Hırs ve güç, Buick Velite5 rekabet gücü analizi
Sayfa 1/2:Hırs ve güç, Buick Velite5 rekabet gücü analizi
Sayfa 2/2:Güç / dış iç / konfigürasyon rekabet gücü analizi
Geçen yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'ndaki Buick standında yer alan konsept otomobil, birçok insanı şaşırttı. Modaya uygun ve avangart görünümü ve teknolojik açıdan anlamlı iç mekanı, onu büyük ilgi gördü. Kısa bir süre önce, konsept otomobil resmi olarak Velite5 olarak adlandırıldı ve resmi olarak 18 Nisan'da piyasaya sürülecek. Lansmanından sonra Çin'in yeni enerji araç pazarı üzerinde bir etkisi olacak mı? Çin'de yeni enerji araçlarını şiddetle teşvik etmenin mevcut arka planı altında, pazarın beklentileri ne? Okumaya devam etmek için lütfen bu makaleyi takip edin.
Velite 5, Volanda ile aynı genişletilmiş menzilli hibrit otomobildir, ancak ilkinin hibrit teknolojisinde daha fazla değişiklik ve iyileştirmeye sahip olacağı açıktır. Aynı zamanda Velite 5, Şangay GM tarafından yurt içinde üretilecek.Buick'in Çin'deki ortak girişim deneyimi ve marka etkisiyle, bu yeni otomobil Volanda'nınkinden tamamen farklı bir piyasa kaderine sahip olabilir.
Velite 5'in standart bir kompakt otomobil olarak konumlandırıldığını görmek zor değil, ancak çeşitli boyut parametrelerinin bariz avantajları yok. Aynı zamanda batarya yerleşimi nedeniyle standart 4 kişilik bir otomobil olan arkada sadece iki kişi alabiliyor.
Velite 5'teki hibrit sistem Toyota'nın THS'sine çok benziyor Her ikisi de gücü dağıtmak için planet dişliler kullanıyor. İkincisi ile farkı, GM'nin çalışmak için iki planet dişli ve çift motor kullanmasıdır.Görece karmaşık yapıya ek olarak, güç aktarım verimliliği daha yüksek olacaktır.
Uzun seyir menziline ve nispeten karmaşık sürüş moduna ek olarak, Velite 5 maksimum 110 kilowatt güce ve 398 Nm maksimum torka sahiptir ve 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi yalnızca 0,9 L'dir Hibrid sistemin kapsamlı verimliliği şaşırtıcı derecede yüksektir.
Makale Etiketleri: Buick Ambition Competitive Strength Analysis Editörü: Lu Hongwei
Sayfa 2/2:Güç / dış iç / konfigürasyon rekabet gücü analizi
Sayfa 1/2:Hırs ve güç, Buick Velite5 rekabet gücü analizi
Sayfa 2/2:Güç / dış iç / konfigürasyon rekabet gücü analizi
Görünümün konsept otomobil kadar havalı olmaması bekleniyor ancak Velite 5 konsept otomobilin küçük bir detayını hala koruyor. Çoğu Çinli tüketici için avangart ve bilimkurgu tarzını kabul etmek kolay olmayabilir ve biraz zarafet yeterlidir.
Çoğu hibrid otomobil gibi iç mekan da teknoloji hissini vurgulamaya odaklanıyor.Renkli tam LCD gösterge paneli ve geniş merkezi kontrol ekranı çok dikkat çekicidir, ancak gerçek teknoloji anlayışı konfigürasyon açısından zengin olup olmadığına bağlıdır.
Hibrit bir model olarak Velite 5'in konfigürasyonu da teknoloji duygusuyla dolu, özellikle de destekli sürüş işlevi, aklınıza gelebilecek neredeyse her şeye sahip. Sadece kompakt bir otomobilin standardına göre ölçerseniz, şüphesiz tam not alabilir.
Yerli olarak üretilen bir model olan Velite 5'in fiyat açısından bazı avantajları olması kaçınılmazdır. Tamamen ithal edilen Prius ile karşılaştırıldığında, başlangıç fiyatı daha düşük olmalıdır.Zengin teknoloji ve güvenlik konfigürasyonu, yüksek ve düşük modelleri ayırt etmesine izin verip vermeyeceğini şu anda bilmiyoruz. Ancak fiyat aralığı 200.000 ila 250.000 yuan ve ayrıca yerli kimliğin alabileceği yeni enerji sübvansiyonları arasında olabilirse, Velite 5 birçok bağımsız marka hibrit araç için hayatı zorlaştıracaktır.
GM 2016'dan bu yana iç pazarda yeni enerji modellerinin lansmanını hızlandırdı.Yeni LaCrosse hibritinden Malibu XL hibritine ve CT6 hibritine, daha fazla modelin eklenmesi hibrit ürün hattını kademeli olarak geliştirdi. . Velite 5'in ileride Buick'in hibrit otomobil serisi olacağı söyleniyor.Velite adı altında 3, 5, 7 gibi birçok yeni enerji modeli çıkacak ki bu da markanın yeni enerji pazarındaki hırsını görmek için yeterli. Neyse ki, Velite 5 pil ömrü, yakıt tüketimi ve konfigürasyon açısından iyi bir performans sergiliyor.Bunu destekleyecek güçle bir sonraki adım, akıllı bir fiyatlandırmaya sahip olup olmayacağını görmektir. (Fotoğraf / Metin, Chen Shi, Netcom)