Aracın 60.000 kilometre gitmesi önerilir, bu beşinin değiştirilmesi gerekir, aksi takdirde motorun hurdaya çıkarılmasını bekleyeceksiniz.
Bir araba satın almak artık çok kolay, ancak bir araba sahibi olmak birçok araç sahibinin yüzleşmesi gereken bir sorun haline gelmiş gibi görünüyor, çünkü bir araba sarf malzemesidir, belirli bir kilometreden sonra iç parçalarının bazıları Belli ölçüde zarar görür, zamanında değiştirilmezse daha büyük kayıplara neden olabilir.
1 Araç yağının tamamını değiştirin
Birincisi: tüm araç yağı, "antifriz, motor yağı, şanzıman yağı ve fren yağının değiştirilmesi gerekir. Antifriz, motoru korumak için kullanılır ve ayrıca temizleme ve pas giderme işlevine sahiptir. Söylemeye gerek yok, motor yağının rolü. Birçok araç sahibi, fren yağının elbette frenin arızalanmamasını ve yağlama rolü oynamasını sağlamak için olduğunu bilir.Şanzıman yağının temizlenmesi ve yağlanması, şanzımanı ve dişlileri korumak için her 20.000 kilometrede bir değiştirilmesi gerekir, çünkü Bu yağların yağlanması, otomobillerin normal çalışması için ayrılamaz.
2 Yağı ve filtre elemanını değiştirin
İkincisi: Yağ ve filtre elemanı zamanında değiştirilmelidir.Aslında, arabanın yağ değişimi sıklıkla sürülen yol koşullarına göre yapılmalıdır.Genel olarak, normal şartlar altında, yağ her 5000-15000 sürüşte bir değiştirilmelidir (tabii ki bunlar Yağ kalitesine göre), kullanım ortamı sert ve madeni yağ ise, yağ her 3000 milde bir değiştirilmelidir. Hava filtre elemanının işlevi, motor tarafından solunan havanın temizliğini sağlamaktır, her 1 yılda bir veya 10.000 kilometrede bir değiştirilebilir ve genellikle tozun nazikçe temizlenmesi için bakımı yapılır ve çıkarılır. Klima filtre elemanının 1 yıl veya 20.000 kilometrede değiştirilmesi tavsiye edilir Hava kalitesinin kötü olduğu yerlerde değiştirme sıklığı daha yüksektir. Klima filtre elemanının ve havanın birlikte değiştirilmesi tavsiye edilir.Elde yeteneği güçlü arkadaşlar kendi başlarına satın alıp değiştirebilirler ki bu çok basittir.
3Karbon birikintilerini temizleyin
Üçüncüsü: bujiler Bujili bir arabanın daha kullanılması çok önemli bir konuma sahiptir. Buji eskimişse, araçta karbon birikintileri, gaz kelebeği tıkanması vb. Normalde daha dikkatli olmalı ve gözlemlemeye dikkat etmeliyiz, aksi takdirde problemin o anda tamir edilmesini bekleriz, o zaman zahmetli olur.Otomobiller için üç çeşit buji, nikel bujiler, platin bujiler ve iridyum bujiler, en iyisi iridyum bujilerdir. Zaman sınırı 100.000 kilometreye ulaşabilirken, nikel bujiler genellikle 30.000 kilometre ve platin bujiler genellikle 50.000 kilometredir.
4 Fren balatalarını değiştirin
Dördüncüsü: Fren balataları adından da anlaşılacağı gibi frenler için gerekli olan parçalardır.Sürüş yaparken güvenlik en önemli şeydir.Fren balatalarında bir sorun varsa ve zamanında değiştirilmezse her an ve her yerde tehlike olabileceği anlamına gelir Sık kullanım sürecinde aşınma çok ciddi olacaktır, bu nedenle 60.000 kilometreye geldiğinde kontrol edilmeli ve değiştirilmelidir.
5 Otomobil lastiklerini değiştirin
Beşincisi: Otomobil lastiği muayenesi Herkes otomobil lastiklerinin öneminin farkındadır.Herkes bir şey söylemenize gerek yoktur.Sürüşten önce aracınızın lastik basıncının normal olup olmadığını ve aşınmanın ciddi olup olmadığını gözlemlemelisiniz. Bir anormallik varsa, arabayı zorlamaya çalışmamalısınız.Çoğu trafik kazasının patlamalardan kaynaklandığını hepimiz biliyoruz.Herkes sürüş güvenliğine dikkat etmeli ve gereksiz kazaları önlemek için 60.000 kilometre boyunca lastikleri zamanında değiştirmelidir!
