Nissanın performans arabalarından bahsetmişken, herkes kesinlikle GTR God of Warı ilk düşünen kişi olacak. Birinci nesil GTRnin doğumundan sonra Le Mans GT1 yarışında arka arkaya 50 galibiyet rekorunu kırdı. Mutlak bir mucize olduğu söylenebilir. Yukarı. İster filmlerde ister animede olsun, GTR'nin ortaya çıkma olasılığı da çok yüksektir, Hızlı ve Öfkeli, ilk D vb. Kısacası, GTR hayranlarının kalplerinde mutlak bir üstünlük vardır. Bugün bahsettiğimiz arabanın GTR ile de derin bir ilişkisi var.Ayrıca Nissan'dan geliyor GTR güç sistemi ile donatılmış ama fiyatı GTR'den bir milyon yuan'dan fazla pahalı. Ama bu arabanın görünümünü gördüğünüzde, böyle bir gökyüzü fiyatına ulaşacağını asla hayal edemezsiniz. Onu o tanıdık cümle ile, yani bir domuz gibi davranmak ve bir kaplan yemekle tarif etmek en uygunudur. Nissan JUKE-R.
JUKE-R'nin prototipi görünüş olarak Nissan JUKE'den ... Tabii ki bu araba Çin'e tanıtılmadı, ancak Infiniti ESQ hakkında konuşursanız, ona aşina olmayabilirsiniz, hatta Nissan JUKE. JUKE-R'nin genel ana hatları temelde JUKE ile aynıdır, ancak bir performans arabası olarak, hala son derece mücadeleci ve insanları kana bulaştıran bazı bariz performans kitleriyle çevrilidir. Arabanın ön kısmının alt çevresi çok güzel, bu arabanın ön tarafına sanki dağınık bir adam olmadığını söylemek için tam bir savaş duygusu veriyor. Otomobil tarafına gelince, aynı tarzdaki alt çevre, otomobil tarafını çok katmanlı hale getiriyor.Görsel düzeyde, alçak gövde bu arabanın sportifliğini görünmez bir şekilde katıyor. Büyük boyutlu tekerlekler de siyahtır ve şekli çok agresiftir.
Arabanın arkasında en dikkat çekici şey elbette tavandaki spoyler ... Yeterince hızlı sürmeye cesaret ederseniz, doğru boyut ve çok yakışıklı görünüm bu arabaya yeterince bastırma kuvveti sağlıyor. Otomobilin arkasındaki alt muhafaza özellikle benzersizdir ve yarış tasarımı, bu arabanın her açıdan güçlü bir dövüş atmosferi göstermesine olanak tanır. En hafif otomobil ağırlığını elde etmek için birçok dış kit karbon fiber malzemelerden yapılmıştır.
Arabaya gelince, tasarım stili de tamamen siyah ... Her köşeye kadar bu siyah tasarım tek kelimeyle mükemmel. Aynı zamanda, bunun için bir araya getirilen yarış arabası koltuğu, dövüş duygusuyla doludur, bu da insanları fethettirir ve bu tür bir dövüş duygusunu dakikalar içinde canlandırabilir. Koltuk, benzersiz bir kimliği gösteren özel bir JUKE-R logosuna sahiptir. Ancak daha çok beklenen şey bu arabanın güç sistemidir.
Güç aktarma organları açısından, güçlü bir GT-R Nismo motor ile donatılmıştır.Bu motorun maksimum beygir gücü çıkışı 600Ps'ye (441Kw) ulaşır, maksimum tork 652N · m'dir ve 3.7S yüz kırabilir. Bu tür çılgın veriler insanları GTR'de özel hissettirmeyebilir, ancak bu küçük arabada şüphesiz çok şok edici. Bu JUKE R'nin dinamik performansını hayal edebilirsiniz. Böylesine güçlü bir güç sistemiyle desteklenen, fiyatı doğal olarak yüksek, 590.000 ABD doları kadar yüksek ki bu God of War GTR'den daha pahalı.Aslında, artık küçük bir çelik topla tanımlanamaz.Anormal çelik top bir spor arabadan daha pahalıdır. Dinç olmak için, Bugatti Veyron o yıl Moskova'daki drag yarışında işkence gördü. Aynı zamanda, bu JUKE R dünya çapında 17 birimle sınırlıdır ve bu da değerini daha da kanıtlamaktadır. Bununla birlikte, Çin'de bu arabayı bilen çok az insan olmalı ve belki de daha fazla insan, onu yolda görecek kadar şanslıysanız, onunla uğraşmayın. Ne de olsa korkutucu ve korkunç.