar ve koltuk hafızası gibi orta ve üst düzey modellerde görünen işlevlerin de keyfini çıkarabilirsiniz.

Volvo'nun güvenlik genlerini miras almak, yedi sürüş voltajı güvenlik yönetimi stratejisinin yanı sıra ESP, lastik basıncı izleme vb. Gibi güvenlik yapılandırmaları size en güvenli seyahat deneyimini sağlayabilir.

Teknoloji ürünlerini seviyorsanız, Emgrand GSe sizi kesinlikle şaşırtacak.

Emgrand GSe'nin akıllı çift ekranlı etkileşimli işlevi, merkezi kontrol ekranı ile gösterge paneli ekranını birbirine bağlar.

Harita bilgilerini gösterge panosu ekranında görüntülemek için merkezi kontrol multimedya navigasyon arayüzünde üç parmağınızla sola kaydırmanız yeterlidir.

Ayrıca şaşırtıcı olan "Merhaba Emgrand" sesli etkileşimli işletim sistemidir.

Günlük uyandırma müziği, navigasyon, klima, asansör kapıları ve pencereleri vb. Hepsi bu sistem üzerinden yapılabilir.

Yedi kardeş nihayet vurguladı:

Tamamen elektrikli bir şehir crossover SUV'si olan Emgrand GSe, fiyat olarak aynı yakıtlı araca zaten yakın.

Bu, aynı bütçeyle mükemmel sürüş deneyimi ve daha düşük maliyetli bir araba satın alabileceğiniz anlamına gelir.

Emgrand GSe'nin piyasaya sürülmesi, saf elektrikli araçların yakıtlı araç pazarı üzerindeki etkisini de görmemizi sağlıyor.

Sonuçta, Emgrand GSe'nin amacı "elektrikli ev araçları pazarını gerçekten açmaktır."

Peki tamamen elektrikli bir aile arabasına gerçekten hazır mısınız?

En azından şu anki bakış açısından bu dönem bize çok yakın.

Standart ESP ortam ışığı, görünüm değeri Bo Yue, Daangkewei turunu kaybetmez, 100.000'in başlarında alın
önceki
Üçlü lityum pil endüstrisi zinciri patlamak üzere ve bu yönler altın kazılarına dönüştü.
Sonraki
Perde başladı, Kai Chen yeni "yıldız" da reşit olma törenini karşılıyor
Önümüzdeki hafta erik yağmuru büyük ve küçük olacak. Temmuz ayından sonra "sıcak sarı erik" veya check-in
Şık görünüm, standart start-stop, CS35'ten daha ucuz bir tur, fiyat 68.900 için 1w satıldı
Yıl boyunca ikinci en yüksek hacim aslında doji'ye gitti, önümüzdeki hafta boşluk veya kapak
Zotye bir sonraki hayırlı olabilir mi? Yeni başlatılan Hanlong markası cesaret kırıcı
Audi'nin en yeni SUV aksı Q3'ten sadece 2 mm daha kısa mı yoksa 170.000 genç hala Tiguan'a mı bakıyor?
Özerklik için yeni bir kriter mi? Geely Emgrand GL Rekabet Gücünün Analizi
King of Glory Miyue Yüksek segment 2 set üretim detaylı analizi
Qixing Tower borsa çöküşünden nasıl kurtuldu? Hisse senedi fiyatı yedi kat arttı
Sonunda, insanların arabanın logosundaki değişikliklerini duyduktan sonra, ızgarayı yüksek olmaya zorladım ve arabadan çıktığımda bunun Sharp olduğunu düşündüm.
Frankfurt'un ilk otomobil sergisi için en eksiksiz rehber (bölüm 2) M-Z
"Yeni" Trumpchi GS489.800 yuan'dan satılmaya değer mi?
To Top