En ucuz ortak girişim kompakt SUV, Kore serisinden 1 yuan daha ucuz Netizen: Aslında Tayvan'da üretildi
Yerli öz sermayeli markaların sürekli yükselişi ile ortak girişim markası SUV modellerinin pazar payı sürekli aşınmakta, bu durumla başa çıkabilmek için birçok ortak girişim markası da modellerinin fiyatlarını düşürmüştür. Örneğin, Nissan Qashqai (13.98-18.98 milyon), Hyundai IX35 (11.99-16.19 milyon), Kia Smart Run (11.99) gibi fiyatlar açısından "düşük fiyatlar" olarak adlandırılan bazı sözde kompakt ortak girişim SUV'leri vardır. 189.800) ve diğer modeller, pahalı değiller ve ana akım kompakt SUV'lardan (Xijun, CR-V, RAV4, Tiguan) ve geleneksel izlenimimizdeki diğer modellerden çok daha ucuzlar. Bu nedenle, bazılarını kabul etmeliyim. Ortak girişim kompakt SUV'nin fiyatı gerçekten pahalı değil. Ve kısa bir süre önce, "yeni" bir ortak girişim kompakt SUV de halkın gözüne girdi. Şu anda en ucuz ortak girişim kompakt SUV olarak kabul edilebilir ve yukarıda bahsettiğimiz Koreli kompakt SUV'den daha modern. IX35, Kia Smart Run ve diğer modeller de 1 yuan daha ucuz ve yeni arabalar mağazaya çoktan geldi, bu yüzden tüketiciler nihayet bekledi, hadi bir göz atalım. Ford'un yeni kompakt SUV'si mağazaya geldi ve yalnızca 11w'den fazla satıldı, ancak arabalardan anlayan insanlar onu satın almayacaktı.
Öncelikle makalenin başlığında ifade edilen görüşlere kısaca cevap verelim: Netizenler neden bu arabanın aslında Tayvan'da yapıldığını söylüyorlar ve neden arabalardan anlayanlar bu SUV'u almasınlar? Öncelikle Jiangling Ford, şu anda yerli tüketicilerin zihninde düşük bir varoluş duygusu olan bir ortak girişim markasıdır.Üçüncü kademe bir ortak girişim markası olduğu söylenebilir.Kendisine göre herkes tarafından iyi bilinen modeller Shaker ve Transit'tir. MPV modeli artık mevcut, bu nedenle JMC Ford'un ürün yelpazesinin ana akım tüketici alanına aykırı olduğu aşikar.Ayrıca, Ford son iki yıldır ülkede geriledi, bu nedenle JMC Ford bir "eş" olarak ürün geliştirmeyi değiştirmek zorunda. "Patlayıcı" hale gelebilecek daha fazla model başlatma fikirleri , Ve bu ilki, Jiangling Ford tarafından Çin pazarı için özel olarak üretilen yeni bir kompakt SUV Ford Bölgesi.
Yukarıdaki resim Yusheng S300'ü göstermektedir ve aşağıdaki resim Ford Bölgesini göstermektedir.
Bununla birlikte, Çin pazarı için özel olarak üretilmiş bir model olmasına rağmen (kısaca, özel bir tedariktir), Ford Territory arabası aslında daha önce piyasada bulunan Jiangling Yusheng S330'un yerini almıştır, bu nedenle yeni kelimeyi kullanır. Bu arabayı tarif etmek için büyük bir çift alıntı eklemem gerektiğini düşünüyorum. Görünümü özellikle görmek için, ön LOGO bloke edilmişse, çoğu insan bunu bir Ford olarak tanımayabilir. Garip göz açıcı farlar ve ızgaranın altındaki oldukça hantal çene, en azından bizi bunun Fordun kendi şaheseri olmadığına ikna ediyor.
Tarafa gelmek, bakış açımızı daha da doğruluyor. Asma tavan stili aynı zamanda güçlü bir taklit atmosferini de ortaya çıkarıyor; bel kısmının yerleşimi de sizinle Ford arasında herhangi bir bağlantı bulmak zor, tamamen Jiangling'in kendi tasarımcısı tarafından yapılan bir doğaçlama. Kuyruğa tekrar baktığında, krallık kimliğini tamamen açığa çıkardı. Arka farlarının tasarımı JMC Yusheng S330'a% 90 benzer. Boyutla birleştirildiğinde, Lingjie ve Yusheng S330'un gövde uzunluğu sadece 8 mm farklıdır ve dingil mesafesi neredeyse aynıdır. Bu nedenle, temelde Ford'un bölgesinin Yusheng S330 kabuk arabanın argümanı olduğu doğrudur.
Ford Territory, gövde ölçüsü uzunluk, genişlik ve yükseklik olarak sırasıyla 4580/1936 / 1674mm, dingil mesafesi ise ailedeki kanat atışı ile kanat kaplanı arasındaki 2716mm'dir.
Bu nedenle, neden Fordun yeni arabasının piyasaya çıkmadan önce satın alınmayacağını düşünüyorsunuz? Açıkça söylemek gerekirse, insanlar hala Jiangling Fordun nazik olmadığını düşünüyor ve kabuğunu değiştirmek istediklerinde insanları kandırmak istiyorlar. Yap. Yani, bu yeni Ford kompakt SUV'nin fiyatı sadece 119.800 ila 169.800 yuan olabilir, eğer küresel bir model ve yepyeni bir gelişme ise, bir göz atın? 200.000 yetenekli bir ustam yok, sana inanıyorum.
İçine tekrar bakalım, hey, artık bunun hakkında konuşmak istemiyorum, gerçekten herkesin en iyisi. Direksiyon simidine ilk bakın: Yeni Focus'taki en son stilleri görmezden geliyor, ancak Toyota Camry ile bir ilişkisi var ve ilk bakışta gerçekten "eşit performansa sahip benzer bir melodiye" sahip. Ford, Ford, bir şeyler atıştırabilirsiniz.
Merkezi kontrol ekranının altındaki düğme düzenine bakıldığında, Bölge, Fransız sisteminin Peugeot'sunun özünü özümsedi.Böyle bir kombinasyon, otomobilin bilim ve teknoloji anlayışını bir anda, kıskançlık, kıskançlık ve hayranlıkla patlatıyor.
Daha aşağıya bakıldığında, gidon stili ve yaklaşık 10 yıl önce düğmelerin yerleşimi, Territory'nin çok sayıda bağımsız markaya ve birinci sınıf lüks markalara çok dini bir saygı göstermesini sağladı, ki bu gerçekten nadirdir. Ve henüz bitmedi, Jiangling Ford genç bir model üzerinde çok yağlı bir ahşap desen kullandı.Mevcut Magotan bile sizin kadar ağır değil. Bu mazur görülebilir olmasına rağmen, tasarımcılar iç mekanı lüks ve lüks yapmak için ellerinden geleni yapıyorlar, ancak tasarımsız görünüm tüketicileri sıkıcı hale getirdi, değil mi?
Sonuncusu güçtür Tüm Bölge, maksimum 140 beygir gücünde ve maksimum 225 Nm torklu bir Ford 1.5T direkt enjeksiyonlu motorla donatılmıştır. Üst model ayrıca, bu temelde aracın gücünü ve yakıt ekonomisini iyileştirmeyi amaçlayan 48V hafif hibrit sistemle donatılmıştır. Şanzıman sistemi için, yeni araba 6 ileri manuel ve CVT şanzıman ile donatılmıştır. Başka bir deyişle, Ford için bir CVT vites kutusu kullanmak gerçekten garip bir şey. Orijinal model Jiangling Yusheng S330'un 6AT vites kutusu kullandığını bilmek gerekiyor. Gerçekten anlamıyorum. Yakıt tasarrufu için mi?
özet: Ford Bölgesi, Yusheng S330 mermi değişimi olmasına rağmen, "demire dayanıklıdır", ancak 119.800-169.8 bin yuan fiyatına dayanarak, Ford'un LOGO'su ile donatılmıştır, bu nedenle aslında Bölge bir S330 kabuk değiştirme arabası olsa bile, önemli değil. . Ek olarak, iç tasarım, malzeme ve kalite kontrol açısından bölge kesinlikle S330'dan daha avantajlı olacak, bu nedenle fiyat doğal olarak Yusheng S330'dan daha pahalı. Genel olarak, yüksek bir bütçeye sahip olmayan ancak bir ortak girişim markası SUV satın almak isteyen ve belirli alan gereksinimleri olan tüketiciler için, belki de bölge hala dikkate değer bir nesnedir. Tabii ki, öncül, yukarıda bahsettiğimiz "eksiklikleri" de kabul edebilmeniz gerektiğidir.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
