D sınıfı lüks otomobillerin yeni ölçütü olan Audi A8L, 937.800 kişi ve arabalardan başlıyor
Kalbimde her zaman bir hayalim var
Milyoner araba kullanmak
Filmdeki otoriter kraliçe gibi
Farklı stiller
Tamamen yeni Audi A8L, Barselona'daki muhteşem görünümünden itibaren sayısız takipçiyi kendine çekti. 8 Nisan'da satışa sunuldu. 3.0TFSI, standart dört tekerlekten çekişli ve 48V hafif hibrit sistemli dört model piyasaya sürüldü. Fiyat 937.800 ila 1.300.800 yuan arasında değişiyor. Dün gece Haitang Körfezi'nde yeni Audi A8L'nin ikinci konferansına tanık olduğum için şanslıydım. Joey Yung'un şarkı söylemesi eşliğinde, teknoloji, lüks ve sporla parlayan yeni Audi A8L, D-sınıfı lüks otomobilin dünya görüşünü bir kez daha tazeledi.
Yeni Audi A8L'nin lansmanından bu yana, her zaman bir şüphem vardı. 'Çin Yapımı 2025' hedefi bağlamında, bağımsız markalar A ve B sınıfı otomobillerden yola çıktı ve akıllı teknoloji konfigürasyonları çene bırakan bir seviyeye ulaştı. Audi bu sefer "yarının bilgeliğini kontrol etmek" için önerdi. Diğer bağımsız markaların teknolojik gücünü ayırt etmenin avantajı ne kadar büyük ve D-sınıfı lüks markaların kıyaslamasında ne kadar emin?
Konuk Ma Yansong, bir mimar olarak, insan ve mimari arasındaki tam iletişim olan mimarlık alanındaki geleceği ve nihayet insan ve doğa arasındaki uyumu öngördü.
Ve Ye Tan, gelecekte akıllı makinelerin ve hassas teknolojik işlemlerin hayatımızın ana akımı haline geleceğini öngördü. Bu bakış açılarından, sektördeki akıllı liderler olarak geleceği dört gözle beklediğimi hissediyorum. Bu nedenle, otomotiv alanında, Audi'nin yeni A8L amiral gemisi ürününde sunduğu, yalnızca markanın gelecekteki gelişimi için açık bir stratejik kılavuz değil, aynı zamanda insanlar ve araçlar arasında derinlemesine etkileşim sağlamak için gelişmiş konseptler. Bize harika bir sunum yaptı.
Yeni Audi A8L'nin doğuşundan Çin'deki Audi markasının gelişim tarihine kadar, insanlar genellikle Audi'den bahsettiğinizde Mercedes-Benz ve BMW'yi düşüneceğinizi söyler.Herkes her zaman Mercedes-Benz S-Serisi, BMW 7 Serisi ve Audi A8 Serisi'ni karşılaştırır. Mercedes-Benz S-Serisi'nin standart analojisi, kulağa hoş gelen asil ve klasik yılı geride bırakıyor; BMW 7 Serisi güven, lüks ve sınırsız bir yıla denk geliyor; Audi A8, inovasyon ve teknolojide enerji dolu, ayrıca Geleceğin markaları ve ürünleri için net bir yön belirleyen yeni Audi A8L, amiral gemisi modeli olarak pazara daha gelişmiş ve daha genç trend tercihleri koydu.
D sınıfı bir lüks model olarak, birçok insan gençlerle bağlantı kurmanın zor olduğunu düşünüyor, ancak gerçek şu ki, insanların çevresini yaşlarına göre tek taraflı olarak ölçemiyoruz.İleri fikirlere ve çığır açan bilince sahip genç düşünen insanlar bunu yapabilmelidir. Yeni Audi A8L için iyi bir eşleşme.
Audi, yeni A8L'nin şeklinde büyük bir değişiklik yaptı.Dördüncü nesil A8 geniş ağızlı ızgaraya dayalı olarak, önceki dikey oran her iki tarafa da uzatıldı.Tüm, eskisinden daha alçak ve daha geniş. Daha ince görünüyor ve gözleri daha keskin ve daha hareketli. Ayrıca omuz çizgisinin tasarımını farlardan arka lambalara kadar sürdürdü, ancak omuz çizgisini alçalttı ve kısalttı, sadece ön tekerlekten arka tekerleğe kadar uzanıyor, böylece yan oran daha düşük ve daha sportif olsa bile, aynı zamanda yer açıyor. Qurattro'nun kas çizgilerini vurgulayın.
Audinin teknolojik atılımlarından bahsetmişken, iç mekandan bahsetmemiz gerekiyor.Yeni A8L, fiziksel düğmelerin çoğunu atıyor ve MMI tam dokunmatik ekranlı interaktif sistemi benimsiyor. Mevcut yüzer ekran ve MMI ekranı temelinde, tam dokunuş gerçekleştiriliyor. Ekran interaktif sistemi çok zorlu, üç ön ve arka ekran, toplam 30 inçlik, interaktif olarak çalıştırılabilen mükemmel ekranlar var. Arka koltuk, ped aracılığıyla omuz ve bel masajını ayarlamak için kullanılabilir ve yeni Audi A8L, "ayak masajı" işlevine sahip tek D sınıfı lüks otomobildir. Bunu gerçekten denemek istiyorum.
Yeni Audi A8L'nin en çığır açan ve yenilikçi özelliği, sınıfında standart olarak quattro tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemine sahip tek otomobil olmasıdır.Bu konfigürasyon, her türlü yol koşulunda aracın güvenliğini ve dengesini büyük ölçüde artırır. Bu nedenle, daha genç bir zihniyete ve vücuda sahip sürücüler, karmaşık yol koşullarını aşarken daha emin ve cesur olabilir. Aynı zamanda motor, şanzıman ve 48V hafif hibrit güç sistemini daha kapsamlı bir şekilde entegre ederek daha çevre dostu ve akıllı bir standart getiren, sınıfındaki tek standart 48V hafif hibrit güç sistemi kombinasyonudur. Oran tablosundan, 100 kilometre başına biraz daha yüksek yakıt tüketiminin yanı sıra, yeni Audi A8L'nin gerçekten de "yeni çağın akıllı lüks D sınıfı amiral gemisi" olarak adlandırılabileceği görülebilir.
Son olarak, fiyat açısından, elitlerin yeni Audi A8L giriş seviyesi 3.0TFSI lansman versiyonu 937.800 olarak fiyatlandırıldı.Mercedes-Benz S-sınıfı ile karşılaştırıldığında, fiyat farkı sadece 200 yuan.Kişisel olarak böyle doğrudan bir fiyatın yanlış olduğunu hissediyorum. Araba alanında Feeling'e daha çok dikkat etmelisiniz.Örneğin 1 milyon bütçeyle Kraliçe Elizabeth ve Prenses Kate en sevdikleri arabayı seçsin, sonuç nasıl aynı olabilir?
Tanınmış bir ekonomist, "insanlar her zaman yalnızca ödünleşimler ve ödünleşmeler yaptılar ve mutlak katı bir talep yok" dedi. Bu nedenle, fiyatların çok farklı olmadığı milyon düzeyindeki lüks otomobiller alanında, size uyan bir duygudan daha fazlasını seçersiniz. Neyse ki, yeni Audi A8L'nin verdiği His, aynı sınıftaki lüks otomobillerden gerçekten farklı ve sahip olmaya değer birçok özellik var.
Yeni otomobil çağının ilk yılında, yeni Audi A8L, akıllı lüks otomobil trendini çığır açan ve girişimci ruhuyla yönetme ve kullanıcıları daha genç ve teknolojik bir imajla kucaklama cesaretine sahip, sezgi ve tecrübenin yönlendirdiği dönemi geride bıraktı. Daha çok insan onu sevecek.
