Bu Audi artık sadece hızlı çalışmıyor, daha fazla yüklendiğinde yeni bir vurgu haline geldi ve 910.000 değerinde
Audi markası BBA sıralamasından bilinebilir, Çin'de bu markanın nasıl bir varlığı var? Benzetme yaparsak Audi markası AJ markasına eşdeğerdir ve tüm otomobil markalarının en iyi markaları arasında yer alır. Bunun gibi markalar doğal olarak insanların peşinden koştuğu bir nesnedir. Bazı insanlar arabaları sadece bu markanın arabaları için satın alırlar. Buradan Audinin "cazibesinin" ne kadar harika olduğunu görebiliriz.
Daha özel olan ise, bir BMW'den daha hızlı çalışan ve bir SUV kadar çok şeye sahip bir Audi sedan varsa, herkesin dikkatini çekmeye değer olmaz mıydı? Bu arabanın küçük bir "aksiyonu" olduğu sürece, o biz olacağız. Yakalanan, Dou Ge'nin bugün söylemek istediği şey bu. Audi,% 100'lük 4,1 saniyelik hızlanmaya sahip RS4 ADVANT'ı yeni piyasaya sürdü. Kesinlikle çılgınca ve 1510L'ye varan bagaj hacmi aracın yükleme kapasitesini artıracak. Wan'ın arabası hakkında izlenecek başka ne var? Şimdi bir göz atalım:
Genel olarak bakıldığında, RS spor çerçevelerinin tam seti çok agresif görünmesini sağlıyor ve süslemenin detayları RS stilini tasvir etmek için çok iyi.Ayrıca altıgen ızgara zaten bu Audi neslinin bariz bir ailesi. Yüz, bu büyük ağzın altında, QUATTRO kelimeleri ve karbon fiber ön dudak özellikle yüksek profilli. Ek olarak, RS4 ADVANT iki tarafı çevreleyen ara soğutucuyu iptal eder, her iki tarafta da açıklıklar olmasına rağmen hepsi sızdırmazdır.Bu sadece bir momentum görüntüsüdür.Gerçekten çalışan tek şey en dış tarafların kılavuzu. Sadece akış oluğu. Ön yüzün tamamı hala oldukça keskin.
RS4 ADVANT'ın yan çizgileri çok sert ve kuvvetlidir. Bir zamanlar yüksek performanslı bir gezi arabası, "domuz gibi davranmak ve bir kaplan yemek" ile eşanlamlı hale geldiğinde, şimdi "domuzların" yeterince iyi olmadığı giderek daha fazla hissediliyor. Ayrıca, vücudun yan bel kısmı arka lambalardan geçiyor. Arka kapı kolundan başlayarak bel çizgisi biraz değişti ki bu çok çekici A4 ALLROAD'da böyle bir detay yok. Arabanın arkasına gelince, RS4 ADVANT'ın görünümü nispeten yakınsak, ancak isim plakası ve çeşitli detaylar hala bu arabanın iyi bir karakter olmadığını ve arka çerçevenin altındaki karbon fiber plakaların daha göz alıcı olduğunu gösteriyor. Her iki tarafta da dört egzoz var.
İç malzeme, normal versiyona kıyasla önemli ölçüde iyileştirildi.Merkez konsol, sportif atmosferi geliştirmek için karbon fiber döşeme ve düz tabanlı RS versiyon direksiyon simidi kullanıyor. Düz tabanlı direksiyon simidi, uzun süre tutmak için uygun olan saat 3 ve 9 pozisyonlarında Otyllan kumaştan yapılmıştır.Vites değiştirme kolları ve çeşitli fonksiyon tuşları da mevcuttur. 12,3 inç LCD gösterge paneli birçok Audi modelinde mevcuttur. Evlat edinme, güçlü, navigasyon gibi çeşitli bilgileri görüntüleyebilir. Burada, araç içi bilgiler, uydu navigasyon bilgileri vb. Dahil olmak üzere araç bilgilerini sürücünün önündeki 12,3 inçlik bir ekranda entegre eden Audi'nin sanal kokpitinden bir söz var. Bu ekran neredeyse tüm hizmetleri ve işlevleri entegre ediyor.
Güç konfigürasyonu açısından RS4 ADVANT, maksimum 450 beygir gücünde ve 600 N · m maksimum torklu 2.9T motorla donatılmıştır. 8AT şanzıman kullanır Bu motor Audi ve Porsche tarafından ortaklaşa üretilmiştir.Yakıt tüketimini azaltmanın temeli nedir? Son derece şaşırtıcı olan 4,1 saniyelik kırılma hızını garanti edebilir. Ayrıca vites kutusu, sürüş moduna göre ihtiyaçlarınızı her yönden karşılayabilecek birden fazla kişiliğe sahiptir.
Genel olarak, bu yeni RS4 ADVANT bir yandan otomobilin çeşitli sürüş özelliklerini entegre ederken, diğer yandan da SUV'nin büyük boyutu ve geniş alanının özelliklerini bir taşla birleştirerek iki fayda sağlıyor. Sadece RS4 ADVANT modeli ile ilgili olarak, tasarım seviyesi gerçekten en üst seviyededir.Karşılaşabilecek bireysel markaların modellerine ek olarak, neredeyse birçok yerli model rakibi. Tek başına Audi markasıyla ilgili olarak, aynı zamanda Çin'de de birinci sınıf bir marka ve marka etkisi tüm markalar arasında ilk üçte yer alıyor.Tabii ki Çinli tüketicilerimizin desteği büyük bir sebepten kaynaklanıyor.
