Test sürüşünden sonra sanırım bütün kızlar bayılıyor
18 Haziran'da, internetten alışveriş yapmayı seven birçok arkadaşın son zamanlarda "618" sayısına karşı çok hassas olması gerektiğine inanıyorum. Bu gün, JD.com, Taobao, Vipshop, Suning.com ve netizenler için bir çevrimiçi alışveriş karnavalı haline geldi. İnternetten alışveriş yapanların karnavalına ek olarak, bu yıl 18 Haziran da Babalar Günü oluyor.Belki bana bugünün özel günü hakkında bu kadar çok söylediklerimi sorabilirsin, neyi ifade etmek istersin?
Çevrimiçi alışveriş gününe ve Babalar Günü'ne ek olarak, o gün yeni Enclave'i de sürdüm. Evet, Changan Mazdanın sözde "at-at" arabasıydı. 100.000 ile 200.000 arası kompakt bir otomobildi. Güzellik en iyilerden biridir. Bu yüzden editör bu arabayı çok seviyor.Tabii ki test sürüşü yapacağım için çok heyecanlıyım. İnternetten alışveriş yaptığımdan çok daha mutlu.
18 Haziran sabahı, Chongqing'de hava biraz yağmurlu ve sıcaklık 22 santigrat dereceydi. Hava ılık değildi ama ruh halim 90 dereceydi, çünkü her zaman sevdiğim bir arabayı test edecektim, tabii ki biraz küçüktü Uyarılmış.
Güzel görünüm, yumuşak iç mekan, tam teknoloji anlayışı
Bu sefer editör yeni Angkesaila gri modelini test etti.Dürüst olmak gerekirse, bu araba görünüş olarak gerçekten kusursuz.Elbette Angkesaila'nın kırmızı versiyonu kayda değer. Yeni Enclave, LED farlar ve LED ön sis farları ile donatılmıştır; arka kısım yeni tasarlanmış bir tamponu benimser ve arka stop lambası, daha zengin çizgiler ve daha güçlü bir üç boyutlu efekt ile LED lamba şeritlerinin bir kombinasyonunu kullanır. Yeni Angkesaila'nın hatları nispeten yumuşak, bu da kızlar için çok uygun ve arabanın tamamı sportiflikle dolu.
Yeni Enclave'in iç kısmına girdiğinizde karşınıza yepyeni bir tasarım nefesi geliyor: orta konsolda keskin ve pürüzsüz hatlar, 7 inç ortaya monte edilmiş renkli geniş ekran bilgi perdesi, kullanışlı ve çeşitli saklama alanı, konfor ve mükemmel teknoloji olarak adlandırılabilir. Birleştirin. Yeni Enclave'de EPB elektronik park sistemi, ADD renkli head-up ekran sistemi, merkezi kontrol insan-bilgisayar etkileşim sistemi, MZD CONNECT Mazda Yuelian sistemi ve diğer birçok önde gelen teknolojinin kullanımı, sürücülere ve yolculara benzeri görülmemiş bir teknoloji getirdi. Kontrol deneyimi.
GVC Siyah teknoloji, aracı daha dengeli hale getirir
Güç açısından, yeni Angkersaila, "Chuangchi Blue Sky" teknolojisini kullanan 1.5L ve 2.0L güç aktarma organlarıyla donatılmaya devam ediyor. Bu sefer 2.0L güç modelini test ediyoruz Test sürüşü sırasında, Angkersai motorunun çıktısının nispeten istikrarlı olduğu ve bu da doğal aspirasyonun doğal avantajı olduğu görüldü. Motor ve şanzıman arasında iyi bir eşleşmenin büyük bir avantajı, şanzımanın sürücünün niyetini doğru bir şekilde tahmin edebilmesi, sollama sırasında hızlı bir şekilde vites küçültmesi ve ilk seferde güç çıkışı yapabilmesidir; bu, adım atmak olarak tanımlanabilir.
Yeni Angkesaila, mükemmel direksiyon hissine, hassas yöne ve çok güvenli viraj alma özelliklerine sahiptir; bu, Mazda'nın siyah teknolojili GVC sisteminin katkısıdır ve direksiyon sırasında düzeltme yönü gerçekten çok daha azdır. GVC sistemi, sürücünün direksiyon simidinin çalışmasını bir ölçüt olarak alır ve motor tork çıkışını ayarlayarak tekerlek yer yükünü makul şekilde kontrol eder.Ayrıca, SKYACTIV "Chuangchi Blue Sky" motor, sürücünün direksiyon gereksinimlerini karşılayabilmesi için çok hassas bir güç çıkış kontrolüne sahiptir. Tork kontrolü.
"GVC vektör kontrol sistemi" aracın yol tutuşunu ve dengesini etkili bir şekilde geliştirir.Ayrıca etkisini yağmurlu ve karlı havalarda ve kötü yol koşullarında bile gösterebilir.Ayrıca acil durumdan kaçınma sırasında aracın dengesini de sağlayabilir. Tüm sürüş senaryolarında, yolla yakın temas halinde olan lastiklerin "kavramasını" sağlayabilir ve böylece sürücünün iç huzuru büyük ölçüde geliştirilebilir. Aynı gün, Beibei'deki Jinyun Dağı'nda o gün test ettiğimiz birçok viraj vardı ve hafif yağmur yolu nemlendirdi, bu da test sürüşünü daha gerçekçi sonuçlar haline getirdi.
Güvenlik ve konfor 99 puan
Güvenlik teknolojisi yapılandırması açısından Yeni Enclave, Mazda'nın i-ACTIVSENSE akıllı güvenlik destek sistemi ile donatılmıştır.Bu gelişmiş güvenlik sistemi şunları içerir: BSM kör nokta izleme sistemi, RCTA geri vites uyarı sistemi, SCBS düşük hızda fren destek sistemi, SBS orta ve yüksek hızda fren desteği Sistem, FOW ileri çarpışma uyarı sistemi, MRCC uyarlanabilir seyir sistemi, bu konfigürasyon serisi, sürücülere ister sıkışık şehir içi yollarda ister otoyollarda olsun, tam kapsamlı güvenlik uyarıları ve sürüş yardımı sağlayabilir.
Bir günlük test sürüşünün ardından yeni Enclave'i görünüşünden, yapılandırmasından ve sürüş deneyiminden güvenlik konfigürasyon sistemine kadar seviyorum. Ve sürüş konforu açısından 99 puan da verebilir.Ön koltuklar, özellikle bel desteği çok iyi sarılmış; hafif bir bel kası gerginliğim var ve bel desteği ayarı olmayan çoğu koltuk her zaman belini hissediyor Düz, ark yeterli değil, uzun süre sürüşten sonra bel rahatsız oluyor. Onksailanın bel kıvrımı nispeten daha rahat, benim için iyi destekleniyor ve ani hissetmiyor.
Dürüst olmak gerekirse, iyi görünüme, iyi güce ve mükemmel sürüş deneyimine ve konfor deneyimine sahip böyle bir ortak girişim modeli gerçekten nadirdir.100.000 ila 200.000 aralığındaki kompakt otomobiller arasında, Mazda Yeni Yerleşimi birçok genç insan olmalıdır. İnsanlar için iyi bir seçim.
