İç pazara Magotan'dan daha erken girdi, ancak geç değiştirme nedeniyle mevcut Passat, orta büyüklükteki otomobil pazarındaki temel rekabet gücünü kaybetti.Kuzey ve Güney Volkswagen dengesiz olduğunda, Passat'ın değiştirilmesi yakın oldu.
Magotan B8 ile daha iyi rekabet edebilmek için yeni Passat, Magotan B8 ile doğrudan rekabet eden gerçekten yeni güçlere sahip olan MQB platformu temelinde de geliştirildi.
Magotan B8'den farklı olarak, yeni Passat, oyuncak bebek benzeri ön yüz tasarımını terk ederek Volkswagen'den yeni bir konsept seti kullanıyor ve aracın ön yüzünde, ürün görsel deneyimini daha mükemmel, basit ve dengesiz hale getiren yepyeni bir CC anlamı var. Tüm ön yüzün yerleşimi ağırdır.Görünüş tasarımı açısından Passat, aile tasarım konseptini sürdürmektedir.
Yeni Passat'ın boyutu yepyeni bir yükseltmeden geçti. 4933 * 1836 * 1469mm gövde boyutu ve 2871mm'lik dingil mesafesi yeterli alan sağlıyor. 68 mm daha uzun olan dingil mesafesi şüphesiz çekirdek rekabet gücünü ve 5 metreye yakın gövde Boyut ayrıca aracın görsel performansını son derece iyi hale getirir.
Genel halk için, ürünün çekiciliğini artırmak, daha iyi görünüm tasarımıyla daha fazla genç tüketiciyi çekmek ve iç pazarı gerçekten istikrara kavuşturmak için ürünün potansiyel kullanıcı popülasyonunu yaymaya devam etmek için boyut kullanmak gerekir. Yeni Passat'ta bu, bu Bir ifade tekrar doğrulandı.
Aracın arkasındaki PASSAT LOGO harfi güçlü bir parlaklık gölgesine sahip.Alt kısmın çizgileri ve krom süslemesi görülebilen Passat, ağabeyi Hui Ang'ın tasarım tekniğini sürdürüyor. Bu, Magotan otomobilinin cimri kuyruğundan şikayet eden tüketicilerin Passat'ta yeni bir his bulmasını sağlıyor. Ve Passat'ın bu elverişli tasarımının daha iyi bir rekabet gücü getirmesi çok muhtemel.
Güç sistemine gelince, düşük profilli Passat 1.4T motorla donatılmıştır ve yüksek profilli Passat 1.8T motorla donatılmıştır. Eşleşen hala DQ serisi çift kavramalı şanzımandır.Tüm güç sistemi hakkında konuşulacak hiçbir şey yok.
Son olarak bir şey söylemem gerekiyor. Yepyeni Passat bu kadar ürün gücüne göre piyasaya sürüldü ve kesinlikle Magotan B8 ile doğrudan bir rekabet oluşturacak.Alaşı kargaşasında Camry şikayet etmeye devam ediyor ve Teana durumu henüz değiştirmedi, Kuzey ve Güney Volkswagen yine Orta ölçekli otomobil pazarına hakim olun