Bu boyutlardan iyi kalite elde etmek için Brilliance China V7'yi test edin
Birçok düz şehirle karşılaştırıldığında, Chongqing dağ şehri çok boyutlu yol koşullarından türetilmiştir, bu da birçok markanın Chongqing'i test sürüşü için ideal bir şehir olarak görmesine neden olur ve "İnternet Kırmızı Şehri" adının kutsaması buraya daha fazla markanın gelmesini sağlar. . Jihuayuan test sürüşü alanında, bu sefer Brilliance China V7 ile karşılaştım. "BMW" çekirdeğiyle kutsanmış olduğunu iddia eden bu orta boy SUV, güç performansı ve yol tutuşu açısından da bir BMW gibi performans gösterebilir mi?
Yüksek güç ve düşük yakıt tüketimi? Brilliance China V7'nin söyleyecek bir şeyi var
Brilliance China markasının stratejik bir modeli olan Brilliance China V7'nin (bundan sonra China V7 olarak anılacaktır) yüksek umutları var, özellikle orta büyüklükteki SUV pazarındaki rekabet çok şiddetli olmadığında, bu pazar segmentinde liderliği ele geçirip hakim bir zirveye sahip olabileceği umuluyor. .
Aslında, güç performansı ve diğer yönler açısından, Zhonghua V7 yeterince iyi ve son zamanlarda, CCPC yarışmasında sadece "yedi kron" elde etti. Zhonghua V7, maksimum 150kW güce ve 280N.m maksimum torka sahip, BMW tarafından yetkilendirilmiş 1.6T turboşarjlı doğrudan enjeksiyonlu bir motorla donatılmıştır. Test sürüşü sırasında güçlü bir güç çıkışı var Zhonghua V7 devasa bir gövdeye sahip olsa da, bu motorun gücü vücudun esnek bir şekilde hareket etmesini sağlamak için yeterli. El kumandası doku dolu, direksiyon simidi hassas bir yöne sahip, vites kutusunun yukarı / aşağı vitesi çok aktif ve ayak altında gaz kelebeği ve fren fiyatı ayarları iki kelime ile açıklanıyor: rahat. Aynı zamanda ön ve arka bağımsız süspansiyonların desteği altında sürüş konforu ve pasiflik övgüye değer.Ayrıca şasi, Jihua Park'ta bükülüp çarpılsa bile BMW ve Magna ortak desteği altında ayarlanıyor. Yollar ve S-dönüşler gibi birden fazla yol koşuluyla, China V7 kolaylıkla, sağlam ve konforlu bir şekilde bununla başa çıkabilir.
Genel izlenime göre, Zhonghua V7 kadar büyük bir adam bir petrol kaplanı olmalı, değil mi? Sadece yanıldığını söylediğim için üzgün olabilirim. Motor pompalama kaybını azaltmak ve güç tepkisini iyileştirmek için BMW patentli CVVL (Sürekli Değişken Valf Kaldırma) ve DVVT (Giriş ve Egzoz Valfi Değişken Zamanlaması) teknolojilerinin kullanılması nedeniyle, bu, yakıt tüketimini azaltırken yanma verimliliğini artırma avantajına sahiptir. Zhonghua V7'nin toplam yakıt tüketimi 6.5L / 100km kadar düşük, "Bu, orta büyüklükte bir SUV'nin yakıt tüketimi kesinlikle değil."
5 koltuk ve 7 koltuk, geniş alan seçebilirsiniz, Brilliance China V7'nin orta büyüklükte bir SUV olması gereken şeydir
Orta büyüklükteki SUV'lardan bahsetmişken, ilk akla gelen geniş alan ... Evet, Brilliance China V7 iyi bir iç alana sahip.İşte bir genelleme: China V7'nin uzunluğu, genişliği ve dingil mesafesi sınıfının en uzunu. Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4702 mm / 1933 mm / 1753 mm ve dingil mesafesi 2770 mm'dir. Arka sıradaki bacak boşluğu bile 880 mm'ye ulaştı, bu da pek çok modelin arka alanı kadar tatsız değil.
5 koltuklu versiyon ve 7 koltuklu versiyon arasında tüketiciler ihtiyaçlarına göre özgürce seçim yapabilirler.Oturma alanına ek olarak, Zhonghua V7'nin bagaj bölmesi alanı 1080 mm yatay genişliği ve 950 mm dikey derinliği ile övgüye değer; aynı zamanda İkinci koltuk sırası da 4: 6 oranında katlanabilir ve düzleştirilebilir. Yani bagaj bölmesi hacmi 480L ile 1500L arasında esnek bir şekilde değiştirilebilir.Yolculuk için, birkaç büyük kutu bagajı ve elektrikli kuyruğu bırakmak sorun değildir Kapının eklenmesi, kullanıcıların rahatlığını daha da kolaylaştırır. China V7'nin ultra geniş panoramik sunroof'unun 0,88 metrekarelik bir aydınlatma alanına sahip olduğunu, bu da otomobilin iç kısmını çok fazla alan ve otomobilin iç kısmının daha iyi aydınlatma şeffaflığına sahip olduğunu belirtmekte fayda var.
Yapılandırmada Brilliance China V7 güvenliğe daha fazla önem veriyor
Çinli bir marka olarak Brilliance Zhonghua V7, yapılandırmada yüksek açılma ve yüksek güçlü bir duruş benimsemiştir.Ön koltuk ısıtması, sürücü koltuğu altı yönlü elektrikli ayar ve tam otomatik gibi PEPS anahtarsız giriş ve tek düğmeyle çalıştırmaya ek olarak Sabit sıcaklıkta çift sürücülü klima ve hız sabitleyici gibi teknolojik konfigürasyonlar da konfigürasyon listesinde görünür. Özellikle güvenlik konfigürasyonunda China V7 açıkça daha dikkatli,
Pasif güvenlik açısından Zhonghua V7 bir ön görüşe sahiptir.C-NCAP süper beş yıldızlı standardına uygun olarak tasarlanmıştır.Kasası BMW ile aynı tedarikçinin Baosteel levhalarından yapılmıştır.Aynı zamanda hava yastıkları, yan hava yastıkları ve üç egzoz perdesi vardır. Kemerler ve ISO-FIX çocuk koltuğu arabirimleri gibi güvenlik cihazları da düştü.
Aktif güvenlik yapılandırması açısından, Zhonghua V7 serisinin tamamı standart olarak yüksek çözünürlüklü 360 ° panoramik park görüntüleme sistemi, ESP gövde stabilizasyon sistemi, EPS elektrikli direksiyon sistemi ve LDW şeritten ayrılma uyarı sistemi, FCW çarpışma önleyici güvenlik sistemi ve AEB otomatik acil frenleme ile birlikte gelir. Sistem, TPMS akıllı lastik basıncı izleme sistemi vb., Kullanıcılara güvenli sürüş için eksiksiz bir garanti yelpazesi sunar.
Sonuna yaz
Zhonghua V7, yeni M8X modüler platformunda doğan ilk orta seviye lüks SUV.Platform, Zhonghua V7'nin Alman Endüstri 4.0 standartlarına uygun kalitesini onaylıyor. "BMW" çekirdeğinin kutsaması ve zengin tedarikçilerin birleşmesi, China V7'nin lüks kaliteden sorumlu olmasını sağladı. Aynı zamanda, Brilliance Chinanın akıllı üretim seviyesinin derinleşmesi ve BMWnin gelişmiş yönetim konseptlerinin ve yöntemlerinin tanıtılmasıyla, Brilliance Chinanın tüm modellerinin kalitesi büyük ölçüde iyileştirilecek ve bunların öncüsü China V7dir. China V7 şu anda ürün satışlarının ortasında. Artış döneminde, ürün kalitesinin piyasaya sürülmesiyle tüketicilerin Çin V7 hakkında daha fazla bilgi edineceğine inanıyorum.
