Yüksek hızda sürerken, bir araba lastiği deldiğinde, lastik bir saniye içinde havanın çoğunu kaybederek normal sürüşü etkileyecek ve sürücünün kişisel güvenliğini tehlikeye atacaktır. Bu nedenle, sürüş sırasında yüksek hızda lastik patlamasını daha iyi önlemek için, yüksek hızda patlak oluşmadan önce bir arabanın işaretlerini anlamamız gerekir.
1. Lastik sırt deseninin derinliği daha sığ hale gelir
Genel olarak, lastik sırt deseninin kalınlığı 1,6 mm'den fazla olmalıdır.Sık sık ıslak ve kaygan yollarda düşük sürtünmeli araç kullanıyorsanız, diş deseni kalınlığının 3,2 mm'nin üzerinde olmasını sağlamanız gerekir. Bir yuan madeni para ile tespit edilebilir Madeni paranın kenarı ile ulusal amblemin tepesi arasındaki mesafe 1 ila 2 mm arasındadır.Kırgayı ulusal amblemin üst kısmı boyunca sırt oyuğuna yerleştirin.Eğer ulusal amblemin tamamı görülebiliyorsa, sırt deseni kalınlığı yetersizdir. .
2. Sırt deseni gösterge çizgisinin aşınması
Temel olarak tüm otomobil lastiklerinde, düz bir lastik çizgisi olan sırt deseni aşınma gösterge çizgisi vardır Gösterge çizgisi yalnızca lastik belirli bir dereceye kadar aşındığında görünecektir. Bir otomobil lastiğindeki neredeyse tüm gösterge çizgileri açıkça görüldüğünde, sahibinin lastiği en kısa zamanda değiştirmesi gerekir.
3. Lastik yanağında çatlaklar
Günlük sürüşte, otomobil lastiklerinin yanak kısmında çatlak olup olmadığına dikkat edin. Lastiğin yan duvarında küçük oluk çatlakları göründüğünde, muhtemelen lastikte hava kaçağı çatlakları oluşmasına ve hatta lastiğin patlamasına neden olabilir. Günlük bakım sırasında otomobil lastikleri dikkatlice kontrol edilmelidir Lastik yanak çatlakları ciddi olduğunda lastikler zamanında değiştirilmelidir.
4. Lastikte kabarma ve çıkıntılara dikkat edin
Bir otomobil lastiğinin dış yüzeyi yeterince güçlü olmadığında, çarpma veya kabarcıklar normal lastik yüzeyinden daha yüksek görünerek otomobil lastiğinin aniden patlamasını kolaylaştırır. Bu nedenle, yüksek hızda sürmeden önce, araba lastiklerinin dış yüzeyini dikkatlice kontrol etmeli ve zamanla değiştirilmesi gereken dişin yükseltilmiş ve kabarmış olduğunu bulmalıyız.
5. Vücut açıkça sallanıyor
Aracın sürüşü sırasında belli bir miktar jitter olması kaçınılmazdır ancak yol koşulları iyi olan bir yolda ise daha ciddi bir jitter olması gerekir. Bu durum çoğunlukla aracın arızalı olduğunu ve lastik patlamasını önlemek için zamanında elden geçirmemiz gerektiğini gösteriyor.