Sana "Gezinen Dünya" kamyonunu verirsen, onu sürebilir misin?
Pekin Üçüncü Bölge Ulaşım Komitesi size şunu hatırlatıyor:
Binlerce yol var, önce güvenlik;
Düzensiz sürüş, sevdiklerinizin gözyaşları.
Bu, Che Amca'nın Yeni Yıl Günü'nde vizyona giren "Gezici Dünya" nın en etkileyici dizisidir.
Filmde Liu Qi ilk kez bir arabayı karda sürdü, soldan sağa süzüldü, tüm yolu tökezledi, arabayı kontrol etmesi zor görünüyordu ve her araba kazasının eşiğindeyken bu sahne bize sorun yarattı. Daha az kahkaha.
Ama aslında karda gerçekten sürüyorsanız gülemeyebilirsiniz; kışın otobanda giderken savrulma ile karşılaşırsanız ve araç soldan sağa kaymaya başlarsa kesinlikle arabada olursunuz. Dehşet! Aslında buzlu ve karda sürüş yapmak kolay değil, aracın kendisini kontrol etmesi zor olacak, her zamanki paralel sollama bile büyük tehlikeler olacak.
Che Amca'nın Çin Yeni Yılı'nda 500 kilometrelik bir mesafe koştuğu ve yüksek hızlı yolda kar yağışı, buzlu yollar, trafik sıkışıklığı vb. İle karşılaştığı ortaya çıktı.Bu sefer yolda gerçek duruma göre buz ve kar otobanında araçların sürüşünü nasıl düzenleyeceğimi anlatacağım. "Düzensiz araç kullanmaktan, sevdiklerinizin gözyaşlarından" kaçının!
Yüksek hızda aniden kar yağdığında nasıl sürebilirim?
Aslında, ilk kar yağdığında yağmurdan çok da farklı değildir. Sollama şeritlerinde araç kullanmamaya çalışın veya sık sık şerit değiştirmemeye çalışın. Hız yapmamayı, diğerleriyle karşılaştırmamayı veya araba sürmemeyi unutmayın. Otoyolda ani bir kar varsa, öndeki araçla yeterli bir mesafeyi korumanız gerektiğini unutmayın.Maksimum hız 100km / s içinde kontrol edilmelidir (80 tavsiye edilir) ve öndeki araçla arasındaki mesafe normal mesafenin 1,5 katı olmalıdır (yargı doğru değilse) , 150 metreden fazla bir mesafeyi yaklaşık 2 kez korumayı deneyebilirsiniz. (Yukarıdaki koşullar sadece ani ve hafif karlı havalar içindir. Yoğun karlı havalarda lütfen aşağıdaki karlı yolda sürüş yöntemine bakın ve en kısa sürede otoyol bölümünü terk edin.)
Önlemler:
1. Yağmurda veya karda şerit değiştirin, yöne çarpmamayı unutmayın! Şiddetli direksiyon, aracın kontrolünü kaybetmesine ve büyük bir felakete neden olabilir.
Doğru yaklaşım, ön ve arka araç koşullarını ve yol koşullarını gördükten sonra kar veya buzlanma olmadığından emin olmak, dönüş sinyalini açmak, direksiyon simidini hafifçe çevirmek ve aracın yavaşça şeride karışmasına izin vermektir.
2. Yağmurlu ve karlı havada araç kullanırken acil bir durumla karşılaştığınızda, frenlere çarpmamayı unutmayın! Buzlu ve karlı yollarda frenlere aşırı derecede basmak da tekerleklerin kolayca kilitlenmesine veya aracın yana kaymasına neden olarak tehlikeye neden olabilir. Doğru yaklaşım direksiyon simidini iki elinizle tutmak, aracın yönünü kontrol etmek, aracın kontrolünü kaybetmesine izin vermemeye çalışmak ve yavaşlamak için nokta freni kullanmaktır. (Yeterli yer ayrıldığı takdirde araç bu şekilde durdurulabilir.)
Yüksek hızlı karda veya buzlu yollarda nasıl araç kullanmalıyım?
Yolda zaten kar varsa veya köprü donmaya başladığında, araç kullanırken çok dikkatli olmalısınız. Hızı yaklaşık 30 km / s hızla kontrol etmeyi, direksiyonu iki elinizle sıkıca tutmayı ve tekerlek izi boyunca olabildiğince çok sürmeyi unutmayın. Şerit değiştirmeyi ve sollamayı düşünmeyin. Şerit değiştirmek ve sollamak akıllıca değildir. Güvenlik birinci önceliktir. (Bu hızda sürüş yapan herkes, şerit değiştirmek ve sollamak kolay değildir.)
Önlemler:
1. Frenleme yöntemi hala mümkün olduğu kadar kullanılmalı ve 20 metreden fazla bir mesafe bırakmaya çalışılmalıdır.
2. Asla arabasız soldaki şeride bakmayın, sadece sürücüye geçin. Sol şeritte herhangi bir iz yoksa lütfen şerit değiştirmeyiniz, belki oraya çıkarsınız ve bir daha geri dönemezsiniz.
3. İlerideki karlı yolda herhangi bir iz yoksa, lütfen orta yol boyunca sürün.Kayma meydana gelirse, korkuluğa hemen çarpmayacaksınız, size daha fazla mesafe tamponu sağlar ve bu durumla karşılaşırsanız, lütfen önce gevşeyin Gaz pedalını açın, önce direksiyon simidini kontrol edin, böylece araç düz kaymaya devam edebilir, ardından yavaşlamak için freni kullanın.
Yüksek hızlı bir trafik sıkışıklığında araç kullanmanın doğru yolu nedir?
Yukarıdakilerin hepsi kazaları önlemek için sürüş yöntemleridir, ancak otoyolda bir kaza meydana geldiyse ve hatta büyük bir trafik sıkışıklığı haline geldiyse, herkes nasıl sürmeli? Che Amca otobanda ve sık sık trafik tıkanıklığını keşfettikten sonra bazı arabaları görebiliyor, acil durum şeridinde akıllıca değişiklikler yapıyor ve sonra ileriye doğru hızlanıyor.
Ancak bu yaklaşım çok aptalca ve daha büyük bir araba kazasına bile neden olabilir.
Öncelikle herkes anlaması gereken acil durum şeridi kaza geçirmiş araçlar için araç park etmek ve kurtarmaktır.Eğer trafik sıkışıklığı içindeyseniz, acil şeride gidin ve ön tarafa gidin, sadece kaza yapan araçla karşılaşırsınız, yine de Engellenmek sadece daha hızlı gitmenizi engellemekle kalmayacak, aynı zamanda kurtarmayı da etkileyecek ve daha uzun süre tıkanıklığa neden olacaktır.
İkincisi, acil şeridi sebepsiz işgal ederseniz 12 puan ceza ile cezalandırılırsınız.Kameraya yakalanırsanız tekrar öğrenmek zorunda kalırsınız.Kameraya yakalanırsanız, acil şeritte bloke olursanız, acele eden polis amcası olabilir. Hiç çaba harcamadan sizi dik yakalarsınız ... Bir kapta kaplumbağayı yakalamak gibi ...
Son olarak, kış mevsimindeyse ve kaza kaygan yollardan kaynaklanıyorsa, acil durum şeridini kullanmanız daha da akıllıca değildir, çünkü acil durum şeridi tüm yıl boyunca araç kullanılmadığından buzlu veya karlı yollarda seyahat etmek daha kolaydır. Şu anda acil durum şeridini kullanırsanız ikincil kazalara daha yatkın değil mi?
Bu yüzden gerçekten doğru yaklaşım, trafik sıkışıklığı yüksek hızlarda olduğunda müziği açmak ve sabırla beklemektir. Ancak herkes düzene uyduğunda daha hızlı ve daha güvenli geçebilirsiniz.
Che Amca'nın vardığı sonuç:
Karlı günlerde böyle yüksek hızlı sürüş kurallarını öğrendiniz mi?
Che Amca sana hatırlatıyor!
Binlerce yol var, önce güvenlik
Düzensiz sürüş, sevdiklerinizin gözyaşları
