Satın alma vergisi yarılanması sona ermeden önce, bu yerel 1,5T SUV'lara bakın
Bu yıl otomobil pazarındaki önemli toparlanma, eyaletin 1,6 litre ve altı araçlar üzerindeki satın alma vergisini yarıya indirme politikası ile yakından ilgilidir. Veriler aynı zamanda Eylül ayında güçlü bir kanıt sağlıyor; 1.6 litre ve altı binek otomobil satışı 1.634 milyon, aynı dönemde% 42.2 artışla binek otomobillerin toplam büyüme oranından 13.3 yüzde puan daha yüksek ve 1.6 litre ve altı binek otomobiller. Otomobil satışlarının payı% 72,1 oldu.
Ancak sorun burada ortaya çıkıyor: Şu an itibariyle, poliçe uzatma bildirimi yok. Bazı insanlar kötümser bir şekilde buna satın alma vergisi yarılanma politikası için geri sayım süresi diyor, bu da iyi günlerin birkaç gün uzakta olmayabileceği anlamına geliyor.
1,6 litre ve altı deplasmanlı otomobil satın alan tüketicilerin yine de fiyat konusunda daha duyarlı olduğu, tasarruf edebildikleri için neden yapmasınlar? Bugün satın alma vergisi yarılanma politikasından yararlanabilen ve gücü zayıf olmayan bazı popüler yerli SUV'ları tavsiye edeceğim 1.5T güç ile bir araba alırken herkes için referans olarak kullanılabilirler.
SAIC Roewe RX5
Roewe RX5, kısa süre önce yurt içinde üretilen SUV'da bir İnternet ünlüsü haline geldi ve Jack Ma da basın toplantısına katıldı.Lansmanın ardından aylık satış hacmi de SAIC tarafından üretilen önceki tüm tekil modelleri aştı.
Genel bağımsız markalarla karşılaştırıldığında SAIC, ortak girişim ilişkisi nedeniyle daha teknik kan transfüzyonlarına sahiptir.SAIC tarafından geliştirilen bu 1.5T, birçok ortağın-GM'nin yardımını almıştır. Olumlu Ar-Ge sürecini öğrendikten sonra, Çinli tüketicilerin sürüş alışkanlıklarına ve otomobil ihtiyaçlarına göre bu 1,5T motoru geliştirdiler. Süper şarj cihazı, büyük bir tedarikçi olan Honeywell'den (Honeywell) geliyor ve aynı zamanda silindirde doğrudan enjeksiyon gibi ana teknolojilere de sahip. Fiili sonuçlar açısından, Roewe RX5'in 1.5T motoru da piyasanın ana akım seviyesine ulaştı.
GAC Trumpchi GS4
GS4'ün bu kamptaki en çekici SUV olduğu tahmin ediliyor Dış tasarımcısı Zhang Fan, GS4'ün zarif ve güzel görünmesini sağlayan Mercedes-Benz'de çalıştı. GS4'ün satış hacmi de oldukça etkileyici ve aylık satış hacmi genellikle SUV pazarında ilk üçte yer alıyor.
1.3T'den 1.5T'ye geçtikten sonra, güç artışı çok fazla maliyeti artırmayacaktır ve GS4'ün ürün gücü de büyük ölçüde iyileştirilmiştir. Bu GAC 1.5T motor, giriş ve egzoz için çift değişken zamanlama sistemine, değişken yağ pompalarına, sessiz dişli zincirlere, çift kütleli volanlara ve kendi patentli GCCS (Benzinli Yanma Kontrol Sistemi) yanma odası kontrol sistemine sahiptir. Yerel genel düzey. Diğer Çin markası 1.5T motorlarla karşılaştırıldığında, maksimum tork erken gelmesi bu motorun bir özelliğidir.
S5'i hassaslaştır
JAC'ın kompakt SUV pazarındaki piyonu olarak, satış hacmi yıldız modeli Ruifeng S3 kadar iyi değil, ancak bu JAC'ın yüksek beklentilerini etkilemiyor.
Refine S5'teki 1.5T motor için, JAC büyük çabalar sarf etti: 2009'da JAC, bağımsız olarak küçük deplasmanlı süperşarjlı bir motor geliştirmeye başladı ve ilk 1.5T motorunu 5 yıl içinde yalnızca seri olarak üretti. Bu 1.5T motor, değişken giriş ve egzoz zamanlama sistemi ve silindir içi doğrudan enjeksiyon teknolojisi gibi Çin markalarının ana teknolojilerini benimser ve giriş ve egzoz manifoldlarının tasarımı, yabancı gelişmiş motorların entegre konseptinden yararlanır.
Kitap verilerinden 128kW maksimum güç, 251N · m maksimum tork, 1500 rpm turbo güç üretmek için kullanılabilir ve silindir içine direkt enjeksiyon vb. Bu motoru zaten bağımsız otomobil şirketlerinin 1.5T motor ürünlerinde yapmaktadır. Bazıları, 1.5T ortak girişim otomobil şirketlerine kıyasla kalabalığın arasından sıyrılıyor, hiçbir dezavantajı yok.
Chery Tiggo 5
Şu anda, Tiggo 5'in sadece 1.5T modelleri satışta ve bu da Chery'nin 1.5T motoruna olan güvenini gösteriyor. ACTECO-SQRE4T15 kod adlı bu 1.5T motor, Chery ve Avusturya AVL tarafından ortaklaşa tasarlanmış ve geliştirilmiştir. Bu yeni motor, Honeywell'in turboşarjı, BorgWarner'ın zamanlama zinciri yapısı ve Scheaeffler'in gaz dağıtımı gibi birçok uluslararası üne sahip tedarikçinin ürünleriyle donatılmıştır. Kurumlar vb. Ancak diğer açılardan, Chery'nin bu 1.5T için çok fazla ileri teknolojisi yoktu ve genel olarak oldukça tatmin ediciydi.
Changan CS75
Changan CS75'in 1.5T versiyonu da yakında piyasada. 2.0L doğal emişli motora kıyasla, daha güçlü güce ve daha düşük yakıt tüketimine sahip.Önceki 1.8T ile karşılaştırıldığında, güç boşluğu küçük ama daha ucuz. 1.5T modeli, CS75'in ana modeli haline geldi. Aynı zamanda makul.
Changan, 2005'ten beri bağımsız olarak güç aktarma organları geliştirdi ve şu anda kendi güç aktarım mekanizması Ar-Ge laboratuvarı ve Ar-Ge ekibine sahip. Changan CS75'in 1,5T "kalbi", turboşarj ve direkt enjeksiyon teknolojisini kullanır.Kitap verileri ve teknik içeriği ne olursa olsun, aynı seviyede mükemmel bir seviyededir.
Bugün, turboşarjın tüm öfke olduğu zamanlarda, bağımsız markaların otomobil üreticileri T motorları çok hızlı bir şekilde takip ettiler ve bu da iyi bir öngörüyü yansıtıyor. Bu modeller, bu bağımsız otomobil şirketlerinin ana ürünleridir ve çoğu aynı zamanda pazarda iyi performansa sahiptir. Satın alma vergisi yarılanma politikası sona ermek üzereyken, otomobil endüstrisi araba satın alırken bunların da tercih edilebileceğini düşünüyor.
(Telif hakkı Auto Industry Zatan'a aittir, lütfen yeniden basılması için kaynak ve yazarı belirtin)
Bu makaleyi okumaya hoş geldiniz Daha fazla heyecan verici içerik almak istiyorsanız, daha fazla orijinal araba bilgisi paylaşmak için lütfen "Auto Industry Miscellaneous Talk" WeChat genel hesabı olan WeChat ID: qichezhoulei'yi takip edin!
