Bu yıl araba satın almak için en uygun zaman bu mu? Ben böyle görüyorum
Dün, yani 2018'de Double 11'de, Tmall'ın tam gün işlem hacmi, geçen yılki 11'in iki katı olan 168,2 milyar yuan işlem hacmine kıyasla% 26,93 artışla 213,5 milyar yuan'a ulaştı. Aynı zamanda, lojistik sipariş hacmi de ilk kez tek bir günde 10'u aştı. 100 milyon mark, başka bir rekor yüksek. Buradan, yerli halkın tüketim coşkusunun çok yüksek olduğunu ve ekonomik duruma karşı olumlu ve iyimser bir tutum sergilediğini görmek zor değil.
Tmall'ın "Double 11" i ile karşılaştırıldığında, geleneksel otomobil tüketiminin en yoğun sezonu olan "Golden Nine and Silver Ten" bu yıl aynı iyimser "rekoru" gösteremedi. Yolcu Derneği tarafından daha önce açıklanan verilere göre, genel binek araçların Ekim ayında kapsamlı yurt içi satışları 1981.581 olurken, Eylül ayında 1.934.835 olan bir önceki aya göre% 2,4 artarak geçen yılın aynı dönemine göre yukarı yönlü ivmeyi sürdürdü. % 13,2'lik negatif büyüme oranıyla karşılaştırıldığında, yerli binek araçların kümülatif satışları 2018'de de bir önceki yıla göre% 2,5 düştü. Yurt içi binek otomobil pazarı, yıllar süren yüksek büyümenin ardından ilk kez yorgunluk gösterdi. "Golden Nine and Silver Ten" ve "Double 11" performansları birbirinden tamamen farklı iki performansa sahip, bu da tüketicinin istekliliği ve ekonomik durumla ilgili bir sorun olmadığını gösterebilir Peki otomobil pazarının özü nerede? Bir dalgacığı sığ bir şekilde analiz edeyim.
Talebin azalması değil, tüketimin yetersiz olması değil, talebin tam olarak serbest bırakılmamasıdır.
İlk olarak bir dizi veriye bakıldığında, Ekim ayında yurt içi yeni enerji binek araç toptan satış büyüme oranı% 84,8 gibi yüksek, geleneksel geleneksel akaryakıt toptan satış büyüme oranı ise% -14,9 oldu.Piyasadaki gerileme ve akaryakıt araçlarının zayıflığının doğrudan bir etkisinin olduğunu görmek zor değil. ilişki. Mevcut yerli otomobil pazarı, geleneksel yakıtlı araçlardan yeni enerji araçlarına geçiş sürecinde ... Bu yıl birçok ana akım marka, yeni enerji araçları alanındaki yatırımlarını artırdı ve geleneksel yakıtlı araçları için süspansiyon sürelerini açıkladı. Akaryakıt araçlarında büyük artış olan orta ve batı bölgelerdeki 3-5 kademeli şehirler, doğudaki gelişmiş bölgelere göre yeni enerji taşıt destek tesislerinin inşası açısından görece eksiktir. Yeni enerji çağının zamanının fazla tahmin edilmesi ve ülkenin geleneksel yakıtlı araçlara yönelik tavrının yanı sıra yeni enerji araçlarının rahatlığı konusundaki belirsizlik, tüketicilerin çatalı kolayca çatallamaya cesaret edememesine ve bekle ve gör tavrı sergilemesine neden oldu. .
Diğer bir veri seti, Ekim ayında yurt içi lüks otomobil perakende satışlarının yıllık bazda% 7,4 arttığını, kendine ait markalı geleneksel yakıtlı araç perakende satışlarının% 14,9 düştüğünü, ana ortak girişim markasının perakende satışlarının% 14,6 düştüğünü; Ekim ayındaki SUV satış büyüme oranının yıllık% -13,2 olduğunu ve binek otomobil perakende satışlarının yıllık bazda arttığını gösteriyor Hız -% 11.6, SUV'dan biraz daha iyi performans gösterdi. Bu aynı zamanda, pazardaki gerilemenin, "arabaların değiştirilmesi" ve "artan alımlar" üzerine odaklanan gelişmiş şehirlerden çok, orta ve batı bölgelerinin 3-5 katmanındaki "katı talep" temelli şehirlerden kaynaklandığını gösteriyor. Kanımca, merkezi ve batı şehirlerindeki gayrimenkulün hızlı gelişimi, başlangıçta otomobil tüketici pazarına akan fonları "yakaladı" ve araba alımları için bir birikmiş talep yarattı.
Diğer bir deyişle, otomobil alımlarına olan talep azalmadığı gibi tüketim gücü eksikliği de söz konusu değil, aksine geçiş dönemindeki politikaların ve fiyat eğilimlerinin, otomobil alımlarına yönelik kamuoyunda güvensizliğe yol açtığı ve bunun da otomobil alımlarına yönelik talep yetersizliğine yol açtığı net değil. Aslında satışların tam anlamıyla serbest bırakılması ve piyasanın toparlanması imkansız değil, eksik olan, tutum ve güveni ifade edecek yönlendirici fikirlere sahip bir politika.
Sonra, otomobil pazarı kaçınılmaz olarak daha fazla "iyi" i başlatacak
Son Ekim ayı satış verileri ve çeşitli otomobil şirketlerinin yayınladığı hedef satışlarla birleştiğinde, her otomobil şirketinin hedefe ulaşmak için hala çok çalışması gerekiyor ve Kasım ve Aralık aylarında promosyon politikalarının verilmesi vazgeçilmez. Ayrıca verilere göre Ekim ayında üretici envanteri Eylül ayına göre 26.000 adet azalırken, kanal envanteri 34.000 adet arttı Kanal envanteri üzerindeki baskı, özellikle yıl sonunda Ulusal Altıncı Standart'ın bazı bölgelerde uygulanması, distribütörlerin de stoklarını boşaltmalarına neden olacak. Ve satışları teşvik etmek için daha büyük bir taviz politikası verin. Medyanın geçtiğimiz günlerde ülkenin yeni "satın alma vergisi indirimi ve muafiyeti" politika tedbirlerini kırdığını veya yakında olacağını belirtmek gerekir. Haber doğruysa, tüketicilerin geleneksel yakıtlı araçlar satın alma konusundaki şüphelerini büyük ölçüde azaltabilir, böylece tüketiciler yakıtlı araç satın alma konusundaki güvenlerini yeniden kazanabilirler. Böylelikle Kasım ve Aralık kuşkusuz araba satın almak için en uygun zaman olacaktır.
2018'de araba satın almanın en iyi zamanı geldi
Geleneksel yakıtlı araçlar için Ulusal V emisyon standartlarına sahip araçlar yıl içinde satın alındığı ve tescil edildiği sürece tüketicilere farklı muamele edilmeyeceğini, Kasım ve Aralık aylarındaki promosyonun emsalsiz olduğunu öngörebiliriz. Geri aramaya da başladı, sadece ihtiyacı olan tüketiciler için şu anda çatal kullanmak daha uygun. Yeni enerji araçlarına gelince, gelecek yıl sübvansiyonların azaltılması neredeyse kaçınılmazdır.Günlük hayatta 100 kilometre yarıçap içindeki çoğu tüketici için yıl içinde araç satın almak mantıklıdır.
Sonuç: Şu anda, iç otomobil pazarı şüphesiz yüksek büyüme hızına sahip bir platform ayarlaması dönemine girmiş durumda.Bu yıl, önemli sayıda otomobil şirketi belirlenen hedef satışlara ulaşamayacak. Strateji, saldırıyı savunarak ve bekleyerek aracın fiyatını nispeten istikrarlı bir durumda tutmaktır.Araba alırken fiyat avantajı olmayacağı tahmin edilmektedir, bu nedenle bu yılın sonunda araba satın almak için en uygun dönemdir.
